Yenilenen ML 60 cm sudan geçiyor

Yeni ML Serisi selefinden 15 cm daha uzun. 7 ileri şanzımanlı dört motor seçeneği ile donatılan araçta sportif çizgiler ön planda. ML'in arazi kabiliyeti de artırıldı.

Mercedes'in arazi aracı ML Serisi 7 yıl sonra yenilendi. İlk kez önümüzdeki yıl Detroit Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak yeni M serisi önümüzdeki ilkbahar aylarında Kuzey Amerika'da, yaz aylarında ise Avrupa'da satışa sunulacak. Yatık ön cam, karakteristik çamurluklar, arkaya doğru yükselen omuz çizgileri aracın yeni boyutlarına uygun, sportif bir görüntü yaratıyor. Yeni M serisi selefinden 150 mm daha uzun, 71 mm daha geniş ve 9 mm daha alçak. 2915 mm'lik aks mesafesi de önceki nesil M serisine oranla 95 mm daha uzun. Aerodinamik çalışmalar sayesinde önceki modelde 0.39Cd olan rüzgar direnç katsayısı yeni nesil M serisinde 0.34Cd'ye düşürülmüş. Yeni M serisinde; ML 280 CDI, ML 320 CDI, ML 350, ML 500 olmak üzere 4 motor seçeneği sunuluyor. Dizel seçeneklerin en güçlüsü, seri üretimine yeni başlanan üçüncü nesil common rail direkt enjeksiyon sistemine sahip ML 320 CDI. Araçtaki motor 224 beygir güç ve 1600 d/d'de maksimum 510 Nm tork üretiyor. ML 280 CDI'da bulunan turbo dizel V6 motor 190 beygir güç üretiiyor. 100 km'de 9.4 litrelik ortalama yakıt tüketimi de yeni M Serisi'ni ekonomik hale getiriyor. ML 350'de 272 beygirlik güç ve 350 Nm tork üreten V6 bulunuyor. Yeni ML 500'daki V8 motor ise ürettiği 306 beygir güç ile dikkatleri çekiyor. 7 ileri şanzıman kullanıldı Yeni M serisinin tüm motor seçenekleri 7G-TRONIC adı verilen 7 ileri vitesli otomatik şanzıman ile standart olarak donatılmış. Bu akıllı vites sistemi, motordan en üst düzeyde performans alınmasını ve yakıt tasarrufu sağlıyor. Yeni M serisinde dört tekerlekten sürekli çekiş ve 4ETS çekiş sistemlerinin yanı sıra eğim iniş kontrol sistemi, Start-off yardım sistemi ve arazi şartlarına uyumlu Anti Blokaj Sistemi (ABS) mevcut. Sürücüler yeni M serisi donanımını, ihtiyaçları doğrultusunda iki farklı dört tekerlekten çekiş sistemi arasından seçebilecek. Bu kapsamda, araziye çıkmayı seven sürücüler için özel bir seçenek sunuluyor; sistem manuel veya otomatik olarak, ön ve arka aksa ya da sadece arka aksa yüzde 100 oranında güç iletilmesini sağlıyor. Arazi sürüşleri için özel olarak geliştirilen AIRMATIC havalı süspansiyon sistemi aracın yerden yüksekliğini 291 mm'ye kadar yükseltebiliyor ve 60 santimetre yüksekliğe kadar sudan geçebilmesini sağlıyor. Kaynak: Sabah