Yeni nesil BMW 5 'in görülmemiş fotografları
550i twinpower turbo v8 407 bg, 535i çift turbo beslemeli düz altı silindirli motor 306 bg, bmw 528i' deki ve bmw 523i'ideki doğrudan enjeksiyonlu ve düz altı silindirli iki motor ise sırasıyla 258 bg ve 204 bg üretiyorlar.
550i TwinPower Turbo V8 407 bg, 535i çift turbo beslemeli düz altı silindirli motor 306 bg, BMW 528i' deki ve BMW 523i'ideki doğrudan enjeksiyonlu ve düz altı silindirli iki motor ise sırasıyla 258 bg ve 204 bg üretiyorlar.
Dizellere gelince, 530d -245 bg, 525d de 204 bg üretiyor. Son olarak 520d'nin dört silindirli motoru 184 bg üretiyor ve EU5 test döngüsündeki ortalama yakıt tüketimi de€eri 100 kilometrede 5.2 litre, CO2 emisyon değeri ise 137 gr/km.
Bütün modellerde standart olarak BMW'nin yeni sekiz vitesli otomatik şanzımanı sunuluyor. BMW yeni ön süspansiyon için 1965'ten bu yana kullanılan MacPherson sistemini bırakmış ve yerine daha önce 7 serisi F01'de kullanılmış daha sofistike çok noktadan bağlı bir sisteme geçmiş.
Arka süspansiyonda da yine çok noktadan bağlı sistem kullanılmış ama geliştirilmiş. Araç "Spor Paket" ile donatıldığında ADS yani Adaptif Sürüş Sistemi'ne de sahip oluyor. ADS, DSC (Sürüş Dinamik Kontrolü), DDC (Dinamik Amortisör Kontrolü) ve ARS (Aktif Dönüş Dengelemesi - aracın yana yatmasını engelleyen sistem) gibi sistemlerin birleşmesinden oluşuyor.