Firmanın performans bölümü AMG ile F1 pistlerindeki ortağı McLaren'in birlikte geliştirdiği SLR Coupe nihayet yollara çıkıyor.
Abone olÖnümüzdeki eylül ayında düzenlenecek olan Frankfurt Otomobil Fuarı'nda vizyona çıkacak olan yeni SLR'ın uluslararası otomobil basınına dağıtılan ilk fotoğraflarında aracın kısmen detayları incelenebiliyor. Firmanın 1955 model 300 SLR modeliyle McLaren'in F1 otomobillerinin tasarım detaylarına sahip olan yeni SLR için iki kişilik F1 aracı da diyebiliriz. Geniş ve uzun tasarımlı kaput ile birlikte konsept versiyonunda 75 derecelik açıyla açılan kanatlı kapılar, SLR'ın şimdilik görülen vurucu tasarım detaylarını oluşturuyor. Yeni SLR'ın son testlerini David Coulthard ve Mika Hakkinen gerçekleştiriyor. SL 55 AMG'de kullanılan 5.4 litre hacimli aşırı beslemeli V8 motor, SLR'ın ön aksının arkasına yerleştirilecek. Böylece ön ve arka aks arasında ağırlık dağılımının daha eşit yapılabilmesi sağlanırken, çekiş kontrolünün de arttırılması amaçlanıyor. 600 HP'nin üzerinde güç üretmesi planlanan motora sahip SLR'ın 0-100 km/s hızlanmasını 3.8 sn tamamlaması ve 330 km/s'lik (Porsche Carrera GT ile aynı ) son hiza sahip olması bekleniyor. Karoser ve şasinin üretiminde karbonfîber malzemeler kullanan Mercedes ve McLaren mühendisleri, SLR'in burulma direnci en yüksek modellerden biri olacağım iddia ediyor. McLaren'den Gordon Murray tarafından geliştirilen gövdenin 1400 kg olarak tasarlandığı belirtilse de Mercedes'in yüklü donanım özellikleri ve çarpışma testlerinde hedeflenen 5 yıldızlık başarı nedeniyle yapılan modifikasyonların aracın boş ağırlığım 210 kg daha artıracağı belirtiliyor. SLR McLaren'de alüminyum süspansiyon sisteminin yanı sıra fiber ve direnci arttırılmış seramikten üretilen fren diskleri görev yapacak. Konvansiyonel disk frenlere göre yüzde 67 oranında daha hafif olan bu fren diskleri, yüksek ısınmaya karşı iki kat daha dayanıklı yapısıyla dikkat çekiyor