Yeni magane görücüye çıktı

Mégane II ailesinin Türkiye pazarına sunulan 5. modeli olan Mégane II Wagon'un modern ve sıradışı çizgileri, estetikle pratikliği bütünleştiriyor.

Renault, Megane II ailesinin yeni üyesi Megane II Wagon modelini Safranbolu'da ilk kez tanıttı. Renault'un Megane ailesinin yeni serisi olan "Megane II Wagon", tarihi kent Safranbolu'da tanıtıldı. Mégane II ailesinin Türkiye pazarına sunulan 5. modeli olan Mégane II Wagon'un modern ve sıradışı çizgileri, estetikle pratikliği bütünleştiriyor. Mégane II Wagon, Mégane II ailesinin güvenlik, konfor ve yol tutuş alanlarındaki üstünlüklerini aynen koruyor. Geniş boyutları ile dikkat çeken Mégane II Wagon, 3. nesil Renault Koruma Sistemi (SRP3) ile donatılmış. Genişbir iç mekana sahip olan Mégane II Wagon'da dingil aralığının hatchback tipine göre 61 mm daha geniş olması, arka koltuklara yansıyor. Arka koltuklarda diz hizası boşluk yarıçapı 230 mm. İlk olarak 2003 yılının Mayıs ayında Mégane II HB Türkiye pazarına sunulan ve büyük bir ilgi ile karşılaşan Megane II ailesi, henüz tanıtımı yapılmayan iki modelle birlikte toplam yedi üyeden oluşacak. Boyutlar Mégane II Wagon, segmentinde daha önce görülmeyen bir iç mekan genişliği sunuyor. Genel olarak, hatchback modeli üzerine oluşturulan station wagon modellerinin dingil aralıkları ile kapı boyutları aynı ölçüde olur. Mégane II Wagon ise hatchback tipine göre 61 mm daha uzun bir dingil aralığına sahip. Bu uzun dingil aralığından özellikle arka koltuklar yararlanıyor ve böylece arka koltuklarda diz hizası boşluk yarıçapı 230 mm'lik geniş bir alan sunuyor. Buna ek olarak, Mégane II Wagon'da arka dingil çıkıntısı hatchback versiyonuna göre 230 mm artırıldı. Bu değişiklik önceki modelin (+ 35 dm3) ve tabii ki rakip modellerin çok üzerinde -520 dm3'lik- bir bagaj hacminin yaratılmasını sağlıyor. Performans Mégane II Wagon, Mégane II Hatchback'in yol tutuşu ve frenleme alanlarında kaydettiği tüm gelişmelerden yararlanıyor. Büyük bir sürüş hassasiyeti sağlayan ve daha önce Hatchback versiyonunda kendisini başarıyla kanıtlayan yürür aksam, bu station wagon versiyonunun spesifik arka mimarisine uyarlanmış. Bu amaçla, amortisör ve süspansiyon ayarları ile direksiyon kalibrasyonu düzeyinde özel bir çalışma yapılmış. Mégane II Hatchback'de de bulunan hıza duyarlı değişken takviyeli elektrikli direksiyon, düşük süratlerde manevra kabiliyeti, yüksek hızlarda ise yönlendirme hassasiyeti ile farklı sürüş tekniklerine adapte olabiliyor. Mégane II Wagon'da ABS, EBV, fren destek sistemi (AFU), ani duruşlarda otomatik yanan flaşörler, lastik basınç ayarları kontrol sistemi ile büyük boyutlu fren diskleri ve kaliperleri (önde 280 mm ve arkada 240 mm) bulunuyor. Aile otomobili görünümü içerisinde sürücüye bireysel keyifler yaşatmak üzere özel olarak tasarlanmış iç mekan dahilinde "uçak" tipi el freni veya farklı göstergeler gibi yalın ve farkedilir elemanlar dikkat çekiyor. Türkçe karşılama ve uyarı mesajlarını, yol bilgisayar bilgilerini ve bazı fonksiyonlardaki mod değişikliklerini bir araya getiren gösterge tablosunun ortasındaki ekrana bir göz atmak suretiyle tüm gerekli bilgilere kolayca ulaşılabiliyor. Güvenlik Renault'nun pasif güvenlik alanındaki tüm uzmanlığından faydalanan Mégane II Wagon sınıfının en yüksek güvenlik düzeyini hedefliyor. Euro NCAP testinde 7 modeli en yüksek not olan "5 yıldız" alan tek marka olan Renault'nun sunduğu üstün güvenlik donanımlarından aynen faydalanan Mégane II Wagon'un takviyeli bir gövde yapısı bulunuyor. Sürücü ve yolcuların güvenliği alanında, Mégane II Wagon tüm koltuklarda aynı derecede azami koruma sağlamayı hedefleyen üçüncü kuşak Renault Koruma Sistemi (SRP3) ile zengin bir donanıma sahip. Bu donanımın içeriğinde 6 hava yastığı bulunuyor: Kademeli şekilde açılan adaptatif hava yastıkları ve ön koltuklarda güç sınırlayıcılı ve ön gergili emniyet kemerleri bulunuyor. Ön gergi fonksiyonu, darbe anında ön koltukta oturanların koltuk sırtlığına iyice yapışmasını ve öne doğru hareket etmelerini sınırlamayı hedefliyor. Mégane II Wagon'da, sürücü ve yolcu hava yastıklarının yanısıra ön yolcular için koltuklara entegre edilmiş iki yan göğüs hava yastığı ile gerek çocukların gerekse yetişkin ön ve arka yolcuların kafalarını korumak amacıyla tasarlanmış iki perde hava yastığı olmak üzere standart olarak 6 adet hava yastığı sunuluyor. THLE (çok yüksek elastik limitli), HLE (yüksek elastik limitli) ve Dual Phase (ince sac haline getirilmiş yüksek elastik limitli çelik) tiplerde çeliklerin kullanımı darbe anında ön koltukların dayanıklılığının belirgin şekilde artırılmasını sağlıyor. Yakın korumalı ön koltuk başlıkları konforun yanısıra, arkadan darbe halinde boyun yaralanmalarına karşı bir koruma sağlıyor. Arkadaki yolcular, "virgül" şeklinde gizlenebilir üç koltuk başlığı ve 3 noktalı emniyet kemerleri ile aynı işlemden yararlanıyorlar. Orta koltukta oturan için sırtlığa yerleştirilen 3 noktalı emniyet kemeri, kemerin daha iyi konumlandırılmasını, dolayısıyla daha iyi bir tutuş sağlıyor. Ayrıca, Renault'nun çocuk güvenliği konusunda çabalarının ürünü olarak Mégane II Wagon'da, çocuk koltukları için Isofix yüz ve sırt yola dönük üç noktalı bir bağlama sistemi sunuluyor. Bu üç noktalı Isofix donanımı, arka iki yan koltuğa ek olarak ön yolcu koltuğunda da bulunuyor. Ön koltuğa yerleştirmeyi mümkün kılmak için bir buton ile ön yolcu hava yastığı, yan göğüs hava yastığı ve yan öngergi devreden çıkarılabiliyor. Gösterge tablosundaki bir uyarı lambası ile bu güvenlik sistemlerinin faaliyet dışı kaldıkları belirtiliyor. Zekice tasarlanmış iç mekan ve üst düzey konfor donanımları Mégane II ailesinin diğer modelleri gibi Mégane II Wagon versiyonu da Renault'nun araç içindeki yaşam kalitesi ve konfor alanındaki bilgi ve teknoloji birikiminden yararlanıyor. Markanın üst gam modellerinden gelen bütün yeniliklerin bir konsantresini oluşturan Mégane II Wagon, versiyonlara göre rahat, keyifli ve güvenli kullanım sağlayan donanımlar sunuyor. Renault Card sistemi, entegre kapaklı benzin deposu, hız ayar ve sınırlayıcı (cruise control), cam sileceklerinin ve farların otomatik çalışmasını sağlayan yağmur ve aydınlık sensörleri, ön panelden CD yüklemeli üst gam Cabasse radyo teyp gibi kullanım kolaylığı sağlayan teknolojik donanımlar sunuyor. Donanım paketleri Mégane II Wagon Authentique ve Privilege olmak üzere 2 ekipman seviyesi ile Türkiye pazarına sunuluyor. Authentique versiyonunda ABS+EBV, Fren Destek Sistemi (AFU), Çift kademeli açılan sürücü ve yolcu hava yastıkları, Yan hava yastıkları, Perde hava yastıkları, Yükseklik ayarlı ön gergili ve güç sınırlayıcı sistemli ön emniyet kemerleri, Ön gergili arka emniyet kemerleri, ani duruşlarda 4'lü flaşörlerin otomatik yanması, kapıların hareket sonrası otomatik olarak kilitlenmesi, Klima, Renault Card sistemi (anahtarsız sistem), Yol bilgisayarı, Türkçe uyarı ekranı, 4x15 W Radyo teyp, Hıza duyarlı değişken takviyeli elektrikli direksiyon, Yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon standart olarak sunuluyor. Privilege versiyonunda ise Authentique versiyonunda bulunan ekipmanlara ek olarak Elektronik klima, Otomatik yanan farlar, Elektrikli dış dikiz aynaları, Yağmur sensörü, Soğutmalı torpido gözü, deri direksiyon, Sis farları, Arka yan camlarda güneşlik, Nikelajlı kapı kolları standart olarak sunuluyor. Privilege versiyonunda ayrıca iki farklı opsiyon paketi sunuluyor. Bu paketler ayrı ayrı alınabildiği gibi bir arada da temin edilebiliyor. Pack Techno: Lastik Basınç Ayarları Kontrol Sistemi, Hız ayar ve sınırlayıcı, Elektrikle katlanan dış dikiz aynaları ve Telefon ön hazırlığı Pack Executive: 4x15 W Radyo-teyp ve 6'lı CD Changer, Xenon farlar ve far yıkama sistemi Elektrikli panoramik açılır tavan ise serbest opsiyon olarak sunuluyor. Motor seçenekleri Mégane II Wagon'da 2 farklı motor seçeneği sunuluyor: 1.6 16V motor, yüksek gücü ekonomik kullanım ile birleştiriyor. Bu motor seçeneğinin otomotik vites seçeneği de mevcut. 1.6 16v motor, Mégane II'ye uyarlanması amacıyla geniş ölçüde yenilendi. Mégane II'nin 1.6 16v motoru 6000 d/dk'da 83 kW (115 bg) güç ve 4200 d/dk'da 152 Nm (15,8 m.kg)'lık azami tork üretiyor. Kullanım keyfi sağlamak üzere 2000 ile 5750 d/dk arasında azami torkun %90'ı kullanılabiliyor. Motorun performansı sabit tutularak, karma Avrupa parkurunda 6,9 l/100 km (163 g CO2/km) yakıt tüketimi elde ediliyor. Mégane II 1.6 16v'nin performans/yakıt tüketimi oranı segmentin en iyileri arasında yer alıyor. 1.6 16v motor ile sunulan Proaktif 4 kademeli otomatik vites, oto-adaptatif özelliği sayesinde düz ya da otomatik vites kullanma özgürlüğü sunuyor. Otomatik kullanımda, yola ve sürüş stiline en uygun vites geçişleri konforunu yaşatırken, manuel kullanımda daha sportif bir sürüş keyfi sağlıyor. 1.5 dCi dizel motor seçeneği ekonomik kullanım arayışındaki müşterilerin ihtiyaçlarına cevap veriyor. Bu motor sadece gerekli miktarda mazotu basınç altında tutmasıyla farklılık gösteriyor; bu özellik ise motorun randımanını artırıyor ve dolayısıyla yakıt tüketimini en düşük seviyeye indiriyor. 1.5 dCi motoru 4000 d/dk'da 60 kW (80 bg) ve 2000 d/dk'da 185 Nm (19,3 m.kg) azami tork geliştiriyor. Bu motor, en düşük devirlerden itibaren azami torkun %90'ının kullanımı ile canlı ara hızlanmaları mümkün kılıyor. Çevreye saygılı olan bu yeni nesil dizel motor Mégane II Wagon 1.5 dCi 80 bg'in karma Avrupa parkurunda sadece 4,6 lt/100 km yakıt tüketimi ve sınıfında bir referans değeri oluşturan 122 g/km'ye kadar düşürülmüş CO2 emisyonları sağlıyor. Kaynak: www.mynet.com