Volkswagen'den çifte kutlama

Volkswagen, iki ticari aracının yıldönümlerini birlikte kutladı. Bunlardan ilki, en popüler ticari aracı olan Transporter'ın doğayla tanışmasının yani 20. yılı. Diğeriyse..

Volkswagen, iki ticari aracının yıldönümlerini birlikte kutladı. LT'nin çıkışının 30., dört çekerli Transporter'ın ise 20. yılları...

Alman üretici Volkswagen, ticari araçlarında arka arkaya iki yıldönümü birden kutladı. Bunlardan ilki, en popüler ticari aracı olan Transporter'ın, doğayla tanışmasının yani dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılmasının 20. yılı. Diğeriyse, bir başka hafif ticari aracı olan LT'nin (Türkiye'de VOLT olarak adlandırılıyor) yaratılışının 30. yıldönümü...

İsterseniz önce, en popülerinden başlayalım. Yani Transporter'dan. Her ne kadar ilk 4x4 Transporter'ın seri imalata geçiş tarihi 1985'i gösterse de, bu tür bir araç yapılması fikri 1970'lere uzanıyor. Dört tekerlekten çekişli bir minibüs fikri, 70'lerin başında enerji krizi döneminde ortaya çıkmış. Ancak pek de ileri gidememiş. Sahra çöllerine yapılan bazı gezilerden sonra proje tekrar ısıtılmış ve ilk dört çeker Transporter, gizlilik içinde, çöllerde test edilmiş parçalardan imal edilmiş. 1978'de üç tane yapılmış. Ancak üretime geçene kadar yine beklemiş.

Bu arada aracın geliştirilmesi, hatta üretimi için Avusturyalı uzman firma Steyr ile ortaklık yapılmış. Ve ilk 4x4 Transporter, 1985'te piyasaya çıkmış. Daha sonra her geliştirilen yeni nesil Transporter'a, bir de dört çekerli versiyon eklenmiş. Hatta daha güçlü altyapıya sahip, daha zor koşullara adapte olabilen, farklı özelliklerde bir "Syncro" versiyonu da üretilmiş. Bugüne kadar 4x4 Transporter'ların muhakkak bir dünya turu olmuş, rekorlar kırmış.

Motoru Audi'den alındı

Diğer yıldönümü kutlanan araçsa LT yani VOLT. 1960'larda şehir içinde daha fazla yük taşıma kapasitesine sahip kapalı kasalı araçlara duyulan ihtiyaç, 70'lerin başında LT'nin doğmasını sağlamış. Önce Mercedes ile ortaklık yapmayı düşünen VW, fikir ayrılıkları nedeniyle projeyi tek başına geliştirmeyi kararlaştırmış.

Ancak motor problemi yaşanmış. O dönemdeki Golf'ten alınan motor 2.8 ton taşıma kapasitesini hareket ettirmede zorlanınca, Audi 100'ün motoru tercih edilmiş. Ardından bir İngiliz üreticinin dizel motoru gözden geçirilmiş. Fakat o da gürültülüymüş. Sonunda Golf'ün 1979'da tanıtılan dizel motorundan, daha yüksek hacimli bir motor türetilmiş ve kullanılmaya başlanmış. 5.6 ton taşıma kapasiteli modeller de çıkartılmış. Şimdilerde üretilen VOLT, 4.6 ton taşıyabiliyor. Bugüne kadar 472 bin adet LT üretilmiş.

Kaynak: