Uzakdoğunun üretim planı 'SARS'ıldı

SARS gribi salgını güneydoğu Asya, Avrupa ve Kuzey Amerika’daki otomobil yöneticilerini önlemler almak zorunda bıraktı.

Otomobil üreticileri ve tedarikçiler Hong Kong’a, güney Çin’e ya da Singapur’a olan iş gezilerini sınırlıyor ya da yasaklıyorlar. Bosch, Alman yetkililerden ve Dünya Sağlık Örgütü’nden gelen seyahat tavsiyeleri doğrultusunda politikasını değiştirecek. Diğer şirketler de bölgedeki faaliyetlerini iptal ediyorlar ya da oradaki çalışanlarını karantinaya alıyorlar. Şimdiye dek hiçbir otomobil üreticisinden çalışan ölümüne dair bir haber gelmedi, ancak grip salgını büyük bir engel teşkil ediyor. Honda, Çin’in Guangdong bölgesinde bulunan Guangzu fabrikasındaki 33 Japon çalışanının ailelerini tahliye ediyor. Guangdong’daki grip patlaması orada fabrika işleten çok sayıda tedarikçi için sorun yaratabilir. Denso 1 Nisan’da Guangzu’da klima üretme planlarını durdurdu, ardından iki gün sonra oraya düzenlenen seyahatlere sınırlamalar getirdi. Otomobil üreticileri etki altında kalan bölgelerdeki faaliyetleri iptal ediyorlar. Şangay Volkswagen nisanda gerçekleşecek olan genel kurul toplantısını Almanya’ya kaydırdı. GM gazetecilerin Güney Kore’ye ve Şangay’a gezisini iptal etti. Automotive News 21-22 Nisan’da Şangay’da gerçekleştirilmesi planlanan otomobil konferansını iptal etti. Singapur’da, Delhi bölgedeki ana merkezlerini sık sık mikroplardan arındırıyor ve çalışanlarının sağlığını yakından denetliyor. Bölgedeki Singapur’da merkezi bulunan diğer şirketler arasında DaimlerChrysler, BMW ve General Motors yer alıyor.