Üsküdar ile Ümraniye arasında artık çok daha rahat ve çok daha kısa sürede seyahat edilebilecek.
Abone olAçılış töreninde bir konuşma yapan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ali Müfit Gürtuna, “Dev bir metropol olması sebebiyle İstanbul’un ulaşımında büyük eksikler vardı. İstanbul’u bir baştan bir başa gözden geçirdik; neye ihtiyacı olduğunu belirledik. 500 km yeni yol yaptık; hepsi de büyük ölçekte 100 kavşak kazandırdık İstanbul’a” şeklinde konuştu. Başkan Gürtuna konuşmasının ardından “Alemdağ-Libadiye Caddesi Bağlantı Yolu ve Kavşağı”nı hizmete açtı. Bu projeyle Üsküdar-Ümraniye TEM bağlantısı ile Ümraniye’ye giriş yapmak isteyen araçlar, viyadük ve yan yol vasıtasıyla direkt olarak Ümraniye’ye giriş imkanına kavuştu. Böylece, Libadiye-Çamlıca Hemzemin Döner Kavşak’ta oluşan trafik kilitlenmesi ve tıkanıklık giderildi. Aynı şekilde Göztepe istikametinden Libadiye Caddesi ile Libadiye-Çamlıca Hemzemin Kavşağı’na ulaşmış araçların viyadük yan yoldan direkt olarak Ümraniye’ye giriş yapması sağlandı ve dolayısıyla kavşak kullanımı minimize edilirken, Alemdağ Caddesi’ndeki trafik yoğunluğu kaldırıldı. Libadiye-Alemdağ Caddesi Kavşağı’nda, Tünel Altgeçit Projesi ile Libadiye Alemdağ Kavşağı trafik akışı durmaksızın sağlanırken, Ümraniye’den Üsküdar istikametine geçen araçların TEM Bağlantı Yolu’na katılımı engellenmedi. Alemdağ-Libadiye Kavşağı, kamulaştırma yapılmadan mevcut sınırlar içerisinde inşa edildi. Çalışma, Büyükşehir Belediyesi tarafından İSPA İnşaat Sanayi ve Pazarlama AŞ’ye yaptırıldı ve 2003 Yılı Birim Fiyatları ile 12 trilyon liraya mal oldu