Türkiye'nin büyüme hızını engelledi

Petrol fiyatlarındaki yükselişin Türkiye’ye maliyeti 4 milyar doları buldu. bu artış karsında Türkiye'nin büyüme hızı yüzde 2 oranında zayıfladı.

Petrol fiyatlarının 2005 başından bu yana yüzde 55 artış göstermesi, petrol ithalatçısı konumundaki Türkiye’nin faturasını 4 milyar dolar artırdı. Varil başına 60 doların üzerinde seyreden petrol fiyatları reel bazda en yüksek düzeyi gördüğü 1979 yılı seviyesine uzak olması ve herhangi bir ‘petrol şoku’yla karşılaşılma olasılığının zayıflığına karşılık; fiyatların büyümede yüksek performans yakalayan Türkiye’nin büyüme hızının yüzde 2’ye varan oranda zayıflayabileceği öngörüldü. İngiliz Financial Times gazetesinde yer alan analizde, petrol fiyatlarının 60 doların üzerindeki seyrini ABD, Çin ve Hindistan’ın yüksek talebiyle sürdüreceği öngörülürken; son iki yılda ikiye katlanarak 60 doları geçen petrol fiyatlarının ekonomik büyümeyi zayıflatacağı kaydedildi. Yatırım bankası UBS’in statejisti George Magnus’un tespitlerine göre, petrol fiyatlarındaki maliyetin ABD’nin GSMH’sinin yüzde 2.7’si düzeyine ulaşacağı öngörülürken, petrol ithalatçısı konumundaki Afrika ülkelerine maliyetin GSMH’nin yüzde 2.3’ü (yaklaşık 32 milyar dolar) düzeyinde olacağı tahmininde bulunuldu. Bu rakam, sanayileşmiş sekiz ülkenin İskoçya’nın Gleneagles kentinde geçen ay aldığı karar çerçevesinde 18 Afrika ülkesinin yıllık borcunun 1.4 milyar dolarlık bölümünün silinmesi kararıyla karşılaştırıldığında son derece yüksek. Avrupa, Japonya, Asya ve Latin Amerika ekonomilerinde petrol fiyatlarındaki yükselişin yarattığı ek maliyet ise GSMH’nin yüzde 1.7-2’si arasında değişiyor. BÜYÜME HIZLARI TÖRPÜLENECEK Petrol fiyatlarının orta vadede 60 dolarlık düzeyini koruması halinde ise, büyüme hızlarının zayıflaması söz konusu olacak. Petrol fiyatlarındaki yükselişten etkilenecek ülkelerin başında net petrol ithalatçısı konumundaki Türkiye, Güney Kore, Tayvan ve Güney Afrika geliyor. Bu ükelerde petrol fiyatları nedeniyle büyüme hızlarının yüzde 1-2 oranında gerilemesi bekleniyor. Petrol fiyatlarındaki yükselişin ABD’nin büyüme hızını yüzde 1 zayıflatacağı öngörülürken, aynı oranda bir gerilemenin Çin ve Japonya’da gözlenebileceği ifade ediliyor. Petrol ithalatçısı ülkelerden petrol üreticisi ülkelere yapılan transfer miktarı 1.5 trilyon doları bulurken, bu rakam dünya toplam GSMH’sinin yüzde 3.5’i düzeyine işaret ediyor.