Türkiye'de taşıma ve ulaştırma

Ülkemizde taşıma ve ulaştırma altyapısına yapılmakta olan yatırımlar genellikle karayolu ulaşımında yoğunlaşmaktadır.

Türkiye’de Taşıma ve Ulaştırma Sektörüne Genel Bakış

Cumhuriyet’in ilk yıllarında ülkemizde denizyolu ve demiryolu alanında yapılmakta olan atılım, o yıllarda ülke ekonomisinin lokomotifini oluşturan tarımsal nüfusun tüketime ve üretime daha fazla katılmasına, sanayinin ve ticaretin gelişmesine çok büyük katkı sağlamıştır.
Daha sonraki yıllarda ise demiryolu sisteminin ülkenin tamamına yayılamaması, daha esnek ve hızlı bir ulaştırma sistemi haline gelen karayolu diğer ulaştırma türlerine göre çok daha fazla gelişmesi ülkemizdeki ulaştırma modları arasındaki dengesizliği de derinleştirmiştir.

Türkiye’de ulaştırma ve sisteminde meydana gelen bir takım sorunlar farklı guruplar ve bireyler tarafından kendi bakış açıları doğrultusunda farklı biçimlerde algılanabilmektedir. Bu çalışmada; ulaştırma ve sisteminde meydana gelen sorunları üç ana başlık altında toplanmaktadır.

Türk ulaştırma ve sisteminde meydana gelen sorun grubunun başında, ulaştırma modları arasında koordinasyonun sağlanamaması, ulaştırma bileşenlerinin yetersizliği ve denetim yetersizlikleri olarak saymak mümkündür.

Ülkemizde ve ulaştırma altyapısına yapılmakta olan yatırımlar genellikle karayolu ulaşımında yoğunlaşmaktadır. Türkiye’deki karayollarının toplam uzunluğu 63.383 km’ye ulaşmış ve bunun 1.892 km’si de otoyoldan oluşmaktadır.