Türkiye nasıl hortumlanıyor?

Sinan Aygün, akaryakıt kaçakçılığından hergün cebimizin nasıl boşaltıldığını rakamlarla ortaya dökmüş. Bu hesap yıla vurulduğunda fatura daha da ağırlaşıyor.

Ankara Ticaret Odası (ATO) Başkanı Sinan Aygün, akaryakıt kaçakçılarının her gün 7 milyon, her yıl 2.5 milyar dolarlık vergi kaybına neden olduğunu ve Türkiye’nin kaçak benzinle hortumlandığını belirterek, hükümete bu kaçakçılar hakkında ne yapıldığını sordu. Aygün yaptığı yazılı açıklamada, Tüpraş’ı özelleştirerek 1.5 milyar dolar gelir elde etmeyi amaçlayan hükümetin, akaryakıt kaçakçılığı nedeniyle ortaya çıkan yıllık 2.5 milyar dolarlık kayba ilişkin somut adımlar atmamasından yakındı. Aygün, "hükümet mali skandalları mehter marşıyla gündeme getirip, İzmir marşıyla rafa kaldırıyor. Soruyorum, bugüne kadar akaryakıt kaçakçılığına ilişkin ne yönde ilerleme sağlandı? Kaç kişi yakalandı? Kaç kişiye ceza verildi. Kimler yargıya sevkedildi" dedi. Aygün, 1996-2003 yılları arasında otomobil sayısının yüzde 45 arttığını, buna karşılık benzin ve LPG’deki tüketim artışının yüzde 9’da kaldığını belirterek, "ağır vasıta sayısı yüzde 63 artmış, mazottaki tüketim artışı yüzde 12’de kalmış aradaki fark kaçak akaryakıtla karşılanmış. Ülkemizin redüktör ve dişli yağı ihtiyacı ortalama yıllık 5 bin tonken 2000-2003 yılları arasına 296 bin ton ithalat yapılmış. Arz fazlası 281 bin ton yağ akaryakıta karıştırılarak piyasaya sürülmüş" dedi. "DEVLET KAÇAKÇIYA SÜRE VERİR Mİ?" Sadece bu sahteciliğin maliyetinin yaklaşık 250 milyon dolar olduğunu ifade eden Aygün, kaçakçılığın yüzde 80’inin denizden yüzde 20’sinin karadan yapıldığını kaydetti. Aygün, şöyle devam etti: "Türkiye’nin çok önemli sorunları suni gündemlerin altında eziliyor. Her gün 7 milyon dolar kayba neden olan bir konunun çözümü nasıl zamana bırakılır anlamıyorum, sorumluların yakasına yapışmak için Meclis Araştırma Komisyonu Başkanı Vahit Kiler’in açıklamalarına göre rapor 1 Ekim’den sonra görüşülecekmiş. 4 ay neden bekliyorsunuz. Devleti kaçakçının üzerine salmak için raporun görüşülmesi şart mı? Beklerseniz olacaklar belli kaçan kaçacak, dosyalar düzeltilecek, deliller karartılacak, sonunda bu dosya da bir bir delil yetersizliğinden kapanacak ya da zaman aşımına girecek. Devlet kaçakçısına süre verir mi? Ekim’de sizi araştıracağım der mi? Tavşana kaç tazıya tut denerek kaçakçılıkla mücadele edilirse, bu ülke kaçakçı cenneti olmaktan kurtulamaz." "YÜKSEK VERGİ KAÇAĞI PATLATTI" Akaryakıt kaçakçılığında yaşanan patlamanın yüksek vergilerden kaynaklandığını savunan Aygün, akaryakıtın litre fiyatı içerisindeki vergi oranının yüzde 60’ı aştığını kaydetti. Aygün, toplam vergilerin yüzde 25’inin de akaryakıttan toplandığına işaret ederek, "Vergi toplayacağız diye IMF’den alınan krediler kadar meblağın kaçakçının cebine gitmesine dünyanın hiçbir ülkesinde izin verilmez. Sahtecilik, korsancılık, kayıt dışılık ekonominin öz evlatları haline geldi. Dürüst mükellef üvey evlat gibi horlanıyor, yolunuyor. Halk ağır vergi altında inim inim inliyor, kaçakçı IMF’ye şükredip şıkır şıkır oynuyor. Bunun sonu nereye varacak."