BIST 10.025
DOLAR 35,16
EURO 36,68
ALTIN 2.956,54
HABER /  EKONOMİ

THY büyüdü sayı 127ye çıktı

Türk Hava Yolları (THY), 2004 yılında siparişi verilen 59 uçağın filoya katılmasıyla uçak sayısını 127'ye çıkardı.

Abone ol THY, 2003 yılında 65 uçaklık filosu bulunan THY, büyüme hedefleri çerçevesinde filosundaki uçak sayısını arttırma ve gençleştirme kararı aldı. THY, bu karar uyarınca 2004 yılında 8'i opsiyonlu olmak üzere 59 uçak siparişi verdi.

Airbus firması ile 2004 yılında, Boeing ile 2004 ve 2005 yıllarında imzaladığı uçak alım anlaşmaları kapsamında siparişi verilen 59 uçağın tamamı 2008 yılı sonu itibarıyla THY filosuna katıldı. Bu çerçevede Airbus firmasından 5 adet A330-200, 19 adet A320-200 ve 12 adet A321-200, Boeing firmasından ise 23 adet B737-800 uçağı teslim alındı.

Filoya katılan yeni uçaklarla beraber 2003 yılında 7,87 olan ortalama filo yaşı bugün 6,27'ye indi. Yeni uçakların kabin içi tasarımı ve eğlence sistemleri en son teknolojilerle donatılırken, filoda bulunan A340-300 uçaklarının kabin içi yenilenmesi de gerçekleştirildi.

THY'nin 2003 yılı filosunda bulunan 11 adet RJ, 2 adet Boeing 737-500, 5 adet Boeing 737-400 uçağı kademeli olarak filodan çıkarılırken, 3 adet A310-300 uçağı da yolcu taşımacılığından alınarak kargo uçağına dönüştürüldü.

2003-2008 yılları arasında yolcu sayısı bakımından 2'ye, ciro bakımından 3'e katlanan THY, büyüme oranları doğrultusunda ortaya çıkan uçak ihtiyacını da ara dönem kiralamalarla karşıladı.

Yeni alınan 59 uçağa ilave olarak 2004 yılından bugüne kadar toplam 42 uçak için kiralama anlaşması ve 4 adet A321-200 uçağı için satın alma anlaşması yapıldı. Kiralanan bu uçaklardan 15 tanesi iade edildi. Bunlardan 2008 yıl sonu itibarıyla 4 adet A319-100, 2 adet A340-300, 3 adet A320-200, 5 adet A321-200, 3 adet B737-800, 1 adet B737-700, 2 adet B777-300ER ve 1 adet A310-300F olmak üzere 21'i filoya katıldı.

Geriye kalan 2 adet A330-200, 4 adet A321-200, 1 adet B777-300ER, 3 adet B737-700 olmak üzere toplam 10 uçak ise 2009'un ilk yarısında filoya dahil olacak.