THY 2005 hedeflerini aştı

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, eskiden meydanların uçaklara göre yapılmaya çalışıldığını, şimdi ise uçaklara göre meydan yapılmaya çalışıldığını bildirdi.

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, eskiden meydanların uçaklara göre yapılmaya çalışıldığını, şimdi ise çok pahalı olan bu yöntem yerine, hava meydanına uygun uçak seçimiyle daha ekonomik bir yol seçtiklerini ve küçük piste sahip meydanların daha etkin kullanımını sağladıklarını belirtti. Ağrı Milletvekili Naci Aslan'ın soru önergesini cevaplandıran Ulaştırma Bakanı Yıldırım, "Ağrı Valiliği, İl Özel İdaresi marifetiyle bir havaalanı yapımına başlamış, Bakanlığımız da bu havaalanının kontrollük hizmetini yapmıştır. 2004 yılı fiyatlarıyla 2.8 trilyon harcanarak meydan tamamlanmış ve hizmete açılmıştır. Tabii, meydan şu andaki yapısı itibariyle, orta ve büyük gövdeli uçakların iniş kalkışına müsait değildir. Pistin yeniden hem uzatılması hem de genişletilmesi gerekir. Bu amaçla DLH Genel Müdürlüğümüz gerekli projeleri yaptı. Bu sene ve önümüzdeki sene bu iyileştirmenin yapılması için kaynak arayışımız devam ediyor, programımızı da yapacağız" dedi. Artık eski sistemden vazgeçildiğini ve havaalanlarının uçaklara göre değil uçakların havaalanlarına uydurulacağını bildiren Bakan Yıldırım, bu sayede Doğu ve Güneydoğu illerine uçakların daha sık aralıklarla inip kalkacağına dikkat çekerek, "Eskiden hep meydanlar uçaklara göre yapılmaya çalışılıyordu, ama bu çok pahalı bir işlemdi. Şimdi Bakanlık olarak bir yeni sisteme geçtik. 'Meydanları uçaklara uydurmak değil, meydanlara uygun uçaklar temin etmek suretiyle, buraları daha etkin kullanmak daha doğru bir karar olacak' dedik ve bu çerçevede firmalarımızı teşvik ettik. Nitekim, Siirt meydanına, firmalar, küçük gövdeli, 50 ila 70 yolcu kapasiteli uçaklarla düzenli, sorunsuz sefer yapıyorlar. Aynı seferleri Ağrı ve benzeri meydanlarda da yapacaklar. Bir kısmı planladı, bir kısmı da önümüzdeki aylarda bu planlamayı yapacaklar. Takdir edersiniz ki Doğu illerimizde, bilhassa, yolculuk talepleri yaz aylarında yoğunlaşma gösteriyor, kış aylarında azalıyor. Ancak, hizmetin sürekliliğini sağlamak bakımından, biz bu meydanlarımızın yaz-kış seferlere açık tutulması için firmalarımızı teşvik ediyoruz" şeklinde konuştu. Bu arada alınan bilgilere göre THY, 2015'te 55 bin iç-dış yolcu taşıması öngörürken, bu rakamı 2005'te geride bırakarak 59 bin yolcuya ulaştı.