Tavşancıl'daki tren kazasından sonra Otomatik Tren Durdurma Sistemi konusunda çalışma başlatıldığı iddialarına karşı TCDD Genel Müdürlüğü yazılı bir açıklama yaptı.
Abone olTCDD Genel Müdürlüğü, Tavşancıl'daki tren kazasından sonra Otomatik Tren Durdurma Sistemi ATS (Auto Train Stop) konusunda çalışma başlatıldığı iddialarının gerçeği yansıtmadığını, iddiaların aksine çalışmalara kazalardan çok önce 2003 yılında başlandığını bildirdi. TCDD Genel Müdürlüğü'nden yapılan yazılı açıklamada, Pamukova ve Tavşancıl'daki kazalar sonrasında kamuoyunun haklı olarak demiryollarını mercek altına aldığı ancak bazı basın organlarında personele yönelik asılsız iddialar yer aldığı ifade edildi. Pamukova'daki kazadan sonra makinistlerin kuruma olan güvenlerini sarsıcı yayınlar yapıldığı, bunun devam ettiği vurgulanan açıklamada, "Şu ana kadar Ulaştırma Bakanlığı ve TCDD'den makinistlerimizi suçlayıcı tarzda hiçbir açıklama yapılmamıştır. Henüz soruşturma devam ederken TCDD'nin 'yapmadığı' açıklamalarla makinistleri suçladığı iddiası devam eden soruşturmaya da gölge düşürecek niteliktedir" denildi. Demiryollarında yapılan çalışmaların teorik bilgi yanında deneyim gerektiğine dikkat çekilen açıklamada, Ankara-İstanbul arasındaki yol yenilemelerinin 680 personelin 5 aylık çalışması ve aralıksız kontrollerle gerçekleştirildiği ifade edildi. Açıklamada, "Hattı inceleyen yabancı bilim adamları ve uzmanlar, demiryolcuların çalışmalarını uluslararası standartlara uygun bulmuşlardır" denildi.