Focal, Audison ve Pioneer markalı ürünlerle geliştirilen Mercedes C180 ‘yürüyen disko’ haline gelmiş... İşte benzersiz diso otomobil...
Abone olModifiye tutkunları için üç önemli kriter vardır: Saf performans, görünüm ve müzik sistemleri... Bu haftaki modifiye bölümümüzün konuğu Gökhan Yügen bu üçlüden sonuncusuna ağırlık vermiş. Sahibi olduğu 1995 model Mercedes C180’i benzersiz bir müzik sistemiyle donatan Yügen, önümüzdeki aylarda Avrupa’da gerçekleştirilen müzik sistemleri alanındaki yarışmalara katılabilmeyi hedefliyor. Ekipmanın benzeri yok! Yügel’in Mercedes C180’ninde ilk olarak Pioneer 7600 CD çalar kullanılmış. Ancak bu sistemin çıkışının 2 Watt oluşu Yügel’i daha güçlü bir model aramaya itmiş. Türkiye’de satılmadığı için yurtdışından özel olarak 6 Watt çıkışa sahip olan Pioneer DEH-P77MP model ürün getirtilmiş. Normal CD dışında MP3 ve Mini Disk çalabilen sistem otomobile monte edilmiş. Yügel bundan sonraki işlemler için AudioZone şirketinin yolunun tutmuş. Burada otomobilin müzik sistemi baştan aşağıya yeniden yaratılmış. Bagaja ilk önce dışarı doğru yönlendirilen Kicker X Serisi 46 cm’lik bas hoparlör yerleştirilmiş. Bu hoparlör minimum 5000 Watt RMS ile 10000 Watt RMS arası ses gücüne sahip. Daha sonra amfilere yer açmak için bu hoparlör ters çevrilerek otomobilin içine bakar hale getirilmiş. Bu bas hoparlörünü desteklemek amacıyla Audison VRX1500 amfilerden 4 adet kullanılmış. Modifiye edilebilme özelliğine sahip olan amfilerin gücü 8800 Watt’a yükseltilmiş. Uzun kullanım sonrasında ısı nedeniyle ses kalitesinin düşmemesi için tüm amfilere fan eklenmiş. Yügel şu anda amfiler için yeni parçalar beklediklerini ve bu parçalardan sonra gücün 9600 Watt’a yükseleceğini vurguluyor. Bas hoparlörden sonra ön kapılara iki çift Focal Utopia serisi mid tiz hoparlör eklenmiş. Arka şapkalık bölümüne de aynı model mid tiz takımlarından iki çift konumlandırılmış. Mid-tiz takımlarını beslemek için Audison VRX4300 model amfi kullanılmış. Operasyon tamamlandıktan sonra testler başlamış. Ses düzeyindeki kesilmeler fark edilince bagaja iki adet özel tip akü yerleştirilmiş. Aküden çıkan elektriği süzüp sabit tutarak amfilere iletmesi için ASS marka iki adet kapasitör kullanılmış. Tüm sistemi koruması içinse Grand Zero marka 200 amperlik sigortalar tercih edilmiş. Dış görünüm yaban Yügel otomobili için iddialı dış tasarım çalışmaları yapmamış. Birkaç küçük çaplı yenilik göze çarpıyor. Otomobilin orijinal lastikleri ve jantları sökülmüş. Yerine Matrag marka 215/45 R17 marka lastik ve Toro marka 17 inçlik jant uygulaması yapılmış. Otomobilin ses sisteminin gücünü sergilemek için kullanılan çıkartmalar kaportanın çeşitli yerlerinde bulunuyor. Egzozun güzel görünmesi için parlak görünümlü metal uç takılmış. Yügel’in iddialı tek tasarım öğesi DTM tarzı spoyler. Yügel şu anda Fransa’da düzenlenecek yarışma için başka bir araç daha hazırlıyor. Tulu Darıcan (tdarican@arabam.com) Maliyet listesi Toro 17 inç alaşım jant 1 milyar 360 milyon 215/45 R17 Matrag lastik 560 milyon DTM spoyler 250 milyon Egzoz ucu 10 milyon Pioneer DEH-P77MP 1 milyar 200 milyon Focal Utopia 2x4 adet mid-tiz takımı 2600 Euro Kicker X serisi 46 cm bas 2 milyar 200 milyon 4 adet Audison VRX1500 bas amfisi 4600 Euro Audison VRX4300 amfi 950 Euro 2 adet ASS Kapasitör 300 Euro 2 adet Grand Zero 200Amper sigorta 300 Euro 2 adet müzik aküsü 900 milyon
ÖNCEKİ HABERLER
