Tam 75 ülkede elçimiz olacak!

Oyak Renault Otomobil Fabrikaları'nda üretilen ve tüm dünyaya ihraç edilecek olan Megane II sedanın startı verildi.

Bünyesinde barındırdığı ileri teknoloji özelliklerle dikkat çeken Megane II sedan eylül ayından itibaren Türkiye’de satışa sunulacak. Renault Megane II, 2003 İstanbul Auto Show ve Barselona Fuarı'nda yapılacak olan dünya prömiyerinden önce ilk olarak Türk basın mensuplarına ardından da Renault Başkanı Louis Schweitzer'in katıldığı bir toplantıyla Barselona'da dünya basınına tanıtıldı. Bursa'da üretilerek 75 ülkeye ihraç edilecek yeni Megane Sedan'ın Türkiye’deki tanıtımına ise Renault Uluslararası Operasyonlar Direktörü Luc Alexandre Menard, Oyak Renault Genel Müdürü Dominique Correze ve Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar katıldı. Megane ailesinin beşinci üyesi Renault Megane II sedan 2002 yılının 2. yarısında Avrupa'da satışa sunulan hatchback ve coupe modelleri ve ardından 2003 Cenevre Fuarı'nda dünya prömiyerleri yapılan Megane coupe-cabrlolet ve Scenic II modellerinden sonra, toplam yedi farklı karoseri tipi içeren programın besinci modeli. Türkiye için büyük önem taşıyan bu genç üye, Oyak Renault Otomobil Fabrikaları'ndan tam 75 ülkeye ihraç edilecek ve sadece Türkiye’de üretilecek. Megane II sedan Renault'nun MI segmentinde müşteri portföyünü genişletmesi ve uluslararası pazarlardaki satışlarını artırması için de önemli bir görev üstlenmiş durumda. Sedan versiyonun Megane II programının başlangıcından itibaren geliştirme faaliyetleri sürüyordu. 1996 Ekim ayında Avrupa'da satışa sunulan birinci jenerasyonun 2002 yılı sonu itibariyle 460 bine dayanan satış başarısını üretim kalacağı süre boyunca 600 bine taşımayı hedefleyen Megane II sedan için yıllık 90 binlik üretim rakamı hedefleniyor. Bir önceki jenerasyonun 1997 yılının Eylül ayından 2003 yılı Mart ayına kadar Türkiye'de ulaştığı satış rakamıysa toplam 67 bin adetti. Oyak Renault yıllık 90 bin adetlik üretimin yüzde 80’inin dünyaya ihraç etmeyi planlıyor. İhracatın yüzde 46'sının Avrupa, yüzde 54'ünün de Avrupa dışında gerçekleşmesi bekleniyor. Megane II sedan, Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları'nda yüzde 60 gibi büyük bir yerlilik oranı ile üretilecek. Büyüyen boyutlarıyla segmentini zorluyor Farklı bir kişilik sergileyen model, aslında Megane II Hatchback versiyonuyla yaklaşık yüzde 80 oranında ortak parçadan oluşuyor. Yeni jenerasyonun üretimi için 200 milyon euro yatırım yapılan Oyak Renault Otomobil Fabrikaları böylelikle sac atölyesi, boya, montaj ve mekanik bölümleri yeniledi. Boyutları önceki modele gözle görülür şekilde artan Megane II sedan adeta bir üst sınıfta yer alan otomobillerin havası bürünmüş. Artan boyutlar iç mekanı daha ferah bir hale getirmiş. Hatchback modeli üzerine oluşturulan sedan modellerinin dingil aralığı hatchback tipine göre 61 mm daha uzun bir dingil aralığına sahip. Bu uzun dingil aralığından özellikle arka koltuklar yararlanıyor ve böylece arka koltuklarda diz hizası boşluk yarıçapı (230 mm) ile segmentin en genişi olma özelliğine sahip oluyor. Arka kapılar, hatchback versiyonuna kıyasla belirgin şekilde genişletilmiş. Megane II sedan, lansmanından itibaren düşük yakıt tüketimi sağlayan yüksek performanslı motor tipleriyle ve yeni kuşak vites seçenekleriyle donatılacak. Benzinli motor yelpazesi üç farklı motor tipinden oluşacak: 1.4 16v 98 HP, 1.6 16v 115 HP ve 2.0 16v 136 HP. Turbo Dizel Common-rail gamında 1.5 dCi 80 HP motor tipi bulunacak. Bu motorlar, 5 ve 6 ileri vitesli manuel şanzımanlarla birlikte kullanılacak. Ayrıca proaktif otomatik vites kutusu seçeneği sunulacak. Hatchback Euro-NCAP’ten beş yıldız almıştı Renault'nun pasif güvenlik alanındaki deneyim ve uzmanlığından yararlanan sedan modeli, sınıfının en yüksek güvenlik düzeyini hedefliyor. Euro NCAP 2002 testinde hatchback modeline verilen 5 yıldızdan yararlanan sedan modeli, güçlendirilmiş bir yapıya sahip. Bu yapı içerisindeki programlı darbe emme ve yığılma bölümleri çarpışma sırasında optimal bir deformasyon sağlıyor. Yolcuların korunması alanında ise, her koltukta aynı maksimum korumayı sağlamayı hedefleyen üçüncü kuşak Renault Koruma Sistemi (SRP 3) ile birlikte geniş bir donanım yelpazesi sunuluyor. Üst sınıftan gelen bütün yeniliklerin bir konsantresini oluşturan Megane II sedan versiyonlara göre, uzaktan kumandalı Renault kartı sistemi, entegre kapaklı benzin deposu, hız regülatörü ve limitörü (cruise control), cam sileceklerinin ve farların otomatik çalışmasını sağlayan yağmur ve aydınlık sensörleri gibi kullanım kolaylığı sağlayan teknolojik donanımlar sunuyor.