Süleyman Demirel'in kehaneti

"Gelecekte burda büyük bir sorun çıkacak" diyen Demirel, Saddam'ı ikna etmiş ama İran karşı çıkmış.

Hasan Cemal yeni kitabı ‘‘Kürtler’’de, petrol boru hattı projesine olumlu yanıt vermesi için Saddam'ın Ankara'da nasıl ağırlandığını Demirel'in ağzından yazdı. Süleyman Demirel'in 1970'lerdeki başbakanlığı döneminde Genelkurmay Başkanlığı'na Kerkük-Musul petrolleri ile ilgili senaryo hazırlattığı, ardından Saddam Hüseyin'i Yumurtalık Petrol Boru Hattı için ikna ettiği ortaya çıktı. Gazeteci Hasan Cemal, yeni yayımlanan Kürtler adlı kitabında Demirel'le yaptığı görüşmelere dayanarak Yumurtalık Petrol Boru Hattı'nın bilinmeyen öyküsünü anlattı. Kitaba göre, 1970'lerin başında Demirel bölgede siyasi dengelerin gelecekte değişebileceğini düşünerek dönemin Genelkurmay Başkanı Semih Sancar'a Kerkük-Musul senaryosu hazırlaması talimatını verdi. Demirel'in çıkış noktası bölgede meydana gelebilecek konjonktür değişimlerine karşı önlem almaktı. Devletin her olasılığa karşı hazırlıklı olması gerektiğini düşünüyordu. Süleyman Demirel'in yılda 20 milyar dolarlık gelir elde edilebilecek Musul-Kerkük petrollerini Türkiye yararına kullanmak için beklediği fırsat 1975'te ayağına geldi. Saddam Hüseyin, Sovyetler Birliği'ne yaptığı ziyaretten dönerken Türkiye'ye uğradı. İkinci Milliyetçi Cephe Hükümeti'nin lideri sıfıtayla Hüseyin'i Demirel karşıladı. Demirel daha sonra yaşanan olayları, 1990'da Güniz Sokak'taki evinde Hasan Cemal'e şöyle aktardı: ‘‘1975 yılıydı. Saddam Hüseyin Moskova'dan geliyordu. 106 kişilik bir heyet. Kral muamelesi yaptık Ankara'da. Çok hoşlanırlar bundan. Hani atın d.şaklarına su atılır ya, bir kova su, sinekler kaçışsın diye, öyle... İlk boru hattına ikna ettim Saddam'ı. Ama aynı şeyi İran Şahı'na yaptıramadım. Rejimleri bakımından bugün olduğu gibi o zaman da Türkiye'nin güçlenmesini istemezlerdi.’’ Kerkük petrollerini Türkiye'ye taşıyan Yumurtalık Petrol Boru Hattı bu gürüşmeden iki yıl sonra 25 Mayıs 1977'de açıldı. 1987'de ikinci paralel hat devreye girdi. 986 kilometrelik çift hat 1.6 milyon varil petrol taşıma kapasitesine sahip. Boru hattından petrol taşınması 1991'de, Birinci Körfez Savaşı'ndan sonra Birleşmiş Milletler kararı doğrultusunda durdurulmuştu. Boru hattı, 1996'ya kadar kapalı kalmıştı.