Çağrı Bilgin; dokunabilmek ya da yakınında durabilmek belki de bir kare fotoğraf çektirebilmek için birçok fedakarlığı göze aldığı efsane otomobil Ferrari'lerle buluştu...
Abone olAkşam'dan Çağrı Bilgin, Meraklısının; birazcık dokunabilmek ya da yakınında durabilmek belki de bir kare fotoğraf çektirebilmek için birçok fedakarlığı göze aldığı efsane otomobil Ferrari'lerle buluştu...
Ferrari'nin yarım asırlık dostu iş ortağı Shell'in davetlisi olarak İtalya'nın Modena kentinde. Ferrari'lerin üretildiği Maranello kasabasında ve yine aynı yerde Ferrari Formula 1 takımının antreman pisti Fiorano'da Ferrari GT'lerin ve Formula 1'in (F1) dünyasına girdim. Üretim bantından çıkan Ferrari'yi okşayan ve ona son kez dokunan yaşlı İtalyan Ferrari çalışanı gezi boyunca ilk aklımda kalandı.
Kırmızı tulum ve İtalyan aksanı
Gerek fabrika gezisinde gerekse pistte, fotoğraf makinelerimizi resepsiyonda bıraktık ya da hiç çantamızdan çıkarmadık. Kurallar çok sıkı. İşe önce eğitimle başladık. Yarış kazanmış, dünyaca ünlü Ferrari pilotları, bize Ferrari kültürünü anlattı. Daha sonra F430'ları nasıl kullanacağımızın teorik eğitimini verdiler, Puma imzalı Ferrari kırmızısı tulumları-ayakkabıları bir de İtalyan aksanlı İngilizce'leriyle...
Pist, Ferrari yarışları ve Ferrari yol arabalarının test sürüşleri ile F1 sürücülerinin ve yarış takımının hazırlık ve eğitimi için tahsis edilmiş. Benim ikinci pist deneyimimdi, daha önce İspanya'da Ascari yarış pistinde benzer bir eğitim alıp, farklı markaların araçlarını kullanmıştım. Ama bu kez işin içinde Ferrari vardı.
Yanımızda her zaman bir pilot olmak kaydıyla pistte çıktık. Önce pilotun yanında turladık. Aracı, virajları ve düzlükleri tanıdık. Rubens Baricello ve Michael Schumacher'in belki binlerce kez F1 yarışlarından önce test sürüşleri yaptığı, yeni araçlarını denediği pistte, F 430'un pilot koltuğunda bulduk kendimizi. Daha sonrası Ferrari'nin o inanılmaz motor sesi ve adrenalin...
Devlet sırrı gibi
İkinci gün fabrika turuna başladık. Ferrari son bir kaç yıldır basını alıyor üretim alanına. Ve bunu yılda iki kez yapıyor. 3 bine yakın kişi çalışıyor. Üretim alanında tek yabancı uyruklu kişiye rastlamadık. Ferrari sırlarla dolu bir efsane. Doğal olarak teknolojisini ve gizli üretim tekniklerini kimseyle paylaşmıyor. Tüm çalışanlar, kırmazı renkli tulumlar giymiş. Hepsinin yakasında şahlanan at logosu var. Anlatılanlara göre, çalışanlar, bu giysilerden çok memnun, kendilerini çok ayrıcalıklı ve aristokrat hissediyorlar.
çağrı bilgin