Soma için patronlara çarpıcı örnek

Daha fazla para kazanmak için güvenliği hiçe sayan şirketlere, 2003'te Türkiye'de Toyota fabrikasında yaşanan kaza ders niteliğinde.

Sabah si yazarı , Soma'da meydana gelen maden faciası daha fazla kar hırsıyla güvenlik tedbirlerini ihmal eden patronlara örnek olacak bir olayı paylaştı.

Soma'da 282 işçinin hayatını kaybettiği maden faciası gündemde. Korkunç olay sonrası gözler işçi hakları ve güvenliğine çevrildi. Vahşi kapitalizm eleştirileri birbiri ardına sorulmaya başlandı. 

İŞÇİNİN DÜŞTÜĞÜ YERE BİZZAT TIRMANIYOR

Yazar Emre Aköz, "Şuursuz kapitalistler" başlıklı yazısında 2003'te Adapazarı'ndaki Toyota fabrikasında meydana gelen olayı böyle anlattı:

"İşçilerden biri yüksekçe bir direğe tırmanıyor.
Sonra da düşüyor.
Herkes telaşlanıyor. İşçiyi hemen hastaneye kaldırıyorlar. Korkulan başa gelmiyor: İşçi sadece yaralanmıştır.
Eh, ölmediğine göre, biz olsak "görünmez kaza", "şanssızlık", "alın yazısı" der geçeriz.
"Sıfır kaza" ilkesiyle çalışan Toyota yönetimi ise başlıyor olayı sorgulamaya: "Bu kaza niye oldu? Yoksa işyerimiz yeteri kadar güvenli değil mi?"
Bu arada kaza raporu Avrupa Merkezi'ne ulaşıyor. Ve ne oluyor biliyor musunuz? Merkez'in başındaki Dr. Shuhei Toyoda anında özel uçağıyla Türkiye'ye geliyor.
Hemen fabrikaya gidiyor ve işçinin düştüğü direğe bizzat tırmanıyor.
Sonra da yaralı işçiyi hastanede ziyaret ediyor. "En iyi biçimde bakın" talimatı verdikten sonra geri dönüyor.
Sonuç: Kaza, fabrikanın aldığı güvenlik tedbirlerine, işçinin dalgınlık sonucu uymamasından kaynaklanmıştır. İyileşen adam kısa sürede işinin başına dönüyor.
Ya bu olaya ne diyeceğiz? Soma'daki maden şirketi kâr etmeye çalışıyor da, koskoca Toyota kâr yapmak istemiyor mu?
Olayın esası şu: Bazı şirketler, iş güvenliğinin, aslında kazanca yansıdığının bilincinde.
Kazaların sıfırlanması ve sağlıklarına özen gösterilmesi, işçilerde şirkete karşı büyük bir bağlılık oluşturuyor. Kaytarmıyor, boş vermiyor, daha dikkatli çalışıyorlar. (Bu konuyu merak edenler, 25 Ekim 2012 tarihli yazıma bakabilir.)
Sıfır kaza politikası gütmeyen şirketler ise uzun vadede daha az kazanıyor. Mesela Soma'daki şirket tarumar oldu.
Toyota örneği, kapitalizmin illa da 'vahşi' olması gerekmediğini gösteriyor.