SLK yeni, fiyat listesi eski!

Geçtiğimiz aylarda üretim bandına alınan ikinci jenerasyon SLK, Nisan ayında Türkiye’de satışa sunuluyor.

Mercedes’in geçtiğimiz aylarda üretim bandına aldığı ikinci jenerasyon SLK, Nisan ayında Türkiye’de satışa sunuluyor. ’96 yılından bugüne 300 binin üzerinde alıcı bulan SLK’nın yeni versiyonu tüm motor seçenekleriyle Türkiye’ye ithal edilmeye başlanıyor. Modern ve dinamik yüzüyle bir kez daha sınıfının liderliğine göz diken SLK, sınıfında ilk kez kullanılan teknolojik ekipmanlarıyla dikkat çekiyor. Sportif ve güçlü karakterini daha ilk bakışta hissettiren yeni SLK, uzun motor kaputu, yatık ön camı, geniş kapıları ve kısa bagaj bölümüyle eski versiyondan belirgin bir şekilde ayrılıyor. Aracın arkadan öne incelen silueti, ön ızgaranın tasarımı, motor kaputunun üzerinde Formula 1’i anımsatan profili SLK’nın Mercedes çıkışlı olduğunu adeta kanıtlıyor. Aracın spor ve dinamik karakteri, içi tasarım ve donanımda kullanılan malzemelerle de kendini gösteriyor. SLK’nın 1996 yılında yeni bir akım başlatan tavan sistemiyse daha da geliştirildi. Bir önceki modele göre daha hızlı açılıp kapanan bu tavan, farklı bir şekilde katlandığı için bagajda 63 litre daha az yer tutuyor. Böylece bagaj, aracın üstü açıkken de 208 litre kullanım hacmi sunuyor. Güvenlik ön planda Yeni SLK, üretim teknikleri, yüzde 40’ın üzerine çıkan özel çelik alaşımı kullanımı ve diğer önlemler sayesinde ilk nesil SLK’dan daha yüksek düzeyde yolcu güvenliği sunuyor. Kaza ağırlığına göre iki kademede açılan hava yastıkları, yine iki kademeli olarak çalışan emniyet kemeri gergi gücü sınırlandırıcısı, yeni geliştirilen baş ve gövdeyi koruyucu yan hava yastıkları yolcu güvenliğini tamamlayan öğeler. Araç takla attığında özel bir sensör ile devreye giren yan hava yastıkları ve emniyet kemeri gergi gücü sınırlandırıcısı, özel dirençli çelik borularla desteklenen A sütunları ve güçlü roll barlar yeni SLK’nın tasarımı aşamasında güvenliğe verilen önemi kanıtlıyor. Mercedes-Benz’in yeni SLK’da sunduğu motor seçenekleri de üst düzeydeki beklentilere cevap verecek şekilde hazırlanmış. Mercedes kurmayları bu sınıfta ilk kez 8 silindirli 360 HP gücünde bir motora yer verirken AMG’den destek almışlar. Sadece 4.9 saniyede 0’dan 100 km/s hıza erişen SLK 55 yeni 7 vitesli otomatik şanzıman “7 G-Tronic”le donatılmış. Bu şanzıman SLK 55 AMG’de standart donanım kapsamında yer alıyor. Yeni 6 silindirli motorla donatılan SLK 350, eski versiyona oranla yüzde 25 daha fazla güç sunuyor. 272 HP’lik motorun torku da yüzde 13 artırılmış. 0’dan 100 km/saat hıza erişmesiyse 5.6 saniyede gerçekleşiyor. SLK 200 Kompressor’de ise 163 HP gücündeki motor ilk kez kullanılıyor. Yeni nesil dört silindirli motorlardan olan bu motor, Twinpulse sistemiyle daha sessiz, yakıt tüketimi düşük, torku yüksek... Gelelim yeni SLK’nın en önemli özelliğine. Otomotiv dünyasında ilk kez Mercedes tarafından kullanılan Airscarf yepyeni bir ısıtma sistemi... Bu sistem sayesinde, araç üstü açık kullanıldığında baş dayama yastıklarından üflenen sıcak hava ile sürücü ve yolcunun baş ve boyun kısmının serin günlerde de sıcak tutulması sağlanıyor. Nisan ayından itibaren tüm motor seçenekleriyle Türkiye’ye ithal edilecek yeni SLK, eski versiyonla benzer fiyat etiketleri taşıyacak. Kaynak:arabam.com