Sabih Gökçen'e ilgi artıyor

Açılışında eleştiri odağı olan Sabiha Gökçen Uluslararası Havaalanı'nı, iç ve dış hatlardaki tarifeli uçuşların artmasıyla bu yıl 9 ayda 610 bin yolcu kullandı.

Pendik'te, 2001 yılında hizmete giren ve ilk yıllarında atıl olması nedeniyle eleştirilen Sabiha Gökçen Uluslararası Havaalanı'nı, iç ve dış hatlardaki tarifeli uçuşların artmasıyla bu yıl 9 ayda 610 bin yolcu kullandı. İstanbul'un Anadolu Yakası ile çevre illerdeki 9.5 milyon nüfusa yönelik yolcu hedefi olan Sabiha Gökçen Havaalanı'ndan halen iç hatlarda 3 havayolu şirketi 10 noktaya, dış hatlarda da 2 havayolu şirketi 7 noktaya tarifeli uçuş gerçekleştiriyor. Sabiha Gökçen Havaalanı Basın ve Halkla İlişkiler Müdürü Lerzan Özder, 2004 yılında 250 bin yolcunun kullandığı havaalanından, 2005'in ilk 9 ayında 610 bin yolcunun yararlandığını anlatarak, yıl sonu hedeflerinin ise 1 milyon yolcu olduğunu bildirdi. 2005 yılında Sabiha Gökçen Havaalanı'nı uçuş programına alan THY'nin 30 Nisan'da, Fly Air'in 18 Eylül'de, Pegasus'un da 1 Kasım'da iç hat uçuşlarına başladığını hatırlatan Özder, THY'nin Ankara, İzmir, Antalya, Adana, Trabzon, Bodrum, Diyarbakır, Kayseri ve Samsun'a haftanın her günü, Fly Air'in Trabzon'a haftada 4 gün, Pegasus'un ise Adana, Ankara, Antalya, Trabzon ve Van'a haftanın her günü uçuş düzenlediğini söyledi. Pegasus Havayolları'nın tüm uçuşlarını İstanbul'da bu havaalanına kaydırma kararı aldığını vurgulayan Özder, dış hatlarda ise tarifeli uçuş yapan iki şirketten Germanwings'in Köln, Stutgart ve Berlin şehirlerine haftanın 3 günü yaptığı seferlere 28 Kasım'da Hamburg'u da ekleyeceğini kaydetti. Özder, Corendon Havayolları'nın da Amsterdam ve Brüksel'e haftanın 2 günü, Eindhoven'e ise her gün uçuş düzenlediğini söyledi.