Saab'dan dinamik tasarımlı model

İsveç'in önde gelen otomobil üreticilerinden Saab'ın üst sınıftaki temsilcisi Saab 9-5 Sedan, dinamik tasarımı ve geliştirilen performansıyla dikkat çekiyor.

Saab 9-5 Sedan, dinamik tasarımı, zengin donanımı ve performansıyla öne çıkıyor. Tasarım Saab'a özgü dinamik hatlara sahip olan 9-5 serisi, dışa doğru uzayan ön ızgara, ön tampona entegre sis farları ve ince far bloğuyla sportif bir etki yaratıyor. Alışılagelen köşeli tasarımın yerini daha akıcı ve yumuşak hatlar alırken, otomobilin dışa doğru uzayan metalik çerçeveli ön ızgarası aracın agresif yönünü açıkça vurguluyor. Önden arkaya doğru akıcı bir tasarıma sahip olan araç, yandan bakıldığında coupe bir spor otomobil görünümü verirken, alaşım jantları ve arka bölümdeki geniş stop lambalarıyla dinamik bir etki yaratıyor. 4827 mm'lik uzunluğuyla arka bölümde oturan yolcular için yeterli diz mesafesi sunan Saab 9-5 Sedan, 500 litrelik bagaj hacmiyle yeterli bir yükleme alanı sunuyor. İç mekan Oldukça geniş bir hacime sahip iç mekanda genellikle siyah renk ve bu rengin tonları kullanılırken, malzemelerin ve işçiliğin kalitesi de dikkati çekiyor. Saab 9-5 Sedan'da koltuğunuzu ayarlarken zengin seçeneklerden yararlanabiliyorsunuz. Ön koltukların yanlarında bulunan biri yatay diğeri de dikey iki kol sayesinde oturma pozisyonunuzu belirleyebiliyorsunuz. Yatay kol oturduğunuz kısıma, dikey kol ise sırtınızı yasladığınız bölüme kumanda ediyor. Koltuğun arkalığı tamamen yere yatabilirken, oturduğunuz bölüm ileri ve geri haricinde yukarı ve aşağı doğru da elektronik olarak hareket ettirilebiliyor. Yolcu koltuğundan farklı olarak sürücünün koltuğunun yan tarafında bu kolların haricinde üzerinde 1, 2, 3 ve M yazan dört adet buton bulunuyor. Bu butonlardan ilk üçü daha önce belirlenen oturma pozisyonlarını hafızada tutarken, tamamen size özel bir pozisyon belirleyecekseniz M butonuna basmanız yeterli oluyor. Tamamen deri olan ve katlanabilen arka koltuklarda, orta bölüm açılabiliyor ve burada oturan yolcular için dirseklik görevi görüyor. Açılan bölümün hemen arkasında aracın içinden bagaja ulaşabilmek için bir kapak bulunuyor. Ayrıca ön koltukların ısıtılması için ön panelin altında iki adet düğme de bulunuyor. Ön panel Otomobilin yükseklik ve derinlik ayarlı hıza duyarlı direksiyonunun üzerinde bulunan düğmeler yardımıyla müzik sistemine ve cruise sistemine kumanda edebiliyorsunuz. Aracın gösterge panelinde ortada hız, sol tarafta devir (7000), sağ tarafta ise hararet ve yakıt göstergeleri yer alıyor. Orta konsolda bulunan radyo-teyp üzerinde yer alan gece paneli (Night Panel) düğmesi gece yolculuklarında otomobilin ön panelindeki tüm ışıkların sönerek sadece göstergede hız bölümünün aydınlatılmasını sağlıyor. 140'a kadar aydınlanan hız göstergesinde bu sürat limiti aşıldığında geri kalan 260'a kadar olan bölüm de aydınlanıyor. Aracın far kumandaları ön panelin en solunda yer alırken, orta konsolun tepesinde saati görebileceğiniz dijital bir ekran bulunuyor. Bu bölümün altında geniş havalandırma zgaraları yer alırken, daha alttaysa yol bilgisayarının büyük dijital ekranı ve müzik sistemi bulunuyor. Aracın tiptronik vites kolunun hemen arkasında ön iki koltuğun arasında bir Saab klasiği olarak kontak anahtarı yuvası bulunuyor. Anahtarın ortada bulunmasının nedeni, çarpışma anında anahtarın bacağa zarar vermesini engellemek. Motor ve Performans Saab 9-5 Sedan, Türkiye'ye 2.0 lt. 150 hp ve 2.3 lt. 250 hp motor seçenekleriyle ithal ediliyor. Saab 9-5 Sedan 2.0'da kullanılan 2.0 litrelik turbo ecopower motor, 5500 d/d'de 150 hp güç ve 2500 d/d'de 265 Nm tork sağlıyor. Sıfırdan 100 kilometre hıza 9.8 saniyede ulaşabilen aracın en yüksek hızı ise 215 km/sa olarak gerçekleşiyor. Güçlü performans ve konforun tek dezavantajı ise yakıt tüketimi. Saab 9-5 Sedan, ortalama 11.6 litre yakıt tüketiyor. Aracın yakıt deposunun hacmi ise 75 litre... Başarılı ses yalıtımı sayesinde sessiz bir iç mekan sağlayan Saab 9-5 Sedan'ın kontak anahtarını çevirdiğinizde motorun sesini duymakta güçlük çekiyorsunuz. Aracın 1800 kilogram ağırlığındaki gövdesi nedeniyle alt devirlerde cansız kalan motor, devir yükseldikçe gerçek gücünü göstermeye başlıyor. Aracın yarı sert olarak tasarlanmış süspansiyon sistemi yoldaki darbeleri başarıyla engelliyor. Düşük süratte çok yumuşak olan direksiyon, hız arttıkça giderek ağırlaşıyor ve otomobilin yol tutuş kabiliyeti artıyor. 9-5 Sedan'ın sertliği iyi ayarlanmış süspansiyonları ve patinaj önleyici sistemi (Traction Control System - TCS) sayesinde ise viraj hakimiyeti en üst düzeyde. Sürüş esnasında aracın geniş camları ve dikiz aynaları sayesinde iyi bir görüş sağlıyor. Bu arada küçük bir hatırlatma: Aracı parkettiğinizde vitesi geri vites konumuna getirmezseniz kontak anahtarını yerinden çıkaramazsınız. Boşuna uğraşmayın. Güvenlik Güvenli sürüş alanında her zaman önemli bir yer tutan İsveçli otomobil üreticilerinden Saab, 9-5 Sedan modeline de güvenlik alanındaki tecrübelerini başarıyla yansıtıyor. Saab 9-5 Sedan modelinde dikkati çeken en önemli yenilikler, arka tekerleklere hafif yön vererek, yol tutuşa katkı sağlayan ReAxs Sistemi ve Saab Aktif Kafa Koruma Sistemi (SAHR2). Bu arada standart olarak araçta ABS + EBD, ESP, TCS sistemleri bulunuyor. Otomobilde ön yolcu koltuğuna bir çocuk oturduğu zaman yolcu hava yastığı zarar vermemek için otomatik olarak devreden çıkıyor. Aracın tam beş ayrı bölümünde optik sensörler bulunuyor ve bu sensörler yardımıyla otomobilin her bölümü elektronik olarak kontrol ediliyor. Aracın önünde bulunan ısıya dayanıklı balatalı, havalandırmalı büyük fren diskleri güvenli bir fren mesafesi sunuyor. Bunun dışında hırsızlığa karşı immobilizer, alarm standart olarak sunuluyor. Kaynak: www.mynet.com