Eskiden Türkiye'de üç dört tane otomobil modeli vardı. İnsanlar bunlardan birini seçiyordu. 1990'dan itibaren ithalata başlanınca bu modellerin eskiliği iyice sırıtıyordu
Abone olYerli üreticiler uzun bir süre bekledikten sonra bunları yavaş yavaş yenilemeye başladılar. Tofaş hala dirense de Renault, eski modelleri Renault 12 Toros ve Renault 9'u üretimden kaldırarak bu kamburdan kurtuldu. Şu anda genel olarak Renault'nun imajının ve satışlarının iyileşmesinde bunun da önemli payı var. Eski modellerin üretimine son verirken bunların yerine gelecek bir model bulmak gerekiyordu. Bu amaçla, Clio'nun Türkiye için geniş bir bagaja sahip bir sedana dönüştürülmesi düşünüldü ve bu gerçekleştirildi. Clio Symbol tahminlerimizden iyi çıktı. Aslında bir miniden sedana dönüştürüldüğü için iç alanın biraz daha dar olmasını bekliyorduk, ama 4 yetişkin rahatça sığıyor. İçi Renault 9'a göre çok daha rahat. Hatta iki yetişkin arka arkaya oturduğunda Şahin/Doğan serisine göre de daha geniş alan var. Kaynak: www.arabadergisi.com