Pekel Bandırma Limanı'nı sordu

Balıkesir Milletvekili ve KİT Komisyonu Üyesi Sedat PEKEL, Bandırma Limanın özelleştirilmesi kararı alınmasından sonra yaşanacak sıkıntıları sordu.

Özelleştirmeden Sorumlu Maliye Bakanı Kemal UNAKITAN’a yazılı olarak yanıtlaması istemiyle verdiği soru önergesinde PEKEL, şu görüş ve sorulara yer verdi: “Eti Holding A.Ş. Genel Müdürlüğü stok maliyetlerini düşürmek, Bandırma şehir içi trafiğini rahatlatmak ve 6. Ana Jet Üssü’ndeki uçakları olumsuz etkileyen toz oluşumunun engellenmesi ve yaklaşık 1milyon ton bor ürünlerinin güvenli şekilde ihracı için “Liman İhraç Stok Sahası Projesi” hazırlanmıştır. Ancak, Bandırma Limanı 30 Aralık 2004 tarih ve 2004/128 sayılı kararla özelleştirme kapsamına alınmıştır. Buna göre; Bandırma Limanı’nın özelleştirilmesi Liman İhraç Stok Sahası projesinde bir aksamaya yol açacak mıdır? Özelleştirme kararı kurumun ihracat politikasını ve stok sahası yatırım projesini nasıl etkileyecektir? “Liman İhraç Stok Sahası Projesi” nin Liman bağlantısının aksaması durumunda özelleşecek liman nedeniyle halen 1 $/ton maliyetin altında yapılan ihracatın kar amacıyla hareket edecek firma tarafından fahiş fiyatla ihracat yapılması durumunda oluşacak kamu zararı nasıl önlenecektir? Bununla ilgili bir çalışma yapılmakta mıdır? Bandırma’da başka ihracat yeri alternatifi olmadığı da dikkate alınarak Eti Maden Kurumunun yaptığı cevherlerin kirlenmemesi için bir tedbir düşünülmekte midir? Eti Maden Kurumunun limanda sahip olduğu sabit tesisler; Kurumun diğer işletmelerinden (Eskişehir-Kırka, Kütahya-Emet, Balıkesir-Bigadiç) cevherlerin TCDD ile geldiği buna göre yatırımlar yapıldığı bilindiğine göre, limanın özelleşmesi durumunda bu tesisler ne olacaktır? Limandaki Eti Maden Kurumunun sahip olduğu tesisler tüm Kurumun ihracatına yönelik olduğu da dikkate alınarak Eti Maden Kurumu’nun tesislerinin olduğu ihracat mol’u ve yanındaki iskeleler özelleştirme kapsamından çıkartılarak Eti Maden Kurumu’na devredilmek suretiyle limanın diğer iskelelerinin özelleştirilmesi düşünülmekte midir? Liman sahası içinde bulunan Nakliye Stok Müdürlüğü İşletmesi’nin özelleştirme sonrasında konumu ne olacaktır? Bu müdürlüğün ve personelin çalışma rejimi hakkında herhangi bir çalışma yapılmış mıdır?”