Bir modifiye firması, 30 bin YTL değerindeki otomobile, dış ve iç dizayn için 130 bin YTL harcadı.
Abone olAdana'da bir modifiye firması, 30 bin YTL değerindeki otomobile, ses, görüntü, dış ve iç dizayn için 130 bin YTL harcadı. İşte otomobilin son hali....
Yaklaşık 1 ton yük binen aracı, bir otomobil dergisi Mayıs ayı sayısına kapak yapmayı kararlaştırdı.
Başta ABD olmak üzere yurtdışında yaygınlaşan modifiye, son yıllarda yurtiçinde de yoğun talep görmeye başladı. Otomotiv sektöründeki canlılığa paralel olarak araçlarda modifiyeye olan ilgi artıyor. Her geçen gün yeni, hatta çılgın dizaynlar, Türk ustalarının ellerinde hayat buluyor.
Artan talepler karşısında hızla gelişen, büyüyen ve değişen modifiye dünyası, araçları yeniden yaratmada sınır tanımıyor. İsteyen sadece kaportada ufak değişiklikler yaptırırken, bazı meraklılar araçlarına tamamen yeni görünüm kazandırıyor.
Modifiye dünyasında yaşanan çılgınlıklara bir yenisi Adana'da eklendi. Tekbaş Otomotiv Şirketler Grubu'na bağlı T&B Garage firmasının dizayn ekibi, Honda Civic marka otomobili yaklaşık 8 aylık çalışmanın sonucunda yeniden yarattı.
Firma Sorumlusu Mehmet Turgut, AA muhabirine yaptığı açıklamada, kendisi başta olmak üzere ekip arkadaşlarının modifiyeye özel ilgi ve merak duyduğunu, bu merak sonucu 9 ay önce oluşan ekibin, geçen sürede önemli gelişmeler kaydettiğini belirtti.
Turgut, 6-7 kişilik ekibin otomobilin içinde altyapı ve fiber çalışması yaptığını, ses, görüntü sistemleri eklendiğini, bazı parçaları özel olarak yurtdışından getirttiklerini ve tamamıyla el işçiliği ile dizayn ettiklerini söyledi.
Sadece, aracın iç kısmından geçen ve bakıldığında kullanıcının görmediği ses sistemi kabloları için 3 bin dolar harcadıklarını ifade eden Turgut, şunları söyledi:
''Yaklaşık 3 yıldır böyle bir aracı oluşturmanın hayalini kuruyordum. Uygun ekibin kurulması ve patronun bu iş için gerekli bütçeyi onaylamasıyla çalışmalara başladık. Sonunda Türkiye'de benzeri bulunmayan bir araç ortaya çıktı. Aracı görenler gözlerine inanamıyor. Bazıları gelip, (bu gerçek mi yani çalışabilir mi?) diye soruyorlar. Şu anda dizayn, ses ve harcanan miktar olarak en iddialı araç konumunda. Türkiye'de bu konseptte başka otomobil yok.''
TÜRK USTALARININ BAŞARISI
Turgut, aynı aracın ABD veya Avrupa'da modifiyesinin 250-300 bin YTL'ye mal olacağını, ancak Türkiye'de ucuz işçilikle bunun yarı fiyatına aracı tamamladıklarını söyledi.
Otomobilin yurtdışındaki benzerlerine oranla daha düşük fiyata mal edilmesine karşın aynı, hatta daha yüksek kalitede olduğunu savunan Turgut, ''Bu aracın ortaya çıkmasında Türk ustalığının önemli yeri var. Teknolojiye hakim değiliz ancak, işçiliğimiz çok iyi. Tamamıyla elişi çalışma yapıyoruz. Biraz ağır işliyoruz ama ince detaylara önem veriyoruz. Bu nedenle ortaya daha güzel bir çalışma çıkıyor'' diye konuştu.
Turgut, eklenen parçalar nedeniyle otomobil ağırlığına yaklaşık 1 ton eklendiğini, bu nedenle performansta bir azalma olduğunu söyledi. Turgut, bir süre sonra motorla ilgili çalışmalara da başlayacaklarını belirtti.
Bir hipermarkette sergilenen otomobilin yoğun ilgi gördüğünü anlatan Turgut, CNR Fuarcılık, ses sisteminin distribütörü olan Xtreme firmasının, TR Tunning dergisinin otomobile talip olduğunu vurguladı.
Turgut, otomobilin TR Tunning dergisinin Mayıs ayı sayısına da kapak olacağını söyledi.
