BIST 8.619
DOLAR 34,29
EURO 37,24
ALTIN 3.017,42
HABER /  GÜNCEL  /  OTOMOBİL

Otokar’dan rekor büyüme!

Türkiye’nin en çok tercih edilen ticari ve askeri araç markası Otokar, 2011 yılında yüzde 72 büyüyerek cirosunu 890 milyon TL’ye yükseltti.

Abone ol

<p> T&uuml;rkiye&rsquo;nin en &ccedil;ok tercih edilen ticari ve askeri ara&ccedil; markası Otokar, 2011 yılında y&uuml;zde 72 b&uuml;y&uuml;yerek cirosunu 890 milyon TL&rsquo;ye y&uuml;kseltti. Satış adetlerini y&uuml;zde 58 artıran Otokar&rsquo;ın karlılığı ise 55 milyon TL oldu.<br /> <br /> Ko&ccedil; Topluluğu şirketlerinden Otokar&rsquo;ın 2011 yılı finansal sonu&ccedil;ları a&ccedil;ıklandı. Otokar&rsquo;ın 2011 bilan&ccedil;o verilerine g&ouml;re şirket, y&uuml;zde 72&rsquo;lik bir rekor b&uuml;y&uuml;me elde etti. Cirosunu 517 milyon TL&rsquo;den 890 milyon TL&rsquo;ye &ccedil;ıkartan Otokar, 2011&rsquo;de 5.507 adet ara&ccedil; satışı ger&ccedil;ekleştirdi.<br /> <br /> <strong>B&uuml;y&uuml;me hızımızı 4&rsquo;e katladık, 890 milyon TL ciroya ulaştık</strong><br /> Otokar Genel M&uuml;d&uuml;r&uuml; Serdar G&ouml;rg&uuml;&ccedil;, 2011 bilan&ccedil;o verileriyle ilgili olarak yaptığı a&ccedil;ıklamada, &ldquo;2011 yılı Otokar tarihindeki en başarılı yıl oldu. Otokar&rsquo;ın son 8 yıldaki b&uuml;y&uuml;me ortalaması y&uuml;zde 19. 2011&rsquo;de ise y&uuml;zde 72 b&uuml;y&uuml;d&uuml;k. Ciromuzu 517 milyon TL&rsquo;den 890 milyon TL&rsquo;ye &ccedil;ıkardık. Otokar, klasik bir otomotiv firması değil. En b&uuml;y&uuml;k g&uuml;c&uuml; &ouml;zel pazarlarda faaliyet g&ouml;stermesi. Ticari ve askeri işler birbirini yıllar i&ccedil;inde dengeler. 2011&rsquo;de ise her iki alanda da b&uuml;y&uuml;k başarılar elde ettik. Satışlarımızın y&uuml;zde 65&rsquo;ini ticari, y&uuml;zde 35&rsquo;ini askeri ara&ccedil;lar oluşturdu, karlılığımız ise 55 milyon TL oldu.&rdquo; dedi.<br /> <br /> <strong>2011&rsquo;de 2 saatte bir Otokar aracı satıldı</strong><br /> M&uuml;şteriyi dinleyerek b&uuml;y&uuml;d&uuml;klerinin altını &ccedil;izen G&ouml;rg&uuml;&ccedil;, &ldquo;2009 ve 2010 kriz d&ouml;neminde biz m&uuml;şterimizi dinledik. Onların ihtiya&ccedil;larını ve beklentilerini &ouml;ğrendik. Yeni ve mevcut &uuml;r&uuml;n geliştirme yatırımlarına hi&ccedil; ara vermedik. Yeni teknolojileri takip ettik, &uuml;r&uuml;nlerimize entegre ettik. Doğru &uuml;r&uuml;n&uuml;, en hızlı bi&ccedil;imde pazara sunduk. 2011&rsquo;e başladığımızda otob&uuml;ste T&uuml;rkiye&rsquo;nin en geniş &uuml;r&uuml;n yelpazesine sahiptik. Treyler ve askeri ara&ccedil;larda da uzmanlığımız ile oluşturulan kuvvetli bir &uuml;r&uuml;n gamımız vardı. Satış adetlerimizi y&uuml;zde 58 artırdık. 2010&rsquo;da 3 saatte bir Otokar aracı satılırken, 2011&rsquo;de 2 saatte bir Otokar aracı satıldı. 2011&rsquo;de 5.507 adet ara&ccedil; satışı ger&ccedil;ekleştirdik. Otob&uuml;ste pazar y&uuml;zde 50 b&uuml;y&uuml;rken biz satışlarımızı y&uuml;zde 63 artırdık. Bir &ouml;nceki yıl olduğu gibi, T&uuml;rkiye&rsquo;nin en &ccedil;ok tercih edilen otob&uuml;s markası olduk. Ertelenmiş talebin etkisiyle treyler pazarı y&uuml;zde 80 b&uuml;y&uuml;rken, biz 2616 adet ile satışlarımızı ikiye katladık; bozulabilir gıda taşımacılığı ve akaryakıt tankeri alanında liderliğe devam ettik. Askeri ara&ccedil;larda asıl başarıyı ihracatta yakaladık, ancak T&uuml;rkiye&rsquo;nin lider tedarik&ccedil;isi olmaya ve &uuml;lkemize en iyi şekilde hizmet etmeye devam ettik. G&uuml;ncel ihtiya&ccedil;lara g&ouml;re yeni ara&ccedil;lar geliştirdik; ara&ccedil;larımız ile y&uuml;zlerce T&uuml;rk askerinin ve polisinin can g&uuml;venliğini sağladık.&rdquo; diye konuştu.<br /> <br /> <strong>D&uuml;nyada marka olduk, ihracatı iki katına &ccedil;ıkardık</strong><br /> 2011 yılının ihracat alanında &ccedil;ok &ouml;nemli bir yıl olduğunu belirten G&ouml;rg&uuml;&ccedil;, &ldquo;2011 ihracatımız 96 milyon USD d&uuml;zeyinde ger&ccedil;ekleşti. Ge&ccedil;tiğimiz yıla kıyasla y&uuml;zde 110&rsquo;luk bir artış yakaladık. T&uuml;rkiye&rsquo;nin otob&uuml;s ve askeri ara&ccedil;larda yerli ve milli markasıyız. Fikri m&uuml;lkiyet hakları bize ait olan &uuml;r&uuml;nlerle faaliyet g&ouml;steriyoruz. Kendi markamızla tasarlamamız ve &uuml;retmemiz bizim i&ccedil;in b&uuml;y&uuml;k avantaj. Bug&uuml;n Otokar markalı &uuml;r&uuml;nler 5 kıtada 60&rsquo;tan fazla &uuml;lkede kullanılıyor.<br /> <br /> Otob&uuml;ste hedef pazarımız Avrupa. Bu doğrultuda ge&ccedil;tiğimiz yıl Otokar Avrupa&rsquo;yı kurduk. Ara&ccedil;larımız Avrupa pazarında da beğeni kazandı; Avrupa&rsquo;dan aldığımız &ouml;d&uuml;llere bu yıl bir yenisini daha ekledik; 2011&rsquo;de KENT otob&uuml;s&uuml;m&uuml;z European Bus &amp;Coach Week kapsamında j&uuml;ri &ouml;zel &ouml;d&uuml;l&uuml; aldı. Polonya, Macaristan gibi &uuml;lkelerde otob&uuml;slerimiz kullanılmaya başlandı.<br /> <br /> Diğer taraftan, T&uuml;rkiye&rsquo;nin en b&uuml;y&uuml;k &ouml;zel sermayeli savunma sanayi olarak, 25 yıldır bu alanda faaliyet g&ouml;steriyoruz. Otokar markalı zırhlı taktik ara&ccedil;lar, 20&rsquo;den fazla &uuml;lkede, Birleşmiş Milletler barış g&uuml;&ccedil;lerinde başarı ile hizmet veriyorlar. COBRA zırhlı taktik aracımız bug&uuml;n d&uuml;nyada kendi sınıfında en &ccedil;ok tanınan T&uuml;rk aracı oldu; 2011&rsquo;de de COBRA kullanıcılarına yeni &uuml;lkeler ilave edildi. 2011&rsquo;de ilk T&uuml;rk ana muharebe tankı ALTAY&rsquo;ın ger&ccedil;ek boyutlu modelini ilk kez sergiledik. ALTAY yurti&ccedil;inde ve yurtdışında en gurur duyduğumuz proje; T&uuml;rkiyemize layık ara&ccedil;lar i&ccedil;in t&uuml;m g&uuml;c&uuml;m&uuml;zle &ccedil;alışmaya devam ediyoruz.&rdquo; dedi.<br /> <br /> <strong>Ar-Ge&rsquo;ye 11 milyon TL yatırım</strong><br /> 2011 yılında Ar-Ge&rsquo;ye 11 milyon TL yatırım yaptıklarını s&ouml;yleyen G&ouml;rg&uuml;&ccedil;, &ldquo;Bug&uuml;n Ar-Ge&rsquo;mizde 300 m&uuml;hendis &ccedil;alışıyor. M&uuml;şteri talep ve beklentileri doğrultusunda 2011&rsquo;de yeni &uuml;r&uuml;nler geliştirdik. &Ouml;zellikle treyler ve askeri ara&ccedil;ta &uuml;lkemizde ilklere imza attık. Bozulabilir gıda taşımacılığında T&uuml;rkiye&rsquo;nin en geniş i&ccedil; hacimli treylerlerini, T&uuml;rkiye&rsquo;de ilk kez t&uuml;m &ccedil;ekicilerle kullanılabilir Optiliner semi-treyleri tasarladık. Savunma sanayiinde T&uuml;rkiye&rsquo;nin ilk &ouml;zg&uuml;n 8x8 aracı olan ARMA zırhlı muharebe aracını sanayimize kazandırdık. Yine el yapımı patlayıcı ve bombaların imha edilmesi i&ccedil;in geliştirilen ARMA 6x6 EOD Aracını geliştirdik. Ve son olarak T&uuml;rkiye&rsquo;nin ilk &ouml;zg&uuml;n uzaktan komutalı silah kulesi MIZRAK&rsquo;ı &uuml;r&uuml;n ailemize ekledik.&rdquo; dedi.<br /> <br /> <strong>1 milyar&rsquo;a bir adım kaldı</strong><br /> Otokar Genel M&uuml;d&uuml;r&uuml; Serdar G&ouml;rg&uuml;&ccedil;, 2012 beklentileri ile ilgili olarak ise şunları s&ouml;yledi: &ldquo;Yeni yılda g&uuml;ndemimizdeki projelerin tamamlanması ve başarılı bir şekilde s&uuml;rd&uuml;r&uuml;lmesi i&ccedil;in azami gayreti g&ouml;stermeye devam edeceğiz. 2012 yılında da başarımızı s&uuml;rd&uuml;rmeyi hedefliyoruz. Orta vadede hedefimiz ciromuzu 1 milyar TL&rsquo;ye y&uuml;kseltmek.&rdquo;</p>