Onların çoğu figüran

Bir otomobil almayı aklınızdan geçirip broşür toplamaya, bayi dolaşmaya başladığınız zaman önünüzde ne kadar çok çeşitlilikte otomobil olduğunu fark ediyorsunuz.

Hele bir de kendi durumunuzu, konumuzu tam belirleyemeyip o daldan bu dala zıplıyorsanız vay halinize! Yani 3-5 model arasında değil de küçük büyük her modele ‘alıcı’ gözüyle bakıyorsanız, kafanızın bu kadar karışık olmasına hiç şaşırmayın. Çünkü, üşenmeyip saymaya kalktığınızda Türkiye’de farklı karoser yapısında tam 270 otomobil karşınıza çıkıyor. Çok değil 15-20 yıl önce üç dört model arasından tercih eden babaların evladı olarak kısa sürede oluşan bu kadar çeşitliliği ‘hızlı sindirmemiz’ de zaten kolay değil. Ancak, kafa karıştıran bu kadar modelin çoğunun ‘figüran’ rolünde olduğunu hemen hatırlatıverelim de yüreğinize su serpilsin. Ayda birkaç tane satılan modellerle binlerce satılan modeller nasıl olsa aynı kefeye konmaz. Hadi pahalı spor ya da lüks otomobillerin çok az satması zaten normal; ama bir de ‘orta karar’ olup da müşteri bekleyen birçok model var. Tabii bunda en önemli etkenlerden birinin ‘ikinci el’ değeriyle ilgili olduğunu da unutmayalım. Türkiye’de birçok belli başlı modellerin birçok eksiğine rağmen halen ‘aranan’ otomobil olmasında bunun büyük rolü var. İşte bu yüzden başrolleri genelde 10-15 model paylaşıyor. Geride kalan modellerin bır kısmı vergi, pahalılık gibi etkiler yüzünden müşteriden mahrum kalırken bir kısmı da markanın ‘imaj’ını güçlendirme göreviyle yetiniyor. 3 kapılı hatchback, sedan, 5 kapı hatchback, station wagon gibi otomobili farklı gösteren karoser yapıları dikkate alındığında ortaya çıkan 270 modelin onda birinden daha azı satışların tam olarak yarısını karşılıyor. Hatta biraz daha ‘ince’ hesap yapıldığında bu onda birin de yarısının ‘ciddi’ bir satışa ulaşamadığı görülüyor. Bu durumda lokomotif durumdaki 10-15 model ‘aslan payı’nı elde ediyor. Yolda çok estetik duran ya da bazı teknolojileri çok öne çıkan modellerin ‘neden’ satmadığı ise pek çok insanın zihninde ‘soru’ işareti olarak kalacak. 270 model var; ancak 5 ayda satışların yarısı 12 modelde gerçekleşti Model Satış adedi R. Megane sedan 15.421 Ford Focus 10.795 R. Clio Symbol 10.775 Peugeot 307 8.572 Ford Fiesta 7.749 Opel Corsa 7.726 Fiat Albea 7.656 Hyundai Accent 7.590 Opel Astra 6.708 Opel Vectra 6.558 Fiat Palio 5.653 Peugeot 206 5.182 Toplam (12 mod.) 100.385 Kaynak : Zaman