Onlar arazi ve şehrin kralları

Özellikle kış şartları ve insanların şehir dışındaki bölgelere taşınmaları, dört tekerlekten çekişli arazi araçlarının onların değerini daha da artırdı. İşte onlar...

KİA Sorento/Sportage Donanımları ve performansları yerinde... Koreli markanın en popüler arazi aracı olan Sorento, gerek zengin donanımı, gerek güçlü motoru, gerekse de uygun fiyatıyla büyük ilgi gördü. 2.5 litrelik dizel motorunun gücü 140 HP. Sadece otomatik vites seçeneği bulunuyor. Donanımları arasında otomatik klima, 6 hava yastığı, ABS+EBD, sunroof, hız sabitleme sistemi, uzaktan kumandalı merkezi kilit, elektrikli camlar gibi unsurlar bulunuyor. Kia'nın yeni küçük arazi aracı SUV Sportage ise, 90'lı yılların ortalarına doğru üretilen Sportage'den adını alıyor. Tek donanım ve tek motor seçeneğiyle (112 HP'lik 2.0 litre dizel) Türkiye'de satılan SUV Sportage'da, hayli zengin bir donanım paketi mevcut. TCS (Çekiş Kontrol Sistemi), ESP (Elektronik Denge Programı), yan perde hava yastıkları, ısıtmalı deri koltuklar, dijital klima, radyo-CD çalar, hız sabitleme sistemi (Cruise Control), yol bilgisayarı, sunroof, sayılması gerekenler arasında... SUV Sportage: 34 bin 500 euro+954,50 YTL Sorento: 43 bin 500 Euro+1260 YTL HYUNDAI / Tucson Santa Fe gelişim rüzgarları estirerek geldi Kısa süre önce yenilenen Hyundai'nin popüler arazi aracı Santa Fe, bu haliyle kısa süre önce Türkiye'de satışa sunuldu. 125 HP'lik 2.0 lt. dizel motor ve H-Matic otomatik vites seçeneğiyle ithal edilen Santa Fe'de ön ızgara, arka stop lambası ve arka tampon değişim geçirirken, içeride gösterge paneli yenilendi. Ön cam buz çözücü standart olurken, ön camın üst kısmına dijital pusula eklendi. Donanımlarıysa oldukça zengin. TCS (Çekiş Kontrol Sistemi), deri döşeme, elektronik klima, ısıtmalı ön koltuklar, bagaj kapağından ayrı açılabilen arka cam ve elektrikli sunroof gibi... Araçta, Tucson'daki gibi Değişken Elektronik Çekiş Sistemi bulunuyor. Hyundai'nin popüler hafif arazi aracı Tucson ise, iki farklı motor seçeneğine sahip. 2.0 lt. 142 HP benzinli ve 2.0 lt. 112 HP CRDi dizel. Dizel versiyonda isteğe bağlı olarak otomatik vites de alınabiliyor. Önden çekişli Tucson'un dört tekerlekten çekiş sistemi, yol koşulları gerektiğinde kendiliğinden devreye giriyor. Tucson: 61 bin 605 - 73 bin 971 YTL arası Santa Fe: 73 bin 971 YTL BMW X3 / X5 BMW'nin arazi araçları sınıfında ülkemizde iki temsilcisi bulunuyor. Alman üreticinin arazideki ilk gözağrısı olan X5, otobanda olduğu kadar, arazide de başarılı performans sunuyor. Geçirdiği makyajla birlikte, teknolojisinde de iyileştirmeler yapılan X5'te, "xDrive" adı verilen yeni bir çekiş sistemi kullanılıyor. Bu sistem, çekiş gücünün, gerektiğinde çekişte kalan tek lastiğe bile yeterince iletilebilmesini sağlıyor. 3.0 lt. (231 HP), 4.4 (320 HP) ve 4.8 lt. (360 HP) benzinli ve 3.0 lt. (218 HP) gücündeki dizel motorlar kullanılıyor. X3 ise, BMW 3 Serisi'nin platformunu kullanıyor. Daha küçük boyutlu olan bu araç, daha çok gençler ve bayanlara yönelik bir model. "xDrive" sistemi, bu araçta da mevcut. 2.5 (192 HP) ve 3.0 lt (231 HP) iki benzinli, 2.0 lt. (163 HP) ile 3.0 lt. (204 HP) hacimli iki de dizel motor seçeneği var. X3: 58 bin 231 - 85 bin 702 Euro arası X5: 97 bin 644- 167 bin 68 Euro arası HONDA CR-V/HR-V Japon üreticinin popüler hafif arazi aracı CR-V, geçirdiği değişim operasyonuyla eskisinden daha yüksek ve geniş hale gelmişti. Deri döşeme, ahşap kaplama gibi daha lüks donanım unsurlarının da isteğe bağlı sunulduğu araçta, arka bagajında pratik bir piknik masası da var. Halen 2.0 lt. 150 HP'lik motor benzinli motor seçeneği mevcut. ABS+EBD ve perde hava yastıklarından, otomatik klima, elektrikli açılır cam tavan gibi pek çok standart donanım özelliğine sahip. HR-V ise, Honda'nın otomobil özellikleri taşıyan dört çekerlisi. 105 beygirlik 1.6 lt. benzinli motora sahip HR-V, sadece CVT otomatik vites kutusuyla satılıyor. HR-V: 44 bin 310 YTL CR-V: 68 bin 630- 70 bin 820 YTL arası Land Rover Freelander/Discovery/R.Rover İngiliz arazi aracı uzmanı Land Rover, neredeyse tüm modellerinde değişim başlattı. Bu çerçevede kapsamlı makyaj gören Freelander, Range Rover'da kullanılan farlar ve iç bölümdeki yeniliklerle değişime ayak uydurmaya çalıştı. Freelander'da 1.8 117 HP benzinli ve 112 HP'lik 2.0 TD4 dizel motorlar görev yapıyor. Discovery ise, tamamen yeni bir tasarıma sahip. Adeta küçük bir Range Rover havasına bürünen Discovery 3, Türkiye'de 2.7 lt. 190 HP V6 dizel ve 295 HP'lik 4.4 lt. V8 benzinli motor seçenekleriyle satılıyor. 7 kişilik araçta, tüm ayarlarını otomatik olarak yapan Terrain Response, elektronik park freni, (direksiyona bağlı olarak yönlendirilebilir) adaptif far sistemi gibi yenilikler de var. Yeni görünümüyle satılmakta olan lüks Range Rover'daysa, 3.0 V6 177 HP'lik dizel ve 4.4 lt. 286 beygirlik V8 benzinli motorlar görev yapıyor. Freelander: 40 bin 184-51 bin 171 Euro arası Discovery 3: 89 bin 425-111 bin 148 Euro arası Range Rover: 129 bin 128-166 bin 079 Euro arası SUZUKI Jimmy / G.Vitara Küçük arazi araçları konusunda uzman Suzuki'nin en miniği Jimny. Arazide eğlenceli saatler geçirmek için geliştirilmiş. Konfor donanımları yüksek olmasa da, arazide iyi iş çıkaran Jimny, Türkiye'ye sadece sert tavanlı versiyonuyla getiriliyor. Kaputun altında, 1.3 lt 64 beygirlik bir motor var. Suzuki'nin uzun soluklu arazi araçlarından Grand Vitara da, üç ve beş kapılı versiyonlarıyla satılıyor. 1.6 lt 93 HP (sadece 3 kapılıda) ve 2.0 lt. 109 HP motor seçenekleri bulunan Grand Vitara'da, otomatik klima, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, ABS+EBD gibi donanımlar var. Jimny: 29 bin 872-32 bin 572 YTL arası G. Vitara: 39 bin 022-56 bin 862 YTL arası MİTSUBİSHİ Pajero/Pinin/Outlander Japon üreticinin arazi araçları geleneğini sürdüren başlıca modellerden olan Pajero, gerek büyük versiyonu, gerekse de hafif arazi aracı sınıfındaki Pajero Pinin ile ilgi görmeye devam ediyor. Pajero Pinin, İtalya'da üretiliyor. Pajero'da sadece 3.2 lt. 160 HP'lik dizel motor seçeneği bulunurken, Pinin'de de 1.8 lt. doğrudan püskürtmeli 114 HP'lik benzinli motor yeralıyor. Bunun yanında arazi aracından çok, şehirli 4x4 diye nitelenen Outlander'ı da saymak gerek. Crossover olarak nitelenen bu aracın 2.0 (136 HP), 2.0 Turbo (202 HP) ve 2.4 lt. (160 HP) motor seçenekleri bulunuyor. Pajero Pinin: 54 bin 278 YTL arası Outlander: 62 bin 881-76 bin 527 YTL arası Pajero: 68 bin 800 euro+2 bin 317 YTL LADA NİVA 1.7i Rus Lada'nın yıllardır değişmeyen 4x4'ü olan Niva, bugüne kadar çok az değişiklik geçirdi. Ancak buna rağmen, katıksız off-road yapmak isteyenlerin ucuz seçeneği olmaya devam ediyor. 1.7 litrelik enjeksiyonlu 80 beygirlik benzinli motoruyla Türkiye'de satılmakta olan Niva, sürekli dört tekerlekten çekiş sistemine sahip. Konfordan çok macera arayanların seçeneği. Buna karşın içeriden açılabilir bagaj kapağı, isteğe bağlı hidrolik direksiyon, gecikmeli sönen iç aydınlatma gibi unsurları var. Niva 1.7i: 20 bin 489 YTL VOLVO XC90 Motoru 190 kilocuk! Volvo'nun ilk kez 2002 yılında Detroit Motor Show'da tanıttığı ve SUV (Spor Amaçlı Araç) sınıfındaki tek ve başarılı temsilcisi XC90, farklı motor seçeneklerine sekiz silindirli güçlü bir makineyi de katarak başarısını sürdürme yolunda bir adım daha attı. Markanın 1927'den bu yana ürettiği ilk V8 olan 315 HP'lik motor, 6 ileri otomatik vites kutusu ve en son jenerasyon AWD sistemine sahip. Bu "Anında Çekiş Desteğine Sahip Dört Çeker Sistemi", bozuk zeminlerde gelişmiş bir yol tutuş özelliği sunuyor. Motorun kendisi ise sadece 190 kilo ve sesi özel olarak ayarlanmış. Öncelikle Amerika pazarında satılacak bu aracın, Avrupa ile aynı zamanlarda, Türkiye'ye de çok yakın zamanda getirilmesi planlanıyor. XC90'ın Türkiye pazarında satılan üç benzinli ve bir dizel motorlu seçeneği mevcut. Bunlar sırasıyla 2.5 lt. (210 HP), 2.9 lt. (272 HP), 4.4 lt. (315 HP) ve son katılan 2.4 lt. 163 HP'lik dizel şeklinde... İstenildiğinde yedi kişilik olabilen XC90, otomobil konforu sunabilen iç mekanı, performans özellikleri ve modern tasarımlarıyla Volvo müşterisi olmayanların bile ilgisi çekmeyi başarıyor. XC90: 83 bin 800-102 bin 146 Euro arasında MERCEDES ML Serisi Mercedes'in halen ülkemizde de satılmakta olan ve daha önce küçük makyajlar geçiren "Amerika ile Avrupa'nın ortak eseri" M Serisi, yenilenmiş haliyle haziran ayında Türkiye pazarına girecek. Kaslı görünümünü koruyan M Serisi, eskisine göre daha geniş ve uzun. Aerodinamik açıdan daha başarılı olan yeni M Serisi'nde, delikli ön ızgara ve büyüyen Mercedes logosu göze çarpıyor. Araçta ilk kez S Serisi'nde tanıdığımız Pre-Safe kaza önleme sistemi, arazide kullanılan Eğim İniş Hız Ayarlayıcısı gibi yenilikler de bulunuyor. Yeni M Serisi'nde altı silindirli 190 HP (ML 280 CDI) ve 224 HP'lik (ML 320 CDI) iki dizel, 272 HP V6 (ML 350) ile sekiz silindirli 306 HP'lik (ML 500) iki benzinli motor seçeneği var. Tüm motorlarda, direksiyondan kumandalı, 7 ileri (7G-Tronic) otomatik vites standart. Tüm motor seçenkleriyle Türkiye'de satışa çıkacak yeni M Serisi'nin fiyatları 98 bin Euro'dan başlayacak. Bu arada M Serisi'nin, halen ülkemizde, daha önce makyaj geçirmiş 2.7 lt. 163 HP ve 4.0 lt. 347 HP'lik dizel, 3.7 lt 234 HP'lik benzinli motorlara sahip versiyonları satılıyor. Bunların fiyatlarıysa 96 bin 434 Euro ile 147 bin 560 Euro arasında değişiyor. Toyota RAV4/Prado/L.Cruise Hafif arazi araçları sınıfında yer alan RAV4, bu sınıftaki en çok satan modellerden biri. Geçirdiği küçük makyajla yoluna devam eden RAV4, otoyolda olduğu kadar, arazide de başarılı. Ülkemize sadece 5 kapılı modeli getirilen RAV4'te, 2.0 lt 150 HP'lik motor görev yapıyor. Otomatik versiyonu da var. Elektronik Çekiş Kontrol sistemi, Araç Denge Kontrol Sistemi, deri döşeme, açılır tavan mevcut. Markanın diğer popüler ismi Land Cruise Prado, 4.0 lt. 250 HP'lik V8 motor ve yenilenen beş ileri otomatik vites kutusuyla satılıyor. Yedi kişilik olabiliyor. Land Cruiser 100 ise, Toyota'nın en lüks arazi aracı. O da yedi kişilik ve 4.7 lt. 238 HP'lik V8 motorla satılmakta. RAV4: 71 bin 390-83 bin 467 YTL arası LC Prado: 80 bin 997 Euro+3 bin 368 YTL Land Cruiser 100: 93 bin 714 euro+3 bin 368 YTL Kaynak: Milliyet