Nürburgring Nordschleife önden çekişli otomobil tur rekoru Seat’ın Cenevre’de sergilediği Leon Cupra 280 modeli tarafından kırıldı.
Abone olRenault’nun uzun bir süredir Megane RS Trophy modeliyle elinde bulundurduğu Nürburgring Nordschleife önden çekişli otomobil tur rekoru Seat’ın Cenevre’de sergilediği Leon Cupra 280 modeli tarafından kırıldı.
Renault’nun uzun bir süredir Megane RS Trophy modeliyle elinde bulundurduğu Nürburgring Nordschleife önden çekişli otomobil tur rekoru Seat’ın Cenevre’de sergilediği Leon Cupra 280 modeli tarafından kırıldı.
Bir turu 7:58.4'lük derecesiyle tamamlayan Leon Cupra 280, aynı zamanda bu pistte bir turu sekiz dakikanın altında tamamlayabilen ilk model olma unvanını da kazandı.
Yüksek performans için özel olarak geliştirilen otomobilde Brembo yüksek performans fren kaliperleri, özel tasarımlı 19 inç alaşım jantlar ve Michelin Pilot Sport Cup 2 lastiklerini kapsayan Performans Paketi bulunuyordu.
280 PS gücündeki motoruyla Seat’ın geliştirdiği en güçlü ve hızlı otomobil olan Leon Cupra 280, rekoru kırarken ortalama 154 km/s hız yapıyordu. 10 derece sıcaklıkta ve kuru zeminde gerçekleşen denemede pistin en hızlı bölümü olan Tiergarten’da ise 241 km/s ile en yüksek hıza ulaşan otomobili İspanyol Jordi Gene kullanıyordu.
Gene, 2003 le 2010 yılları arasında ETCC ve WTCC yarışlarında yer almıştı. Yarış kariyerinin ardından Gene, Leon Cupra geliştirme takımının üyesi olarak görevini sürdürüyor.