Moto GP İstanbul'da yarışacak olan milyon dolarlık motorların sıralama turlarında zafer Honda'nın. Takımların bütçesi ise Fenerbahçe'nin nerdeyse iki katı!
Abone olİstanbul, ilk kez dünyanın en hızlı motosikletlerini ağırlıyor. Bu motosikletleri kullanan pilotların her biri dünya çapında birer yıldız. Motosikletin formulası olan Moto GP ise başlıbaşına bir dev... Moto Gp İstanbul yarışına son sürat yaklaşılırken, Cuma günü yapılan sıralama turları ile yarışçıların Pazar günü kaçıncı sırada yarışacakları da ortaya çıktı. Buna göre İlk üçe giren yarışçılar belli oldu. En iyi dereceyi yapan Marco Melandri, turunu en yakın takipçisi olan Sete Gibernau'nun 0.439 saniye (yarım saniyeden az) önünde tamamladı. Sıralama turlarında en iyi üçüncü dereceyi de Nicky Hayden yaptı. Her üç pilot ta farklı takımlar adına yarışıyorlar. Ortak noktaları ise kullandıkları motosiklet. Üçü takım da Honda Motosiklet ile yarışıyor. En iyi dereceyi yapan Marco Melandri, Honda CBR 1000 RR kullanıyor. Cuma günü yapılan sıralama turlarında en iyi dördüncü dereceyi yapan Shinya Nakano Kawasaki motosiklet ile yarışıyor. Dünya Şampiyonluğunu garantileyen Valentine Rossi ise Yamaha motosikleti ile sıralama turlarını 5. sırada tamamladı. DÜNYANIN EN DEĞERLİ MOTOSİKLETLERİ Moto GP'de dünyanın en değerli motosikletleri yarışıyor. Gündelik yaşamda kullanılan Honda CBR 1000 RR modelinin piyasa fiyatı 14.000-15.000 Dolar civarında. Aynı modelin Moto GP için geliştirilen motosikletlerinin değeri ise ortalama 1.2 milyon dolar.. Formula'da yarışan arabaların değerleri de ortalama 2 milyon dolar... Her takım kendi motosikletini özel olarak geliştiriyor. Motosikletlerde uzay teknolojisi kullanılıyor. Uzay mekiğindeki özel alaşımlar ve titanyumdan üretilen malzemeler yarış motosikletlerinde kullanılıyor. Moto GP İstanbul'da toplam 21 motosiklet yarışıyor; yarışan motosikletlerin toplam değeri ise 25 milyon Dolar'ın üzerinde... FENERBAHÇE'NİN İKİ KATI Her bir motosiklette bir kişi yarışıyor. Ancak her motosikletin Formula'daki gibi en iyi isimlerden oluşan takımları var. Bu takımlardan sadece birinin yıllık bütçesi ise ortalama 70 milyon Dolar civarında... Fenerbahçe'nin bu yılki transfer bütçesinin yaklaşık 40 milyon Dolar olduğunu düşünürsek Moto GP'de yarışan pilotların iki teker üzerinde nasıl bir değeri yönettikleri daha iyi anlaşılır. Yılda 17 Grand Prix'de yarışam takımlar için yarışlara hazırlık, her yarışa katılım başlıbaşına bir lojistik operasyon. Bu haliyle Moto GP'de yarışan takımların bütçelerinin toplamı da 1.5 milyar dolara yaklaşıyor. HONDA'NIN ÜSTÜNLÜĞÜ 1949'dan beri yapılan Moto GP yarışlarında 1949'dan beri kazanılan yarış sayısının motosiklet üreticilerine göre dağılımda Honda'nın ezici üstünlüğü bulunuyor. Toplam 210 Moto GP yarışının 195'i Honda motosiklet kullanan yarışmacılar tarafından kazanıldı. Diğer 15 yarışmada birer birincilik kazanan motosikletler ise şöyle : Üretici Honda 195 Yamaha 1 MV Agusta 1 Suzuki 1 Gilera 1 Norton 1 AJS 1 Moto Guzzi 1 Matchless 1 Cagiva 1 Ducati 1 Kawasaki 1 Jawa 1 Linto 1 Konig 1 San Venero 1 Honda'nın genel olarak elde bulundurduğu üstünlük İstanbul'da da sıralama turlarına yansıdı. Sıralamada en iyi ilk üç dereceyi yapan pilotların tamamı Honda motosiklet kullanıyor. 250 cc'de Honda'ya toplamda 600. dünya başarısını kazandıran Dani Pedrosa ise geleceğin yıldızı olarak parlıyor. Moto GP klasmanına geçmek konusunda sabırlı olan Pedrosa, zamanı geldiğinde 900 cc'li motosikletlerle Moto GP pistlerinde rüzgar gibi esecek isimlerden biri olmaya aday.