Mazda direksiyonu sakladı

Mazda'nın 6 koltuklu konsept aracı Washu'da direksiyon ve gösterge tablosu ön konsolün içine girerek, tamamen kayboluyor.

Yeni yılın ilk otomobil fuarı olan Uluslararası Detroit Otomobil Fuarı'nda ‘‘yıldız yağmuru’’ devam ediyor. Otomotiv dünyasının en prestijli fuarlarından biri olan Detroit, geçmiş yıllarda olduğu gibi birbirinden ilginç konsept ve yeni modellere ev sahipliği yapıyor. 20 Ocak 2003 tarihine kadar ziyaret edilebilecek fuara 50'nin üzerinde firma katılıyor. 180 bin metrekarelik sergi alanına sahip fuarda toplam 84 adet toplantı salonu bulunuyor. 2002 yılında 750 bini aşkın otomobil meraklısının ziyaret ettiği fuara, bu yıl 1 milyondan fazla ziyaretçi gelmesi bekleniyor. Mazda'nın 6 koltuklu konsept aracı Washu, Detroit'te büyük ilgi gören konseptler arasında ilk sırada yerini aldı. Mazda'nın bu konseptinin en önemli özelliği; direksiyonunun ve gösterge tablosunun otomobili park ettikten sonra ön konsolün içine girerek, tamamen kaybolması. Sürücü, otomobile bindikten sonra sonra hem direksiyon hem de gösterge tablosu ortaya çıkıyor. Bu sistem sayesinde, hırsızların otomobili hareket ettirmeleri ortadan kalkıyor. Otomotiv dünyasında, klasik direksiyon simidinin önümüzdeki 10 yıl içinde ortadan kalkacağı ve yerine Washu'daki benzer sistemlerin geleceği düşünülüyor. DaimlerChrysler tarafından geliştirilen bir motosiklet, fuarda sergilenen otomobiller kadar büyük ilgi gördü. Tomahawk adı verilen konseptde kullanılan Viper V-10 motor 500 beygir güç üretiyor. Bu motor Tomahawk'ı 480 kilometre maksimum hıza ulaştırıyor. Mitsubishi standında sergilenen üstü açık konsept otomobil Tarmac Spyder'da 2.0 litrelik 315 beygir gücünde turbocharged bir motor bulunuyor. Konseptin en önemli özelliği, sürücünün yolda otomobilin çekiş sistemini otomatik olarak ayarlayabilmesi.