BIST 9.760
DOLAR 35,22
EURO 36,83
ALTIN 2.981,54
HABER /  GÜNCEL

Man Türkiye'de olmaktan mutlu

Man Yürütme Kurulu Üyesi Norbert Mast, krizlere ve istikrarsız iç pazara rağmen Türkiye'ye yatırım yapmaktan pişman değil.

Abone ol

Man Yürütme Kurulu Üyesi Norbert Mast, krizlere ve istikrarsız iç pazar şartlarına rağmen Türkiye'de yatırım yaptıklarına hiç pişman olmadıklarını belirterek, ‘‘İç pazar dengesiz de olsa, üretim ve ihracatta önemli avantajlar var. Biz de onu değerlendirdik. Ciromuz yüzde 43 arttı’’ dedi. Krizler ve savaş stresine Türkiye'deki yabancı yatırımcılar da alıştı. Türkiye'nin en büyük otobüs ve kamyon üreticilerinden Alman sermayeli MAN, Türkiye'de yatırım yaptığına hiç pişman olmadığını, aksine daha fazla yatırım yapacağını açıkladı. MAN Yürütme Kurulu Üyesi Norbert Mast ‘‘Bu ülkede iç pazar dengesiz de olsa, üretim ve ihracatta önemli avantajlar var. Biz de onu değerlendirdik. Geçen yıl ciromuz bir önceki yıla göre yüzde 43 arttı’’ dedi. Cironun 2003'te de yüzde 15 ila 20 arasında artacağını tahmin ettiklerini anlatan Mast şunları söyledi: ‘‘İhracat bizi Türkiye ekonomisinin dengesizliklerinden korudu. Bu konuda başarılı olduğumuz için Önümüzdeki dönemde de kapasite artırma yatırımlarımızı sürdüreceğiz. 10 yılda 40 milyon dolarlık kapasite yatırımı programımız var. 2004 yılı sonunda günde 14 otobüs üretir hale geleceğiz.’’ JAPONYA'YA İHRACAT MAN 2002 yılında 1050 adet kamyon ve çekici ile 795 adet otobüs sattı. Toplam cirosu ise 227.7 milyon euro oldu. 2002'de 105.4 milyon euroluk ihracat gerçekleştiren man bu ihracatın büyük bölünü Almanya, Macaristan, Avusturya, Norveç ve İtalya'ya gerçekleştir. Ancak şirket pazarını çeşitlendirmek için yeni arayışlarını sürdürdü. Bu kapsamda Uzakdoğu ve Afrika'ya da açılan MAN, Türkiye'de ürettiği araçlardan ocak ayı itibariyle 467 adet sipariş alındı. Yeni siparişler arasında Japonya, Avustralya ve Hırvatistan da bulunuyor. MAN Pazarlama ve Satış Grup Müdürü K. Tuncay Bekiroğlu da Irak'taki savaşın bitmesiyle birlikte özellikle kamyon pazarında önemli bir canlanma beklediklerini söyledi. Bekiroğlu, ‘‘Türkiye kamyon parkının yüzde 30'u ülkemizin Güneydoğu'sunda. Savaş sürecinde iş yapamadıkları için araç yenileme neredeyse durmuştu. Şimdi işler açılırsa kamyon satışlarında da artış bekliyoruz’’ dedi. MAN geçen yıl büyük bölümü Türk Ordusu'na özel kamyonlar olmak üzere kendi üretimi 1050 adet kamyon ve çekici sattı. Şirketin ithal ürünleriyle birlikte kamyon satışı toplam 1172 adet oldu. HÜRRİYET