LPG'li araçlar kayıt altına alınıyor

Türkiye'de, geçen yıl 9 bin 188 LPG'li aracın karıştığı trafik kazalarında 220 kişinin ölmesi üzerine bu araçların kayıt altına alınması çalışmaları yoğunluk kazandı.

Türkiye'de, geçen yıl 9 bin 188 LPG'li aracın karıştığı trafik kazalarında 220 kişinin ölmesi üzerine bu araçların kayıt altına alınması çalışmalarına yoğunluk kazandırıldığı bildirildi. Makine Mühendisleri Odası (MMO) Adana Şube Başkanı Selçuk Göndermez, AA muhabirine yaptığı açıklamada, LPG'li araçların kazaya karışma oranlarının artmasının ardından gerçekleştirdikleri uygulamanın ilgi gördüğünü ve kayıt yaptırmak için başvuranların sayısının artığını söyledi. LPG'li araçların standartlara uygunluğunun ve eksikliklerinin belirlenmesi amacıyla Nisan ayından bu yana, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nca verilen yetkiyle başvuruda bulunan 27 bin 316 araçtan 20 bininin kayıt altına alındığını kaydetti. Başvuran araçlardan 8 bininde arıza, eksik veya yanlış uygulama tespit ettiklerini anlatan Göndermez, ''Bu araçlara sızdırmazlık raporu vermeyip eksiklerini tamamlamaları için geri gönderdik. Gönderdiğimiz araçların yüzde 70'i eksiklerini tamamladı. Bu, çok sayıda felaketin önüne geçildiğinin de göstergesi. Kentte, tahmini olarak halen odaya kontrol için gelmeyen 10 bine yakın araç var'' dedi. Göndermez, Nisan ayından bu yana Karayolları Trafik Muayene İstasyonu'nda araçların diğer teknik işlemlerini, kendilerinin de aynı gün sızdırmazlık kontrollerini yaptıklarını kaydetti. -DUYARLI YAKLAŞIM- Kamuoyunun konuya duyarlı yaklaşımıyla kaçak LPG'li araç sayısının daha da azalacağına inandığını anlatan Göndermez, ''Tek isteğimiz sürücülerden kurallara uyarak, yasak savmak için değil, kendi can güvenliklerini ve insan yaşamını dikkate alarak araçlarını eksiksiz olarak trafikte seyir edecek hale getirmeleridir'' diye konuştu. Sürücülere ''Sızdırmazlık Raporu'' verirken ticari kaygı gözetmediklerini ifade eden Göndermez, bir yıl süreyle gaz sarfiyatından ve diğer nedenlerden dolayı şüphe duyan raç sürücülerinin başvurmaları halinde sorunlarının da bedelsiz olarak giderildiğini kaydetti. Trafik kontrollerinde de ilgili birimlerin daha hassas davranmalarını gerektiğini ifade eden Göndermez, ''Bu araçların ruhsatlarında LPG'li olup olmadığına muhakkak bakılmalı. Eğer herhangibir eksiklik varsa mutlaka cezai müeyyide uygulanmalı'' dedi. Göndermez, LPG dönüşümlerinin mutlaka makine mühendisleri nezaretinde yapılması gerektiğini de sözlerine ekledi.