Lassa büyümeye devam ediyor

Türkiye’de üretilen ilk ve tek yarış lastiği Lassa’nın yeni ebat toprak ralli lastiği ve yarış lastiği geliştirme konusu Autodrom'da duyuruldu...

Türkiye’de üretilen ilk ve tek yarış lastiği Lassa’nın yeni ebat toprak ralli lastiği ve yarış lastiği geliştirme konusunda Volkan Işık ile yapılan işbirliği Autodrom’da düzenlenen toplantıda duyuruldu.

Açılış konuşmasını yapan Brisa Satış Direktörü ve Motorsporları Komitesi Üyesi Haldun Kuran, Lassa markası ile geçen yıl 2 Milyon adetten fazla lastik satışı gerçekleştirilen Avrupa pazarına büyük önem verdiklerini, bu anlamda da teknoloji ve ürün geliştirme yatırımlarının 2005 yılında büyük ölçüde artırıldığını vurguladı. Lassa markasının Avrupa’daki bilinirliğini artırmak amacıyla motorsporlarına yaptıkları yatırımı ise ”Üretim kapasitemize ve teknolojimize yaptığımız yatırıma paralel olarak pazarlama alanında da destek faaliyetler yapıyoruz” sözleri ile dile getirdi.

Kuran’ın ardından söz alan Brisa Strateji ve İş Geliştirme Direktörü, Motorsporları Komitesi Başkanı Selim Okutur, Lassa olarak motorsporlarına 1999 yılından bugüne kadar verdikleri destekleri anlattı. Lastik geliştirmenin teknoloji ve titizlik gerektiren bir iş olduğuna değinen Okutur, Volkan Işık ile yapmış oldukları işbirliğinden duydukları mutluluğu “Yüksek teknolojimiz, Volkan Işık’ın bilgi ve tecrübesi ile birleşince kısa sürede başarılı sonuçlar elde ettik” sözleri ile dile getirdi. Hedeflerinin ürün portföyünü genişletmek ve Avrupa’daki yarışlarda Lassa Racing Tyres’ın kullanılması olduğunu vurgulayan Okutur, “Bugüne kadar yalnızca N2 grubu otomobillere lastik verebiliyorken, bugün yeni geliştirdiğimiz ebat ile Lassa artık modifiyesiz sınıfın en güçlü araçlarında da kullanılabilecek” dedi.

Lassa ile gerçekleştirdiği işbirliğinin heyecanını vurgulayan Volkan Işık ise konuşmasında, Lassa ile işbirliği sürecine ve bu süreçte kaydedilen gelişmelere değindi. Işık, geliştirilmesinde katkısının olacağı bir Türk lastik markası ile Avrupa’da yarışmaktan gurur duyacağını belirtti.

KAYNAK: www.otomobilgazetesi.com