Düne kadar büyük sedan otomobillerin tercih edildiği Türkiye'de, büyük otolardaki konfor ve güvenlik donanımlarına sahip olan küçük sınıf otolar moda oldu.
Abone olDüne kadar büyük sedan otomobillerin tercih edildiği Türkiye'de, büyük otomobillerdeki konfor ve güvenlik donanımlarına sahip olan küçük sınıf otolar moda oldu.
Satışları her geçen gün büyüyen küçük otoların, ilk üç ayda toplam pazardan aldığı pay yüzde 41’e yükseldi. Yani Türkiye’de satılan her 100 otomobilden, 41’i küçük sınıfta yer alıyor.
TÜRKİYE’de değişen ekonomik ve yaşam şartları, otomobil tercihini de etkiliyor. Düne kadar C olarak tanımlanan orta sınıf otomobiller, pazardan en fazla payı alırken, bugün A ve B olarak tanımlanan küçük otomobillerin pazar payı C sınıfına yaklaştı. 2005’in ilk üç ayında toplam 47 bin 608 adet C sınıfı otomobil satılırken, 1099 adet A, 42 bin 951 adet B sınıfı otomobil satıldı. Yani Türkiye’de Ocak-Nisan aylarında satılan her 100 otomobilden 41’i küçük sınıf oldu.
Küçük otomobillerin satışlarının artmasının nedenleri arasında, bu otomobillerin büyük otomobillerdeki konfor ve güvenlik donanımlarına sahip olması, C sınıfına göre düşük fiyatları, büyükşehirlerdeki yoğun trafik ve park sorunlarına çözüm getirmesi ve son yıllarda çekirdek ailelerin çoğalması yer alıyor. Ayrıca, küçük otomobiller ailenin ikinci otomobili olarak da satın alınıyor. Küçük otomobillerin satınalma nedenleri arasında fiyat ve tasarım başta geliyor. Yakıt tüketimi ve donanımlar sonra geliyor.
AVRUPA’DA DA BÜYÜYOR
Batı Avrupa’da satılan her üç otomobilden biri B segmentine ait bulunuyor. Küçük otoların satışları 1999-2003 yıllara arasında yüzde 7’lik bir artış gösterdi. B segmentinin 1999 yılında toplam pazardan aldığı pay yüzde 30.9 iken 2003’te yüzde 35’e yükseldi.
Türkiye’de 22 otomobil markasının 37 farklı küçük modeli satılıyor. Bu marka ve modeller arasında şunlar yer alıyor: ‘Chevrolet Kalos, Citroen C2-C3, Dacia Logan, Daihatsu YRV-Sirion-Coure, Fiat Panda-Punto-Idea-Palio, Ford Ka-Fiesta-Fusion, Honda Jazz, Hyundai Getz, Kia Picanto, Mini One-Cooper, Mitsubishi Colt, Nissan Micra, Opel Corsa-Meriva, Peugeot 206, Renault Clio-Modus, Rover Streetwise, Seat Ibiza-Cordoba, Skoda Fabia, Smart Fortwo-Forfour, Suzuki Alto, Tata Indica, Toyota Yaris, Volkswagen Polo.’
Kadınlarla büyüyor
Kadın sürücüler, trafikte rahat kullanılabilen, park problemi yaşatmayan küçük otomobilleri tercih ediyorlar. Ayrıca, otomobilde düşük yakıt tüketimine, konfora önem veriyorlar. Türkiye pazarında küçük otomobillerde kadın sürücülerin oranı yüzde 35 ile 50 arasında değişiyor. Bu oran bazı modellerde yüzde 75’e kadar yükseliyor. Avrupa’yı yakından takip eden Türk otomobil pazarında bu oranların, önümüzdeki yıllarda daha da yükseleceği tahmin ediliyor.
İDEAL OTO ARAŞTIRMASI
Yapılan araştırmalarda kadınların otomobil satın alırken erkeklerden farklı özellikler gösterdiklerini kanıtlıyor. Auto Show Dergisi tarafından yapılan ve Türk tüketicisinin otomobille ilgili kriterlerini ve beklentilerini ortaya çıkaran araştırmasına göre, kadınlarla erkeklerin beğenileri farklı... 3 bin kişiyle yapılan ankete göre, kadınlar bütçelerine uygun otomobillerde, yakıt tasarrufundan sonra konfora önem veriyor. Bunları sırasıyla güvenlik ve otomotik vites izlerken, dayanıklılık son sırada yer alıyor. Kadınların ideallerindeki otomobillerde, önceliği otomatik vites alıyor. Kadınlar için önemli bir ihtiyaç olan otomatik vites, erkeklerde ise en son ihtiyaç durumunda.
Kaynak:
ÖNCEKİ HABERLER
