Kayseri Büyükşehir Belediyesi'nce hayata geçirilen bisikletli ulaşım sistemi beklenen ilgiyi görmedi.
Abone olTürkiye'de ilk kez Kayseri'de uygulanan bisikletli ulaşım sistemi, vatandaşın henüz yeterince ilgisini çekemedi.
Büyükşehir Belediyesi'nin raylı sistem projesi kapsamında, Türkiye'de ilk kez raylı sistem ile entegre bisikletli ulaşım sistemi (KAYBİS), 12 Temmuz'da hizmet vermeye başladı.
Kent merkezinde 25 durağa yerleştirilen 300 özel yapım bisiklet ile hizmet veren KAYBİS, raylı sistem ile birlikte vatandaşa ücretsiz ulaşım imkanı sağlıyor.
Sistem dahilinde alacakları kartları okutarak bisiklet alan vatandaşlar, 30 dakikalık sürede bisikleti herhangi bir durağa park ettiklerinde ücret ödemiyorlar. Kullanıcılar, sonraki 30 dakika için ise sadece 50 kuruş ödeme yapıyorlar. Vatandaşlar, böylece raylı sistem ve otobüslerin ulaşamadığı alanlara bisikletler vasıtasıyla ekonomik ulaşım imkanı buluyor.
KAYBİS'in sağladığı avantajlara rağmen, henüz vatandaşlar sisteme beklenilen ilgiyi göstermiyor. Bunun temelinde, vatandaşın sistemin nasıl işlediğini bilmemesi ve bazı çekinceler yatıyor.
Kredi kartı çekingesi
Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanı Arif Emecen, Türkiye'de ilk kez uygulanan bisikletli ulaşım sistemine vatandaşın henüz alışamadığını kaydetti.
Sistemin avantajlarının tanıtım çalışmalarına ağırlık vereceklerini ifade eden Emecen, sistemin kolaylıkları ve faydaları anlaşıldığında çok rağbet göreceğini kaydetti.
Sistemin henüz çok yeni olduğunu, bu nedenle pek tanınamadığını dile getiren Emecen, şu bilgileri verdi:
''KAYBİS, insanlara hem ekonomik, hem de sağlıklı ulaşım sağlıyor. İnsanlar, bir yere giderken aynı zamanda spor yapmış oluyor. Aslında, Kayseri bisiklet kültürüne yabancı değil. İnsanlar, motorlu taşıtların bu kadar yaygın olmadığı dönemlerde işlerine bisiklet ile gidip geliyorlardı. Şimdi bu kültürün daha modern halini yeniden canlandırmaya çalışıyoruz. Bisikletlerden faydalanmak isteyen vatandaşlarımızın kullanım kartı almaları gerekiyor. Bir anlamda kamu malı olan bisikletleri kötü amaçlı kullanımlara karşı korumak için de vatandaşlardan kredi kartı bilgilerini istiyoruz. Aynı zamanda ödeme kolaylığı sağlamak için kullanım ücretleri kredi kartına yansıtılıyor. Ancak, genelde kredi kartı bilgilerini vermek istemeyen vatandaşlar bu konuda çekinceli davranıyor.''
Sistemin uygulamaya başlamasından beri yaklaşık 2 aylık sürede abone sayısının 500'e yaklaştığını ifade eden Emecen, sistemin uygulandığı batılı ülkelerde bisiklet başına 10-15 abone yapıldığını, 300 bisiklet için abone sayısını 3 bine çıkarmayı hedeflediklerini söyledi.
ÖNCEKİ HABERLER
