İşte en tutumlu Mercedes

Mercedes'in makyajlanan A serisinin başarılı temsilcisi A150 CDI, düşük yakıt tükemiyle de öne çıkıyor. Mercedes ciddiyetinden yine ödün vermiyor.

Mercedes'in yenilenen A150 CDI modeli, makyajlanan gövde yapısıyla daha sevimli bir görünüme kavuşmasına rağmen, Mercedes'e haz ciddiyetten ödün vermiyor. A150 CDI, tasarımının yanısıra düşük yakıt tüketimiyle de öne çıkıyor. Tasarım Mercedes'in makyajlı A Serisi, halefine göre uzayan gövde yapısı ve daha agresif tasarıma sahip ön yüzüyle ilk bakışta kendisini farkettiriyor. Mercedes ürün gamı içerisinde diğer modeller dikkate alındığında firmanın halk tipi modeli olarak da tanımlayabileceğimiz A Serisi, özellikle aileleri hedef alan konforu ve geniş iç mekanıyla şehir hayatında pratik kullanım imkanı veriyor. Yenilenen yüzüyle daha dinamik bir yapıya kavuşan Mercedes A Serisi, ön yüzünde arkaya doğru uzayan çekik far bloğu ve ortada krom kaplama ızgara, tampona entegre sis farlarıyla sportif bir etki yaratıyor. Genel olarak önden arkaya doğru akıcı bir tasarıma sahip olan aracın gövde rengi ve led tipi sinyal lambaları bulunan dikiz aynaları ile arka tampona gizlenen egzos çıkışı ve geniş stop lambaları dinamik etkiye katkıda bulunuyor. İç mekan Otomobilin Classic, Elegance ve Avantgarde adı verilen üç farklı donanım paketi bulunuyor. Benim testini yaptığım ve serinin en üst donanım paketi Avantgarde paketinde koltukların yan kısımları deri ve diğer kısımları kumaş olarak tasarlanmış. Deri direksiyon simidi vevites kolu da siyah ağırlıklı tasarlanan iç mekanda kalite hissini fazlasıyla yansıtıyor. Genel olarak kaliteli malzemelerin başarılı bir işçilikle kullanıldığı iç mekan aracın büyüyen boyutlarıyla doğru orantılı olarak önceki modellere oranla daha geniş bir kullanım alanı sunuyor. Ergonomik açıdan herhangi bir kusur bulunmayan aracın otomatik cam açma-kapama düğmeleri yine klasik olarak sürücü kapısının kolçağına yerleştirilmiş. Üç kollu yükseklik ayarlı direksiyonun başarılı tasarımı sayesinde kollar gösterge panelini perdelemezken, direksiyon üzerinde bulunan düğmeler yardımıyla müzik sistemi ve yol bilgisayarına kumanda edebiliyorsunuz. Gösterge panelinde orta kısımda iki büyük daire içerisinde aracın hızını ve motorun devrini takip edebiliyorsunuz. Bu iki dairenin ortasında kalan dijital ekrandan ise yol bilgisayarının verilerini okuyabilirsiniz. Gösterge panelinin sağ vesol köşelerinde ise küçük daire şeklinde tasarlanan yakıt ve motor ısısı göstergeleri bulunuyor. Ön konsolun en solunda iki ayrı kumanda düğmesi bulunuyor. Bu düğmeler yardımıyla farların konumunu ve yüksekliğini ayarlayabiliyorsunuz. Orta konsolun en üst kısmında kapaklı bir bölme bulunuyor. Bu bölümün altında iki adet geniş havalandırma ızgarası dikkati çekiyor. Izgaraların ortasında dörtlü sinyal lambası kumanda butonu, altında ise sırasıyla müzik ve klima sistemleri yer alıyor. Küllük veçakmak yuvası ise vites kolunun hemen önündeki alanda bulunuyor. Motor ve Performans Mercedes A150 CDI modelinin 4 silindirli 1498 cc hacmindeki dizel motoru 5200 d/d'de 95 hp güç, 3500 d/d'de ise 140 Nm tork üretiyor. Saatte en fazla 175 kilometre sürate izin veren otomobilin, sıfırdan saatte 100 kilometre hıza ulaşma süresi ise 12.6 saniye... Aracın dizel motoru alt devirlerde biraz cansız kalmasına rağmen, devir yükseldikçe yeterli performansı sağlıyor ve gerçek gücünü göstermeye başlıyor. Geniş ön ve yan camları sayesinde yeterli görüş alanı sunan ve yüksek sürüş pozisyonu sayesinde güvneli sürüş imkanı veren A150'nin yarı sert süsyansiyon sistemi, yüksek gövde yapısına sahip aracın yol tutuşunu dengeliyor. Yoldan gelen darbelerin iç kabine ulaşmasını engelleyen ve başarılı bir ses yalıtımına sahip olan araç 100 kilometrede ortalama 6.2 litre yakıt tüketiyor. Güvenlik Mercedes'in tüm otomobillerinde olduğu gibi A150 CDI'da da güvenliğe büyük önem veriliyor. Araçta güvenlik ekipmanları olarak, immobilizer, ABS, arka kapılarda çocuk emniyeti, arkada üçlü koltuk kafalıkları, önde ve arkada kemer gerdiriciler ve otomatik kemer yüksekliği uyarlaması, yükseklik ayarlı direksiyon kolonu, ESP, Fren asistanı (BAS), fren balatası aşınma göstergesi, sürücü ve ön yolcu için baş ve göğüs havayastıkları, önde aktif koltuk başlıkları standart olarak sunuluyor. Önder CANÖZER onder.canozer@mynet.com Kaynak: www.mynet.com