İstanbullu'nun hayali gerçek oluyor

Tümünün yaklaşık 2.5 milyar dolara mal olması beklenen proje 2009 yılında ticari işletmeye geçecek...

Asya ve Avrupa yakasını denizaltı geçişiyle birleştirecek olan Boğaz Tüp Geçit Projesi 9 Mayıs'ta start alıyor. Başbakan Tayyip Erdoğan'ın Japonya gezisine katılan Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Marmaray'ın, 9 Mayıs Pazar günü, Üsküdar'da temelinin törenle atılacağını söyledi. "Hayal gerçeğe dönüyor" diyen Yıldırım, projenin 4.5 yıl içinde tamamlanacağını ifade etti. Marmaray'ın birinci etabı için Taisei-Kumagai Gumi-Gama-Nurol ortak girişimi 89 milyar 668 milyon 610 bin Japon Yeni'yle (yaklaşık 826 milyon dolar) en iyi teklifi vermişti. Ancak bakanlıkla konsorsiyum arasındaki pazarlıklarla fiyatta 25 milyon dolarlık indirim yapılmıştı. Yıldırım, Japonya gezisinde, projenin ilk etabı için 10 yıl geri ödemesiz 40 yıllık, binde 75 faizle kredi sağlayacak olan Japon kredi kuruluşunun (JBIC) indirimi onayladığını söyledi. Bakan Yıldırım, temel atma töreni öncesinde konsorsiyumla kontrat sözleşmesinin imzalanacağını, Maliye ve Sayıştay vizesinin alınacağını kaydetti. Marmaray Projesi'nin tümünün ise yaklaşık 2.5 milyar dolara mal olması bekleniyor. 2009 yılında ticari işletmeye geçmesi beklenen projeyle, vatandaşlar, Halkalı-Gebze arasını 105 dakikada, Halkalı-Sirkeci arasını 28 dakikada, Sirkeci-Söğütlüçeşme arasını 16 dakikada, Söğütlüçeşme-Gebze arasını ise 61 dakikada geçebilecek. Tek yönde saatte 75 bin yolcu, karşılıklı 150 bin yolcu kapasitesine sahip olacak projeyle, her gün 1 milyondan fazla kişinin ulaşım süresinin kısalması bekleniyor. Dünyadaki tek örnek Avrupa yakasında hemzemin hattı 19.6 km, Asya yakasındaki hemzemin hattı 43.4 km olacak projede batırma tüp tünelin uzunluğu 1.6 kilometre olacak. Batırma tünel 55 metre derinlikle dünyadaki en derin batırma tünel unvanına da sahip olacak. Bundan önce, en derin batırma tünel 40 metre ile San Francisco'da yapılmıştı. Boğaz Tüp Geçit Projesi inşasında 'deprem' dikkate alınacak.