İstanbul'un tükenmek bilmeyen trafik çilesine raylı sistemler çözüm olacak mı?
Abone olİstanbul'un ulaşım sorununu çözmek amacıyla kavşak, yol ve tünel yol yatırımlarının yanı sıra, raylı sistem yatırımlarına da önemli kaynak aktaran İstanbul Büyükşehir Belediyesi, 53,56 kilometre uzunluğundaki 11 adet mevcut raylı sistem hattına ilave olarak, 72,6 kilometre uzunluğunda toplam 7 raylı sistem inşaatını da sürdürüyor.
Bunlardan 2002 yılında temeli atılan ve bir yıl içinde bitirilmesi planlanan
Edirnekapı-Sultançifliği hattı, 5 yıl aradan sonra tamamlanarak deneme
seferlerine başladı. Sistem 10 Eylül'de hizmete girecek.
OTOGAR- BAĞCILAR- KİRAZLI VE KİRAZLI- OLİMPİYATKÖYÜ
Ekonomik kriz gerekçesiyle 2000 ve 2003 yıllarında 2 kez ihale edilmesine
karşın temeli atılamayan 5,6 kilometre uzunluğundaki Otogar-Bağcılar-Kirazlı raylı sistem hattının temeli 29 Mayıs 2005 tarihinde atıldı. İnşaat çalışmaları halen devam ediyor. Hattın, 2009 yılında deneme seferlerine başlayacağı planlanıyor.
KADIKÖY- KARTAL
Anadolu yakasının ulaşımı için büyük önem taşıyan ve temeli 2005 yılı şubat
ayında atılan 21,7 kilometre uzunluğundaki Kadıköy-Kartal metro hattı da inşaat çalışmaları devam eden hatlardan biri oldu. Kadıköy-Kozyatağı arası 2009 yılında açılacak, Kartal'a kadar olan bölümünün açılması ise 2011-2012'yi bulacak.
4. LEVENT-DARÜŞŞAFAKA
İstanbul'un ana ulaşım metro hattı olan Taksim-4. Levent metrosunun devamını oluşturan 8 kilometre uzunluğundaki 4. Levent-Seyrantepe-Ayazağa-Atatürk Oto Sanayi Sitesi-Darüşşafaka metro hattı da inşaat çalışması süren hatlardan biri. Hattın, 29 Ekim 2009 tarihinde açılması planlanıyor.
METROBUS HATTI
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin önemli bir kara yolu projesi olan ve
Avcılar ile Topkapı arasında yapımı devam eden metrobus hattı da okullar
açılmadan eylül ayının ilk yarısında açılacak.
Avcılar-Topkapı arasındaki metrobus hattı açıldığında, trafikteki otobüs ve
minibüsler çekilerek, dikey hatlara verilecek.
BU YIL TEMELİ ATILACAK 2 HAT
Anadolu yakasının ulaşımı için büyük önem taşıyan 19 kilometre uzunluğundaki Üsküdar-Altunizade-Ümraniye-Dudullu-Samandıra hafif raylı sistemi ihale aşamasında. Yıl sonuna doğru temelinin atılması planlanıyor.
Avrupa yakasında ise Bakırköy-Şirinevler-Sefaköy-Avcılar-Beylikdüzü arasında yapılacak olan 25 kilometre uzunluğundaki hafif raylı sistem hattı ihale aşamasında olan diğer bir proje.
Bu hattın yıl sonuna kadar temelinin atılması planlanıyor.
2008 YILINDA TEMELİ ATILACAK HATLAR
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, uygulama projesi devam eden 64,4 kilometre uzunluğundaki 6 raylı sistem projesinden 2'sinin temelini de 2008 yılında atmayı planlıyor.
Uygulama projesi devam eden diğer hatlar ise şunlar:
Alibeyköy-GOP-Tekstilkent-Bağcılar metro hattı
Yeşilköy-Atatürk Havalimanı-Bahçelievler-İkitelli metro hattı
Haliç çevresi tramvayı
Kabataş-Beşiktaş-Mecidiyeköy-Kağıthane-Alibeyköy metrosu
ÖNCEKİ HABERLER
