Her gün 120 bin kişinin yolunun düştüğü, 1.650 otobüsün giriş çıkış yaptığı ve 6 bin kişinin çalıştığı İstanbul Büyük Esenler Otogarı'nda tehlike çanları çalıyor.
Abone olGünde yüzlerce kişinin yolunun düştüğü İstanbul Esenler Otogarı'nda faciaya ramak kaldı. Otogarın alt katı 10 numara yağ yakıt istasyonu gibi...
| 10 NUMARA FELAKET |
| 10 numara yağların suç dosyası hayli kabarık. Yakıt olarak 10 numara yağ üretimi yapan Ankara Ostim sanayi sitesindeki bir işyeri patlamış, 20 kişi yanarak can vermişti. OTOBÜS'DE YANARAK CAN VERDİLER OSTİM'in acısı unutulmadan ikinci 10 numara felaketi Giresun'da yaşandı. 44 yolcusu ile İstanbul'dan Trabzon'a giden yolcu otobüsü Giresun'nda yandı. 10 numara yağ kullandığı tespit edilen otobüste 10 kişi yanarak can verdi. BİR OTOBÜS FACİASI ANTALYA'DA Geçen günlerde de Antalya'ya giden yolcu otobüsü seyir halindeyken yandı. |
Geçen aylarda Giresun'da 10, Ankara OSTİM'de ise 20 kişinin yanarak ölümüne neden olan "10 numara yağ" İstanbullular için canlı bombadan bile tehlikeli...
Radikal'in haberine göre; ilk kurulduğu yıllarda yolcu indirme bindirme peronları olarak kullanılan Esenler Otogarı'nın alt katları artık on numara yağ yakıt istasyonu gibi kullanılıyor.
Yakıt depoları 10 numara yağ ile fullenen otobüsler trafikte nerede patlayacağı belli olmayan tekerlekli bomba gibi yollara çıkıyor.
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu'nun (EPDK) yaptığı düzenlemeye göre patlama, alev alma ve çevre tahribatlarına neden olduğu için akaryakıt haricinde kalan solvent, madeni ve baz yağlar gibi petrol ürünleri ile atık yağlardan elde edilen ürünlerin akaryakıt olarak satışı ve kullanımı yasak.
CEZA UYGULANMIYOR
Kullananlara 740 bin lira ceza olmasına rağmen 10 numara yağın kullanımı engellenemiyor. Nedenlerden biri düzenlemede yer alan boşluklar.
| 1.5 MİLYAR TL KAYIP |
| - Enerji Bakanlığı rakamlarına göre trafikteki 800 binin üzerinde araç 10 numara yağ kullanıyor. - Akaryakıt fiyatlarındaki ciddi artış madeni yağlar, bitkisel ve baz yağların içine solvent karıştırılarak elde edilen ve 10 numara yağ adı altında yapılan sahte akaryakıt üretimini 1 milyon tonun üzerine çıkardı. - Bir kamyonun deposu 10 numara yağla mazota göre 700-1,000 TL arasında daha ucuza doluyor. - 10 numara yağın Türkiye ekonomisine verdiği zarar 1.5 milyar... |
Örneğin "Bir aracın deposunda 10 numara yağ tespit edildiğinde ceza yok. Depoya 10 numara yağ koyarken yakalananlar cezalandırılıyor." asıl neden ekonomik...
Gecenin sessizliğinde 10 numara yağı otobüslere yakıt olarak dolduranların tek bir amaçları var: Maliyeti düşürmek. Akaryakıt fiyatları son 10 yılda yüzde 500'ün üzerinde arttı. Bugün motorin litresi 3.85 TL'ye satılırken 10 numara yağla elde edilen akaryakıt 2.2 TL'ye satılıyor. Y
ani litre başına aradaki sadece 1.85 TL'lik fark bu yağa talebi patlatıyor. Yüzlerce kişinin hayatına mal olabilecek bu tehlikeden depo başına elde edilecek kâr 750-1000 TL arasında.
'10 NUMARA' REZALET
| İSTANBUL'DA PATLAMAYA HAZIR 1650 BOMBA |
| Otobüs işletme sayısı: 324 Yazıhane, peron sayısı: 168 Faal işyeri: 796 Çalışan personel: 6 bin Günlük otobüs giriş-çıkış kapasitesi: 15 bin Günlük otobüs çıkış sayısı: 1.650 Günlük giren diğer araç sayısı: 26 bin Günlük yolcu kapasitesi: 600 bin Günlük insan hareketi: 120 bin |
10 numara yağ adı altında yapılan sahte akaryakıt üretiminin 1 milyon tonun üzerine çıktığı tahmin ediliyor. Yollarda gezen kamyon ve otobüslerin yüzde 90'ının 10 numara yağ kullandığı tahmin ediliyor.
Esenler Otogarı'nda gördüğümüz manzara da bunun en büyük kanıtı. Otogarın alt katı adeta yağ satış merkezi haline dönüşmüş durumda. Uzaktan izliyoruz...
Yağlar gecenin karanlığında TIR'lardan gizlice indiriliyor. Otobüsler depolarını doldurmak için sıranın kendisine gelmesini bekliyor. Akaryakıt istasyonu gibi çalışan bir peronda 6 kişi harıl harıl hunilerle dolum yapıyor.
Otobüs sahipleri ve iki gözetmen de "Her an ihbar olabilir" endişesi içinde gelen gideni büyük bir dikkatle göz takibine alıyor.
İŞTE İSTANBUL'U TEHDİT EDEN O TEHLİKENİN KANITI....
ÖNCEKİ HABERLER
