İETT'nin terör zararı ortaya çıktı!

İETT otobüslerine yönelik molotoflu saldırılar, 1996’da cezaevlerindeki koşulların düzeltilmesi talebiyle yapılan ölüm oruçları sürecinde başladı.

1996’da 13 İETT otobüslü örgüt yandaşlarının saldırısına uğradı, araçlarda 132 bin TL’lik zarar ortaya çıktı. İETT’nin saldırılar sonucu en ağır zarara uğradığı yıl ise 2007 oldu. 2007 yılında toplam 45 İETT otobüsü saldırıya uğradı, 800 bin TL’lik zarar meydana geldi.

Star gazetesinden Şenol Baştakar'ın haberine göre, İETT son 14 yılda sadece 2001 yılını saldırıya uğramadan atlattı.

KARA KUTU YERLEŞİYOR

Otobüslerin saldırıya uğradığı bölgeler arasında Gaziosmanpaşa Gazi Mahallesi, Okmeydanı Şark Kahvesi ve civarı, Ümraniye Mustafa Kemal Mahallesi, Küçükçekmece Şahintepesi ve Altınşehir, Söğütlüçeşme’nin varoşları, Kağıthane Nurtepe ve Sarıgazi yer alıyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi de, bu tür saldırılara karşı olarak İETT otobüslerine gizli kamera ve kara kutu yerleştirme çalışmalarını sürdürüyor.

GARAJ İÇİ KAZALAR: Garaj dahilinde meydana gelen bu kazalar, otobüslerin garaj içinde bir yere çarpması, otomatik kapılara çarpma, kanala düşme ve birbirlerine çarpması gibi nedenlerden oluşuyor.

GARAJ DIŞI KAZALAR: Garaj alanı dışında meydana gelen bu kazalar;

• Teknik arıza kazaları,

• Şoför personelin kusurlu olduğu kazalar,

• Şoför personelin kusurunun olmadığı kazalar,

• Darp ve vurdu kaçtı sonucu meydana gelen kazalar,

• Ölümlü kazalar,

• Yaralamalı kazalar,

• Tahsislerde meydana gelen kazalar olarak sıralandı.

KAZA SEBEPLERİ: Meydana gelen kazaların sebepleri şöyle:

• Trafik yoğunluğuna bağlı stresten kaynaklanan dikkatsizlik,

• Duraklarda yapılan parklanma,

• Minibüs ve Özel Halk Otobüsü gibi diğer toplu taşım araçlarının daha fazla yolcu almak için yaptığı ani manevralar,

• Kötü hava koşullarında yapılan dikkatsiz sürüş,

• Yolcularla yapılan tartışmalardan kaynaklanan dikkat dağınıklığı.

2008 yılındaki toplam hasar maliyeti 4 milyon TL., 2009’da ise 3,5 milyon lira olarak hesaplandı. (Rakamlara; kaza maliyetleri, araçların çalışamama zararları dahil.)

3. şahıs araçları ile yaşanan kazalarda;

1- 2008 yılında İETT şoförleri % 33,8 - üçüncü şahıs araçlar

% 66,2

2- 2009 yılında İETT şoförleri % 42,6 - üçüncü şahıs araçlar ise % 57,4 oranında kusurlu bulundu.

Son 14 yılda saldırıya uğrayan otobüs sayısı ve oluşan hasarın bedeli şöyle:

1996.....13 adet..........132 bin TL

1997.....1 adet.........8 bin 400 TL

1998.....2 adet...........137 bin TL

1999.....5 adet.....47 bin 600 TL

2000.....2 adet....257 bin 600 TL

2002.....9 adet...........bin 315 TL

2003.....54 adet............22 bin TL

2004.....77 adet..........150 bin TL

2005....75 adet....162 bin 884 TL

2006.....70 adet..........350 bin TL

2007.....45 adet..........800 bin TL

2008.....16 adeet ......16,4 bin TL

2009.. 23 adet.. 20 bin TL bekleniyor