Metrobüsler büyük bir rant kavgasını gün yüzüne çıkardı. Meğer işin perde arkasında neler varmış neler...
Abone olİNTERNETHABER
Bir gazetede küçük ama belli ki bir yerlere mesaj veren bir haber çıktı. Haberde deniyor ki İETT Genel Müdürü Mehmet Öztürk görevden alınıyor...
Oysa haberin aslı astarı yoktu... Peki o zaman bu haber neyin
YOLDA KALAN METROBÜSÜN HİKAYESİ |
Geçtiğimiz hafta metrobüslerle ilgili İETT müdürü bir basın gezisi yapmıştı hatırlarsınız... O gezi sırasında önde giden metrobüs arıza yapmıştı... O işin aslını yeri gelmişken aktaralım... Metrobüsü kullanan şoförün dosyasına bakılıyor.. Bir AK Partili tarafından torpille işe yerleştirildiği ortaya çıkıyor. Bu kişinin bırakın otobüs kullanması trafiğe bile çıkmaması lazımmış. Zira dosyası rekor sayıda trafik cezası ile dolu bir şoför çıkıyor. Sadece bu da değil Metrobüsü kullanma konusunda zır cahil bir kişiyi o koltuğa oturtmuşlar. Arıza yaptı denilen metrobüs o şoförün yanlış tuşa basması nedeniyle yolda kalmış... |
nesiydi... İşin perde arkasında büyük bir rant kavgası var...
Metrobüsler hakkında sık sık medyaya servis edilen aleyhte haberlerin perde arkası da aynı...
DÜRÜST AVANTA YEDİRMEZ
İETT'de Mehmet Öztürk'ü tanıyanların ortak kanısı; "Çok dürüst ve namuslu biri" olduğu yönünde...
Malum, rant işinde de dürüst ve namuslu insanlar sevilmez... İşte metrobüsler üzerinden Mehmet Öztürk'ün hedef alınmasının asıl nedeni bu...
OTOBÜSÜ BİZ VERELİM
İşin rant kısmına gelince... Bilindiği gibi metrobüsler Hollanda'dan alınmıştı. Bu gündeme geldiğinde BMC (Karamehmet grubunun), MAN, Mercedes ve TEMSA gibi büyük firmalar devreye girip "otobüsleri biz yapalım" önerisinde bulundular.
İddialara göre İETT Genel Müdürü de bu öneriye sıcak baktı ve 26 metre uzunluğundaki metrobüs yerine 18 metrelik bir otobüs yapılması halinde yerli malı kullanma garantisi verdi... Mercedes bunu yaptı ve onlardan alınan otobüsler deneme seferlerine kondu.
Diğer firmalar ise söz verdikleri 18 metrelik otobüsleri aradan geçen 2 yılda yapmadılar. Bunun üzerine de İETT Hollanda'dan mevcut metrobüsleri aldı. İşte kıyamet de bundan sonra koptu. Rantı ellerinden kaçıran gruplar, hedefe İETT müdürünü koydular...
Bir nevi rövanş ve elbette yeni metrobüsler için kendi adamlarını bu göreve getirme savaşı...
GÜNDE 750 BİN KİŞİ
İETT, 270 metrobüs oldu... Bu metrobüslerle günde 750 bin kişi taşınıyor... İstanbul'da ulaşımın yüzde 30'u artık metrobüslerle sağlanıyor... Özünde İstanbul'daki trafik ve ulaşım derdine kısa ve etkili bir çözüm sundu.
AK PARTİ'Yİ SEÇİMDE UÇURDU
İstanbullular tarafından çok sevilen ve büyük rahatlık olarak görülen metrobüsler, kısa dönemde AK Parti'ye yüzde 4.5 gibi bir oy artışı getirdi. Yerel seçimlerde Kadir Topbaş'ın yeniden seçilmesinin en büyük destekçisi özünde işte bu metrobüslerdi...