2003'den bu yana Hyundai'nin tercih edilen modellerinden olan ve sınıfının en çok satılan otomobili olan Hyundai Getz, yenilenen iç ve dış görünümüyle satışa sunuluyor.
Abone olİlk kez satışa sunulduğu 2003 yılından bu yana Hyundai'nin en çok tercih edilen modellerinden biri haline gelen ve Türkiye'de de kendi sınıfının en çok satılan otomobili olan Hyundai Getz, yenilenen iç ve dış görünümüyle satışa sunuluyor. Tüm dünyada sadece 2 yılda 550 bin adetlik toplam satışa ulaşan Getz, Avrupa'da 266 bin kişi tarafından tercih edildi. Türkiye'de de bugüne kadar 27 bin adetten fazla satılan Getz, yeni görünümüyle şu an B segmentinde yüzde 15.2'lik pazar payıyla elinde bulundurduğu birinciliği sürdürmeyi amaçlıyor.
Yenilenen Getz, yerine geçtiği modele göre 15 mm daha uzun. Dış görünümünde en çok dikkat çeken değişikliklerin başında ön farlar, ön radyatör ızgarası, arka stoplar, ön ve arka tamponlar geliyor. İç tasarımda ise yeni tip direksiyon simidi, bardaklıkların ön bölümüne yerleştirilen eşya gözü, reflektör düğmesi yuvarlak hale getirilen ve artık dijital saati de içeren orta konsol değiştirilen bölümler arasında yer alıyor.
Ancak Getz'in iç ve dış görünümünde yapılan değişikliklerine ek olarak motor seçeneklerinde de yenilikleri bulunuyor. Getz'de daha önce sunulan 1.3 litrelik benzinli ve 1.5 litrelik CRDi dizel motor, yerini tamamiyle baştan geliştirilen yepyeni motorlara bırakıyor. Benzinli motor seçeneğinde 1.3 litrelik ünite, yerini 1.4 litrelik yeni motora bırakırken, 1.5 litrelik CRDi motor da silindir hacmi değişmeden daha yüksek performans ve daha düşük yakıt tüketimi sunuyor.
Yenilenen Getz'de kullanılmaya başlanan tüm motorlar, üstten çift egzantrik ve silindir başına 4 supap teknolojisine sahip. 1399 cc hacmindeki yeni benzinli motor, 6000 d/d'de 97 PS maksimum güç ve 3200 d/d'de 126 Nm maksimum tork üretiyor. Bu motorla birlikte 5 ileri manuel ve 4 kademeli otomatik şanzıman seçenekleri sunuluyor. Manuel şanzımana sahip Hyundai Getz 1.4, 0'dan 100 km/s hıza 11.2 saniyede çıkıp saatte 170 km'lik maksimum hıza ulaşıyor. 1100 kg'lık boş ağırlığı bulunan aracın 100 km'de tükettiği ortalama yakıt ise 6.0 litre. Otomatik şanzımanlı versiyon ise 167 km/s'lik maksimum hıza çıkarken 13.9 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını gerçekleştiriyor. Manuel şanzımanlı araçtan 30 kg daha ağır olan araç, 100 km'de ortalama 6.7 litre yakıt tüketiyor.
Hyundai Getz'in 1493 cc'lik common-rail ve değişken geometrili turbo teknolojisine sahip dizel motoru, iki farklı güç ile satışa sunuluyor. 16 supaplı bu motor, 4000 d/d'de 88 PS maksimum güç ile 1900-2500 d/d arasında 216 Nm maksimum tork üreten baz versiyon ve 4000 d/d'de 110 PS maksimum güç ve 1900-2750 d/d arasında 235 Nm maksimum tork üreten daha güçlü versiyon olmak üzere ikiye ayrılıyor. 88 PS'lik motor 173 km/s'lik maksimum hız sunarken 110 PS'lik motor Getz 1.5'i 180 km/s'lik maksimum hıza çıkarıyor. 88 PS'lik motor 12.1 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını gerçekleştirirken 110 PS'lik motor tam 1 saniye daha iyi bir derece elde ediyor (11.2 sn). İki motor da şehir içinde 100 km'de 5.5 litre, şehir dışında 3.9 litre ve ortalama 4.5 litre gibi düşük yakıt tüketim değerlerine sahip. 1198 kg boş ağırlığa sahip olan araçlarda, 1.4 litrelik benzinli motordaki gibi 175/65 R14 ebadındaki lastikler kullanılıyor.
Getz'in son motor seçeneği ise, üç kapılı Cool versiyonuyla sunulan 1.6 litre. 5800 d/d'de 106 PS maksimum güç ve 3200 d/d'de 144 Nm maksimum tork üreten bu motor, 1102 kg ağırlığındaki Getz Cool 1.6'yı 9.6 saniyede 0'dan 100 km/s hıza taşıyor. 180 km/s'lik maksimum hız sunan motorun 100 km'deki ortalama yakıt tüketimi ise 6.1 litre.
Geniş bir motor yelpazesine sahip olan Getz'de oldukça zengin bir donanım sunuluyor. 1.4 litre ve 88 PS gücündeki 1.5 litrelik motorlarla 3 farklı donanım seçilebilirken 110 PS'lik 1.5 CRDi ve Cool 1.6'da en üst paketler bulunuyor. Getz'in her kesime hitap eden baz versiyonunda sürücü havayastığı, katlanabilen koltuklar, klima ve polen filtresi, 4 hoparlörlü radyo/CD/MP3 çalar, sürücü koltuğunda kol dayama yeri, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, dijital bilgi ekranı, yükseklik ayarlı hidrolik direksiyon, elektrik kumandalı ve ısıtmalı yan aynalar, merkezi kilit, immobilizer, gövde rengi darbe emici tamponlar, dış aynalar ve kapı kolları belli başlı donanımlar arasında yer alıyor. Bir üst donanım seçeneğinde ise bunlara ek olarak ön yolcu havayastığı ve aktif gergili emniyet kemeri, ön sis farları, arka spoyler, asimetrik ve çift katlanabilen koltuklar, bagaj içi eşya sabitleme filesi ve kapanabilir eşya taşıma bölmesi bulunuyor.
Bu iki motor seçeneğinin en üst donanım seviyesinde, 110 PS'lik 1.5 dizel motorlu versiyonda ve Cool 1.6'da da tüm bu donanımlara ek olarak yan havayastıkları, EBD (Elektronic Brake Distribution-Elektronik Fren Gücü Dağılımı) destekli ABS fren sistemi, 6 hoparlörlü radyo/CD/MP3 çalar, deri direksiyon simidi ve vites topuzu, gecikmeli sönen iç aydınlatma, metal görünümlü orta konsol, sunroof, uzaktan kumandalı merkezi kilit ve alarm sunuluyor.
ÖNCEKİ HABERLER
