Devlet Demiryolları, hızlandırılmış trenin gecikmemesi için ilginç önlemler alıyor. Görevliler, büyükbaş hayvanların yoğun olduğu noktalarda 24 saat nöbet tutuluyor.
Abone olTürkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), hızlandırılmış trenin gecikmemesi için ilginç önlemler alıyor. Ana hemzeminlerde otomatik bariyer kuruldu. Tali geçitler ile büyükbaş hayvanların yoğun olduğu noktalarda ise 24 saat nöbet tutuluyor. Rayların başında çadır kuran nöbetçiler, demiryoluna yaklaşan inekleri uzaklaştırıyor. Görevliler, vatandaşları da trenin geçeceği saatlerde dikkatli olmaları konusunda uyarıyor. TCDD Genel Müdürlüğü, 4 Haziran'da Ankara-İstanbul arasında sefere başlayan hızlandırılmış trenin aksamaması için büyük hassasiyet gösteriyor. 25 Mart'ta yapılan ilk deneme seferleri, Ankara'nın Polatlı ilçesinde meydana gelen ve 7 öğrencinin hayatını kaybettiği tren kazasının ardından bir süre ertelenmişti. Çevre güvenliğinin sağlanması amacıyla Ankara-İstanbul arasındaki 50 büyük hemzemin geçide 1,5 kilometrelik mesafeye duyarlı bilgisayar sistemli bariyer yapıldı. Bunun için 2 milyon dolar harcandı. Ancak sorunlar bununla bitmedi. Bu sefer tren yoluna yakın küçük yerleşim bölgeleriyle açık arazilerde sorun yaşandı. Köylerde vatandaşların karşıdan karşıya geçmesi, açık arazilerde ise ineklerin rayların üstüne çıkması tehlike doğurdu. Hızlandırılmış trenle birlikte kaza riskinin artacağını göz önüne alan TCDD, hayvanların yoğun olduğu yerlerde 24 saat esasına göre nöbet tutma kararı aldı. 1 Haziran'dan itibaren Ankara-İstanbul arasındaki 15 ayrı noktada çadırlar kuruldu. Yaklaşık 90 kişi bu çadırlarda gece gündüz nöbet tutmaya başladı. 10 günlük vardiyalar halinde çalışan nöbetçiler, tren yolunda çevre emniyeti sağlıyor. Hızlandırılmış trenin geçeceği saatlerde raylarda kuş uçurtulmuyor. Vatandaşları bilgilendiren görevliler, zaman zaman da çobanlık yapıyor. Hayvanları raydan uzaklaştırıp bir araya toplayan nöbetçiler, daha sonra bunları sahiplerine teslim ediyor. Zaman'ın sorularını cevaplayan TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, can ve mal güvenliği için böyle bir yönteme başvurduklarını söyledi. Hızlandırılmış tren güzergahındaki güvenlik konusunda arayışların sürdüğünü kaydeden Karaman, şöyle konuştu: “Önemli noktalara tam donanımlı otomatik bariyerler yaptık. Ancak, bazı tali hemzeminlerle, büyükbaş hayvanların yoğun olduğu yerlerde kazalar yaşanmaya devam etti. Önce buralara da bariyer kuralım diye düşündük; ancak maliyeti çok fazla bulunduğu için 24 saat nöbet tutulması yönünde karar aldık. On gün önce başladığımız bu uygulamadan sonra hiçbir kaza meydana gelmedi. Hızlı tren için büyük risk oluşturan ineklerin karşıdan karşıya geçmeleri için mevcut menfezleri biraz daha büyütmek istiyoruz. Bu menfezlerin altgeçit olarak kullanılmasını sağlamayı düşünüyoruz.” 15 ayrı noktaya çadır kuruldu 90 kişi nöbette 1 Haziran'dan itibaren Ankara-İstanbul arasındaki 15 ayrı noktada çadırlar kuruldu. 90 kişi bu çadırlarda gece gündüz nöbet tutmaya başladı. 10 günlük vardiyalar halinde çalışan görevliler, tren yolunda çevre emniyeti sağlıyor. Hızlandırılmış trenin geçeceği saatlerde raylarda kuş uçurtulmuyor. Görevliler, bazen de çobanlık yapıyor. Hayvanları raydan uzaklaştırıp bir araya toplayan nöbetçiler, daha sonra bunları sahiplerine teslim ediyor. Haber: Ali H. Aslan Kaynak: www.zaman.com.tr
ÖNCEKİ HABERLER
