Hicaz demiryolu kan ağlıyor

Sultan II. Abdülhamit tarafından yaptırılan Hicaz Demiryolu ile Medine İstasyonu’na Türkiye’nin duyarsızlığı sürüyor.

Suudi Arabistan hükümetinin 2 sene önce aldığı kararla aslına uygun restorasyonu yapılan Medine İstasyonu bitme aşamasına geldi. Ancak istasyondaki iyileştirme çalışmalarına Türkiye şu ana kadar hiçbir katkıda bulunmadı. İstasyonda restorasyon işlerini Yozgatlı bir marangoz yürütüyor. Suudi yetkililer marangoz Harun Asil’i ‘restorasyon mühendisi’ olarak görevlendirdi. Sultan II. Abdülhamit tarafından 1900’lü yılların başında yaptırılan ve Peygamber Efendimiz’in (sas) kabrinin bulunduğu Mescid–i Nebevi’nin yanı başına kadar getirdiği demiryolu tam anlamıyla sahipsiz kalmış. İstasyonun restorasyonunda çalışan tek bir Türk var. O da asıl mesleği marangozluk olan, Suudi yetkililerin ‘istasyon restorasyon mühendisi’ olarak görevlendirdiği Yozgatlı Harun Asil. Önceki yıllarda metruk hali ve çürümeye terk edilmiş görüntüsüyle akıllara kazınan Medine İstasyonu’nda özellikle son bir yıl içinde çok yoğun bir çalışma yapılmış. İstasyon binasından raylarına, gül suyu depolarından bahçesinin ağaçlandırmasına ve mescidine kadar birçok işlem bitme noktasına gelmiş. Ancak Türk görevli Harun Asil’in, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ve Cidde Başkonsolosluğu’na yaptığı uyarılara rağmen, Türkiye yapılan restorasyona sahip çıkmamış. Harun Asil, Osmanlı’nın mirası Ecyad Kalesi talan edilirken haklı olarak isyan eden Türkiye’nin, Suudi hükümetinin milyonlarca riyal yatırımla diriltmeye çalıştığı istasyona sahip çıkmamasını anlayamadığını belirtiyor. İki yıl önce restorasyonuna başlanan istasyon binası ve çevresi içinde, şelale ve oturma yerlerinin bulunacağı bir müze park ile eğlence mekanı da yapılacak. Ancak ne istasyonun aslının korunması, ne de tren ve vagonların yeniden imali konusunda hiçbir şey yapılamamış. Diyanet İşleri Başkanlığı ekibinin Medine’deki basın mensuplarıyla yaptığı gezide restorasyonun son durumuyla ilgili bilgi alan Adalet ve Kalkınma Partisi Manisa Milletvekili İsmail Bilen, konuyu TCDD yetkilileri ve parti kurullarına ileteceğini söyledi. Hicaz Demiryolu’nun Osmanlı’nın kutsal topraklarda bıraktığı en önemli emanetlerden biri olduğunu ifade eden Bilen, TCDD ve mimarlık fakültelerinin istasyonla ilgili restorasyon çalışmalarına gönüllü olarak katılmaları gerektiğini belirtti. 100 yıl önce Anadolu’nun hiçbir köşesinde demiryolu yokken Peygamberimiz’e hürmetinden dolayı Medine’ye kadar söz konusu yolu yaptıran Abdülhamit Han, trenin şehre girişinde Peygamberimiz (sas)’i rahatsız etmemesi için rayların yanına keçe döşetmiş. Yıllardır sahipsiz kalan ve üzerinde ‘Emirel Mü’minin Abdülhamid Han 1908’ yazan rayların orijinalleri eğlence merkezi haline gelecek istasyonun yeni raylarında da kullanılmış. İstasyon Mescid–i Nebevi’nin 2 kilometre güneyinde yer alıyor. ZAMAN