BIST 9.550
DOLAR 34,54
EURO 36,01
ALTIN 3.005,46
HABER /  GÜNCEL

Gişelerin gitmesi yeterli mi?

Köprü ve otoyol ücretleri toplama istasyonlarının kaldırılması trafiği nasıl etkileyecek?

Abone ol

Karayolları Genel Müdürlüğü, İstanbul'da köprü ve otoyol ücret toplama istasyonlarının kaldırılması ya şehir dışına taşınması konusunu inceliyor.

Karayolları Genel Müdürlüğü, son iki yıldır İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile birlikte ücret toplama istasyonlarının taşınması ya da kaldırılması konusunda görüşmeler ve çalışmalar yapıyor.

Ücret toplama istasyonlarının tamamen kaldırılması görüşüne da olumsuz
yaklaşmayan Karayolları Genel Müdürlüğü, ücret toplama istasyonlarının
kaldırılması ya da taşınmasının ulaşıma olumlu ya da olumsuz etkileri ile
getirebileceği ilave yükü değerlendiriyor.

İstasyonların İstanbul sınırları dışına alınması ya da kaldırılması konusunda hükümetin alacağı karar doğrultusunda hareket edecek olan Karayolları,
bu kararda uygulamanın ana arterlerde trafik akışına sağlayacağı fayda ya da
zararın iyi irdelenmesi gerektiğini düşünüyor. Genel müdürlük, İstanbullulara
sağlanacak rahatlık ve fayda açısından, toplanan ücretler göz ardı edilebilecek düzeyde bulunursa istasyonların taşınabileceğini ya da kaldırılabileceğini öngörüyor.

İSTANBUL'DA ULAŞIM MALİYETİ
Karayolları Genel Müdürlüğü, İstanbul'da üretilen mal ve hizmetlerin ulaşım
girdisinin çok yüksek olduğunu, bu bölgede yaşayanların kilometre başına 0,5 dolar maliyetle ulaşım hizmeti satın alırken, diğer bölgelerdekilerin 0,2 dolar düzeyinde ödediğini hesapladı. Türkiye genelindeki trafik hareketinin yüzde 25-30'unun bu bölgede gerçekleştiğini öngören Genel Müdürlük, sorunun temelli çözümü için İstanbul'un ulaşım altyapısının geliştirilmesi gerektiğini düşünüyor.

Öte yandan, alınacak kararda, yeni yapılması planlanan paralı yolların da
dikkate alınması gerektiği düşünülüyor. Aksi halde İstanbul'a yap-işlet-devret yöntemiyle yeni yapılacak paralı köprü ve yolların yapımına özel sektörün
ilgisinin azalabileceğini hesaplayan Karayolları Genel Müdürlüğü, yine de bu
olumsuzluğun özel sektörle risk paylaşımı sayesinde giderilebileceğini planlıyor. Çalışmayı değerlendiren Karayolları Genel Müdürlüğünden bir yetkili, ''Ücret toplama istasyonlarının il sınırları dışına taşınması ya da kaldırılması durumunda, toplanan paraların göz ardı edilebileceği konusunda siyasi otorite karar verirse biz bunu uygularız'' dedi.