Mini sınıfın otomatik vitesli üyelerine ilgi her geçen gün artıyor. Bu otomobillerin ikinci el performansı da şaşılacak kadar yüksek... İşte son yapılan araştırmadan ayrıntıla
Abone olTürk tüketicisinin otomobil alım tercihleri son on yılda büyük bir değişim gösterdi. Geçmişte otomatik şanzımanlı otomobilleri sadece gurbetçilerin yaz aylarında yurdumuza getirdiği otomobillerde rastlardık.
Şimdiler de hemen hemen her modelin bir otomatik şanzımanlı versiyonu pazarda yer alıyor. Bu gelişimin nedenleriyse çok açık: Yoğun şehir trafiğinde otomobil kullanmak hemen hemen herkes için büyük bir dert haline geliyor. Sıkışıklık içinde şerit değiştirenlerin yarattığı stres, uzayıp giden araç konvoyları, gecikilen randevular ve aksayan işlerin yarattığı psikolojik sıkıntılar bir yana, dur kalkların yol açtığı fiziksel yorgunluk sürücüleri iyice yıpratıyor. Son yıllarda tüketicilerin otomatik şanzımana olan talebinin artmasında bütün bu unsurların rolü bulunuyor.
Otomatik şanzıman rahatlığının yanı sıra satış anında da önemli bir avantaj yaratıyor. arabam.com sitesinin veritabanındaki ilanları tarayarak gerçekleştirdiğimiz araştırma bu tezi doğrular sonuçlar elde etmemizi sağladı. Özellikle mini sınıfta tercih nedeni alan otomatik şanzımanlar manuel kardeşlerine göre ikinci el değerlerinin 1 ile 1.500 YTL arasında değiştirebiliyor. Ayrıca otomatik vites opsiyonu aracın satışını da hızlandırıyor.
İşte minik bir örnek: arabam.com’a son bir yılda toplam 1.030 adet Peugeot 206 1.4 XR ilanı girilmiş. Otomatik vites opsiyonu bulunanların yüzde 30’uysa daha ilk haftadan sonuç bulmuş. Aynı sürede düz viteslileri sadece yüzde 15’inin satışı gerçekleşmiş.
Sizler için Türkiye pazarında en çok talep gören mini modelleri ve ikinci el performanslarını listeledik.
Opel Corsa
‘80’li yılların başında üretim bantlarına giren Opel Corsa’nın son jenerasyonu 2000 yılında yollara çıktı. Geçtiğimiz yıl otomobil küçük bir makyaj operasyonuyla güncel yüzüne kavuştu. 2002 yılı sonuna kadar klasik otomatik şanzımanla satılan otomobilde 2003’ten itibaren Easytronic ismi verilen elektro-hidrolik şanzıman görev yapmaya başladı.
Opel Corsa 1.4 Comfort/Njoy
Model Düz vites Otomatik vites
2005 19.500 21.000
2004 17.250 18.000
2003 16.250 17.000
2002 15.000 16.000
2001 13.750 14.500
2000 12.000 13.500
VW Polo
Polo’nun geçmişi ‘70’li yılların ortasına kadar uzanıyor. 2001 yılında baştan aşağıya yenilenen otomobil geçtiğimiz aylarda son bir makyaj operasyonuna uğradı. VW Polo’da klasik bir otomatik şanzıman opsiyonu sunuluyor.
VW Polo Trendline
Model Düz vites Otomatik vites
2005 20.300 21.000
2004 18.250 19.250
2003 17.000 17.800
2002 15.750 16.800
2001 13.750 14.950
2000 12.000 13.500
Renault Clio
Renault 5’in yerini alan Clio’90’lı yılların başında tanıtıldı. Geçtiğimiz aylarda yenilenen Clio’nun üçüncü nesli ilkbahar aylarında Türkiye’de üretilmeye başlanacak. Clio’da klasik otomatik şanzımanın yanı sıra 1.2 litrelik versiyonlarında elektro-hidrolik şanzıman seçeneği de bulunuyor.
Renault Clio 1.4 RXT/Dynamique
Model Düz vites Otomatik vites
2005 18.600 20.000
2004 17.300 18.000
2003 16.000 17.250
2002 14.500 15.750
2001 13.500 14.250
2000 12.000 13.000
Peugeot 206
Efsanevi 205 serisinin yerini alan 206 dünya sahnesine ‘90’lı yılların sonunda çıktı. ‘99’dan beri Türkiye’de satılan otomobil geçtiğimiz yıl minik bir makyaj operasyonu geçirdi. Peugeot 206 modelinde Proaktif isminde sürücünün kullanım tarzına göre sürüş programını ayarlayan bir otomatik şanzıman kullanılıyor.
Peugeot 206 XR/X-Line
Model Düz vites Otomatik vites
2005 19.500 21.000
2004 18.000 18.750
2003 17.200 17.800
2002 16.000 17.000
2001 15.200 16.000
2000 14.000 14.750
Kaynak:
ÖNCEKİ HABERLER
