Dünyanın en iyi mühendislik projeleri

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan Türkiye'nin tarihine geçecek projeyi açıkladı. Proje dünyanın en önemli mühendislik projeleri arasında gösterilmeye aday. Peki dünyanın en önemli mühendislik projeleri olarak neler görülüyor? Engineering Daily internet sitesi dünyanın en önemli 10 bayındırlık projesini seçti. 10 Aya yolculuk Neil Armstrong'un küçük adımı arkasında büyük bir mühendislik projesini barındırıyor. Apollo 11'in aya yolculuğu NASA mühendislerinin tüm ayrıntılarıyla tasarlanmış kusursuz bir plandı. 20. yüzyılda ABD'nin Sovyetler Birliği'nin önüne geçmesini sağlayan bu adım mekiğin fırlatılmasından, uzayda yaşama kadar tüm ayrıntıları planlanmış ve sonraki uzay yolculuklarına örnek olmuş bir mühendislik projesiydi. 9 Panama Kanalı Rakamlar bu kanalın ne kadar önemli olduğunu gösteriyor. Panama Kanalı 1914'te açılmadan önce New York'tan San Fransisco'ya gemi yolculuğu 67 gün sürüyordu. Panama Kanalı'nın açılması seyahati 12 000 deniz milinden 4000 mile düşürdü. Dünyanın en önemli ulaşım projeleri arasında gösterilen Panama kanalı aynı zamanda anıtsal bir mühendislik projesiydi. Gemiciliğe ve gemi ticaretine çağ atlatan proje, denizde seyahat zamanını bir kerede bu kadar düşüren en önemli proje olarak görülüyor. 8 Burj Dubai 2010'da açılan Burj Dubai daha açılmadan mühendislik harikası olarak kabul gördü. Daha önce hiç denenmemiş yükseklikte 160 kat olarak inşa edilen Burj Dubai rüzgarlı ve zorlu çöl koşulları altında inşa edildiği için son derece ileri mühendislik tekniklerini gerektirdi. 20 milyon dolara mal olan Burj Dubai kat kat yapısı ile mimaride de yeni bir anlayışa imza attı. 818 metrelik gökdelen yeni Dubai şehir merkezinin ağırlık merkezi olmayı başardı. Burj Dubai'yi en uzun kule olarak geçmek için Çinliler ve Suudiler var gücüyle çalışıyor. 7 Millau Viyadükü Güney Fransa'da Tam nehrine inşa edilen viyadük dünyanın en uzun viyadükü ünvanına sahip. 342 metre uzunluğu ile Eyfel Kulesinden daha uzun olan viyadük Aralık 2004'te açıldı. Projenin mimarlığını ünlü mimar Norman Foster üstlenirken mühendisliğini ise Michel Virlogeux yaptı. Viyadükün muhteşemliğini ise üstünde otomobillerini kullananlar yaşıyor. Sürücülere havada uçuyormuş izlenimi yaratan viyadük tam bir mühendislik harikası. 6 Channel Tunnel Manş denizinde Fransa ve İngiltere'yi bağlayan 51 kilometrelik tünel kullanılan malzemesiyle su altından geçen en dayanıklı tünel olma unvanını hak ediyor. Aslen 3 farklı tünelden oluşan Channel Tunnel'da tüneller arası geçişi mümkün kılan geçitler de yer alıyor. 1988'de inşaatına başlanan tünel 1994'te hizmete girdi. American Society of Civil Engineers tarafından hazırlanan Modern Dünyanın 7 Harikası listesine de seçildi. 5 Hoover Barajı ABD'de okurken bu barajı gören Süleyman Demirel'in aklında GAP Projesi ilk bu barajı gördükten sonra şekillendi. Colorado nehrindeki kanyonların içine inşa edilen barajın tünelleri 17 metreyi buluyordu. 1935'te inşa edildiğinde dünyanın en büyük çimento inşaatı unvanını da eline geçirmişti. Yine döneminde en büyük miktarda elektrik üretme kapasitesine sahip olan baraj ABD Başkanı Herbert Hoover'ın gurur kaynağı olmuştu. Devasa yapı elektrik üretiminde liderliği başka santrallere kaptırsa da halen büyük miktarda elektrik üretmeye devam ediyor 4 Boston Big Dig Dünyanın en karmaşık, yüksek teknolojili ve büyük otoban projelerinden olan bu proje trafik yoğunluğunu büyük ölçüde çözmesi sebebiyle mühendislik harikası olarak görülüyor. Çevreye olan saygısıyla da Boston şehrinin ekonomik büyümesinin önemli faktörlerinden biri. Charles nehrine inşa edilen iki köprü ve bir yer altı otobanından oluşan büyük otoban projesi Boston şehrini sahile ve havaalanına bağlıyor. 3 ABD Kıtaüstü Demiryolu 19. yüzyılda endüstri devriminin belki de en büyük nimetlerinden biri ABD'nin büyük demiryolu projesiydi. ABD'nin batı ve doğu sahilini birbirine bağlamayı amaçlayan proje kıtanın kaderini de sonsuza dek değiştirdi. Tren inşaatı Western filmlerine de konu olmuştu. Bunda gerçeklik payı vardı. Çünkü tren inşaatı vahşi batı koşullarında defalarca kesintiye uğradı. Ayrıca bir iç savaş ve zorlu coğrafi koşulları atlatan demiryolu projesinde binlerce Çinli işçi de çalışmıştı. 2 Çin Seddi Fazla söze gerek yok. İnsan yapımı en uzun yapı olan Çin Seddi uzaydan da net bir şekilde görülebilen tek yapı. 6700 kilometre uzunluğundaki Çin Seddi'nin bugünkü halini alması tam 1100 yıl sürdü. 5. yüzyılda başlayıp 16. yüzyılda biten yapı zorlu doğa koşullarına rağmen modern makine teknolojisi kullanılmadan tamamlandı. Seddin ilk yapım motivasyonunun da Çinlilerin Hun Türkleri'nden korunma olduğunu da hatırlatalım. 1 Piramitler Kahire'nin dışındaki çöllerin ortasında heybetli bir şekilde duran Gize Piramitleri eski dünyanın 7 harikası arasında gösterildi. Nasıl inşa edildiği konusunda arkeologları hala şaşırtan piramitler uzmanları da ikiye böldü. Bazı uzmanlar taşların tek tek üretilip yerleştirildiğini belirtirken bazıları da yekpare biçimde inşa edilediğini iddia ediyor. Yine de piramitler hem büyüklüğü hem de içerdiği gizemle gelmiş geçmiş en iyi mühendislik yapıtı olmayı hakediyor.