Devlet hurdadan vurgun yedi

Bazı polislerin acenteler ile işbirliği yaparak olmayan araçlar için hayali hurda belgesi düzenlediği ortaya çıktı.

Zaman Gazetesi'nden Memduh Taşlıcalı'nın haberine göre; Sıfır kilometre otomobil alanlara 4,5 milyar liralık vergi indirimi sağlayan uygulamanın istismar edildiği ortaya çıktı. Ömrünü dolduran araçların trafikten çekilmesi amacıyla 20 yaş ve üstündeki araç sahiplerine yeni model otomobil alımında sunulan Özel Tüketim Vergisi indirimi vurguna dönüştü. Kastamonu’nun Cide ilçesindeki trafik tescil şube müdürlüklerindeki bazı polislerin acenteler ile işbirliği yaparak olmayan araçlar için hayali hurda belgesi düzenlediği ortaya çıktı. Rize’de de benzer bir usulsüzlük belgelendi. Aynı araca ait hurda belgesinin birkaç ilde birden kullanıldığı kaydedildi. İndirimden faydalanmak amacıyla düzenlenen bazı belgelerin de acenteler aracılığıyla İstanbul ve Ankara gibi büyük illere gönderildiğinin tespit edilmesi üzerine operasyon Türkiye geneline yayıldı. Emniyet Genel Müdürlüğü Teftiş Kurulu, hurda araç vurgununun bütün boyutları ile ortaya çıkarılması için duruma el koydu. Piyasada 20 yaşın üstünde az sayıda araç kalması usulsüzlük iddialarını artırırken önümüzdeki günlerde birçok ilin tescil şubesinin soruşturma kapsamına alınacağı öne sürülüyor. Bu arada hurdaya ayrılmasına rağmen bazı araçların kırsal kesimde kullanılmaya devam ettiğini belirleyen Maliye Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı’nı gerekli tedbirleri alması konusunda uyardı. Kastamonu Cide’de patlak veren usulsüzlük Emniyet Müdürü Dursun Demirbaş’a gelen bir ihbar notu ile başladı. Olayı soruşturan Demirbaş, Cide İlçe Trafik Tescil Bürosu'nda görevli iki personelin çeşitli acentelerle işbirliği yaparak, Özel Tüketim Vergisi indiriminden faydalanmak amacıyla olmayan araçlara sahte hurda araç belgesi düzenlediğini tespit etti. Olayın savcılığa bildirilmesi üzerine operasyon başlatıldı. İlçe Trafik Tescil Bürosu’nda görev yapan polis Orhan O. ve sivil memur Caner K. ile 8 iş takipçisi, savcının talimatıyla gözaltına alındı. Polis memuru Orhan O. ile sivil memur Caner K., ‘sahte araç belgesi düzenlemek ve menfaat temin etmek’ suçlamalarıyla çıkarıldıkları mahkemece tutuklanarak cezaevine gönderildi. Aracılık yapan 8 iş takipçisi tutuksuz yargılanmak üzere serbest bırakıldı. Soruşturma çerçevesinde iki emniyet çalışanının araç başı 5-6 milyar lira vergi indirimi sağlayacak 15 sahte hurda araç belgesi düzenledikleri ve bu belgelerle araç alımının sağlandığı tespit edildi. Bu belgelerin Ankara ve İstanbul’daki bazı acentelere gönderildiği, buralarda da vergi indiriminden faydalanıldığı anlaşıldı. İki görevlinin sahte belge başına acentelerden 600–700 milyon lira rüşvet aldıkları öne sürülürken, Caner K.’nın banka hesaplarında da gözle görülür bir artış olduğu tespit edildi. Tutuklanan polis memuru Orhan O.’nun ifadesinde rüşvet almadığını ve sahte hurda araç belgesi hazırlamadığını söylediği öğrenildi. Orhan O., “Bu belgeleri sivil memur Caner K. hazırlamış. Benim bir ilgim yok.” dedi. Orhan O. ile sivil memur Caner K.’nın, idari soruşturmanın ardından dosyalarının ‘meslekten ihraç’ istemiyle Merkez Disiplin Kurulu’nda görüşüleceği belirtiliyor. Cide’de patlak veren hurda araç usulsüzlüğü üzerine Emniyet Müdürü Durmuş Demirbaş olayın boyutlarının belirlenmesi amacıyla Emniyet Genel Müdürlüğü’nden polis başmüfettişi istedi. Emniyet Genel Müdürü Gökhan Aydıner’in talimatıyla polis başmüfettişleri Nizamettin Acar ile Şevket Ercan, Ankara ve İstanbul’a da sıçrayan skandalı mercek altına aldı. Soruşturmanın birçok ile sıçrayabileceği belirtiliyor. Aydıner’in rutin denetimlere çıkacak polis başmüfettişlerini özellikle hurda araçlar konusunda uyardığı ve konunun üzerine hassasiyetle gitmelerini istediği öğrenildi. 12 polis başmüfettişi tarafından iki aydır İstanbul Emniyeti Trafik Tescil Şubesi’nde yürütülen soruşturmaya, olmayan araçlara verilen hurda araç belgelerinin de dahil edildiği bildirildi. Bu arada Özel Tüketim Vergisi indiriminden faydalanan araçlardan birçoğunun hurdalığa teslim edilmediği, bu araçların trafik polisinin bulunmadığı yerlerde kullanılmaya devam ettiği ortaya çıktı. Maliye Bakanlığı, bu durumu geçtiğimiz günlerde İçişleri Bakanlığı’na bildirerek hurdaya ayrılması gereken araçların trafikten men edilmesini istedi. İçişleri Bakanlığı da Müsteşar Yardımcısı Sebati Buyuran imzası ile 81 il valiliğine genelge gönderdi. Hurdaya ayrılan araçların trafik denetiminin olmadığı kırsal kesimde plakasız ya da sahte plakalar ile kullanıldığına işaret eden Buyuran, bu araçların görüldüğü yerde trafikten men edilmesi talimatını verdi. Buyuran, hurda araçların sahibi tarafından bir servis aracı ile hurdalığa çekildiğine ilişkin belgenin ibraz edilene kadar işlemlerin takip edilmesini istedi. İndirim, otomobili cazip hale getirdi Geçen yıl temmuz ayında gündeme gelen hurda indirimi, 20 yaşın üzerindeki 800 binden fazla otomobilin trafikten peyderpey çekilmesi ve yeni otomobil satışlarının teşvik edilmesini amaçlıyordu. Daha karar çıkmadan birkaç ay önce Anadolu’daki köylerden eski araba toplamaya başlayan komisyoncular, birkaç ay sonra bunu daha iyi fiyata değerlendirme fırsatı buldu. 20 yaşın üzerindeki her türden otomobilin trafikten çekilmesi şartıyla ortaya çıkan ‘hurda belgesi’, motor hacmi 1.6 litre ve altındaki her yeni otomobil alımında 3,5 milyar lira Özel Tüketim Vergisi indirimi sağladı. Bu indirim 2004 yılı içinde 4,5 milyar liraya yükseltildi. Elinde hurda belgesi olmayanlar için otomobil bayileri ‘belge’ ayarlayıp 5,5 milyar liraya kadar varan indirimler yaptı. Böylece otomobil müşterisi için indirimli bir sezon başladı. Enflasyondaki düşüş eğilimi, kredi faizlerindeki inişle birlikte hurda indirimi otomobil satışlarının hızla yükselmesine yol açtı. Bu yılın ocak-mart döneminde otomobil satışı 95 bin 395 adede ulaşınca geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 368,7’lik artışla Türkiye, Avrupa ülkelerini bile geride bırakan bir artış oranına ulaştı. Fransa, İtalya ve İspanya daha önce yaşlı otomobilleri hurdaya ayırıp yenileme kampanyaları yaparak yollarını gençleştiren ülkeler arasında yer alıyor. İtalya bu uygulamayı iki kez deneyerek bir milyon 700 bin yaşlı otomobilin trafikten çıkmasını sağladı ve 1 milyar Euro vergi katkısı elde etti. Fransa’da ise bu yolla 450 bin otomobil yenilendi.