Cruiser engel tanımıyor

Toyota Ailesi'nden çıkan Land Cruiser, daha önce hiçbir aracın geçmediği yollarda, dağ, tepe, nehir ve orman geçişlerinde şaşırtıcı bir performans gösterdi.

Günümüzde birçok insan, arazi araçlarını (SUV) sadece şehir içindeki ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için kullanıyor. Bu araçların sahip oldukları muazzam kabiliyetler ya hiç bilinmiyor, ya da gözardı ediliyor. Çağımızın şehirli insanları, dört çekerli dev SUV'ları çoğunlukla evden işe, işten eve gitmek için kullanıyor. Kadın sürücüler, bu tip araçların içinde kendilerini daha güvende hissediyor. Bu araçların direksiyonuna geçerek çok sık karşılaşılan taciz riskini de azaltmış oluyorlar. Erkek sürücülerse hem prestij, hem de güç gösterisi olarak bu araçları tercih ediyor. Araç sahiplerinin zihninde belki bir gün dağa bayıra gidersek, ailece piknik yapmaya çıkarsak işimize yarayabilir düşüncesi yerleşmiş olsa da, bu araçların çoğu, ömürleri boyunca bir kez bile gerçek arazi koşullarına çıkamadan dolaşıyor. Bu arazi araçlarının gerçekte neler yapabileceğini bilseniz, evde oturmazdınız. Ben neler yapabildiklerini Latin Amerika'nın balta girmemiş ormanlarında bizzat yaşadım. Toyota'nın Land Cruiser Prado modelini, Güney Amerika'da yaklaşık 700 kilometrelik bir güzergahta test ettim. Prado ile bataklık, dere, dağ ve ormanları en küçük bir sorun yaşamadan geçmeyi başardım. Venezüella'dan başlayıp, Kosta Rika'nın vahşi ormanlarında devam eden zorlu test sürüşünde Land Cruiser'ın otomatik ve manuel vitesli modellerini kullandım. Land Cruiser, daha önce hiçbir aracın geçmediği yollarda, dağ, tepe, nehir ve orman geçişlerinde şaşırtıcı bir performans gösterdi. Araçları limitlerinin üzerinde zorlamama karşın hiçbir güç kaybı yaşamadım. Araç, derinliği bir metreyi bulan nehir ya da bataklık geçişlerinde bile yüksek performans gösterdi. Aracın süspansiyonuysa, alkışlanacak derecede iyiydi. Toyota Land Cruiser, geliştirilmiş 5 vitesli otomatik şanzımanı sayesinde daha hızlı ve ekonomik hale gelmiş. Araç, dev cüssesine karşın 100 kilometrede sadece 12.7 litre yakıt tüketiyor. Buna karşın 180 kilometre son sürate ulaşabiliyor. Land Cruiser'in 250 beygir gücündeki 4.0 litrelik V8 modeli ülkemizde bütün vergiler dahil 80 bin euro fiyata satılıyor. Haber: Hakan Çelik Kaynak: Milliyet