Continental, Oltaş’la şansa ortak

Continental, geçtiğimiz yıl Türkiye distribütörü Gür-İş ile yollarını ayırdı. Oltaş da Fulda satmaya son verdi.

İki kuruluşu eski bir Koç yöneticisi birleştirdi. Continental Grubun tepe yöneticilerinden Jaques Humblet, Conti, Oltaş satış ortaklığını ‘‘Şans eseri ortaya çıkan bir aşk’’ olarak tanımladı. Avrupa'nın dev lastik üreticisi Continental, Gür-İş ile satış ortaklığını bitirdikten sonra Koç Grubuna bağlı dağıtım şirketi Oltaş ile işbirliği yaptı. Geçtiğimiz yıl Fulda ile yollarını ayıran Oltaş'ta, Continental lastiklerinin dağıtımını üstlenerek lastik piyasasındaki iddiasını sürdürme olanağına kavuştu. Continental İş Yöneticisi Jaques Humblet Oltaş ile yaptıkları işbirliğini şans eseri ortaya çıkan bir aşka benzeterek, ‘‘Oltaş'la şans eseri bir araya geldik. Kısa dönemde çok başarılı bir çalışma yaptık. Yaptığımız mükemmel çalışmadan dolayı çok mutluyuz, ortağımıza teşekkür ederiz’’ dedi. Humblet; 2002 yılında her iki şirketinde iş ortaklığı arayışına girdiğini ancak biribirinden haberi olmadığını eski bir Koç yöneticisinden gelen teklif üzerdine çok kısa sürede satış ortaklığının kurulduğunu söyledi. Humblet, geçtiğimiz yıl Mayıs ayında yapılan anlaşmanın Temmuz ayından itibaren hayata geçtiğini ve 2002 yılında 5 ayda 110 bin satış gerçekleştirdiğini ifade etti. TÜRKİYE VAZGEÇİLMEZ Continental gibi bir dünya markası için Türkiye'nin vazgeçilmez bir ülke olduğunu vurgulayan Humblet, ‘‘ Geçtiğimiz yıl Türkiye'de 6 milyon lastik satıldı, Türkiye Avrupa'nın en büyük pazarlarından birisi. Biz Türkiye'de kalmak ve operasyonumuzu genişletmek istiyoruz’’ dedi. Continental'in sadece lastik üretimi alanında değil, aynı zamanda otomotiv yedek parçaları ve otomotiv otomasyon sistemleri üzerinde çalıştığını kaydeden Humblet,‘‘ Bursa'da kamyon süspansiyonu üreten bir fabrikamız var. Türkiye'yi tanıyoruz ve Türkiye'yi Avrupa'da ki faaliyetlerimiz içerisinde değerlendiriyoruz’’ diye konuştu. Continental'in lastik piyasasından pay almaya çalışan bir şirket olarak kredili lastik satışı yapıp yapmayacağı sorusuna ise Humblet, ‘‘ Türkiye gibi kur riski çok yüksek olan dalgalı ekonomilerde kredili satış çok tehlikelidir, böylesi bir riski üzerimize almayacağız’’ yanıtını verdi. Lastik piyasasında satışlarını arttırmak için fiyat değil, kalite vurgusunu öne çıkartacaklarını belirten Humblet şöyle devam etti: ‘‘ Continental Avrupa lastik piyasasının 2 dev isminden birisi. Bizim lastik üretimi alanında geniş bir tecrübemiz var. Lastiklerimiz Almanya'da üretilen motorlu araçların bir kısmında orjinal ekipman olarak kullanılır. Biz ayrıca motorlu araçların elektronik sistemleri ve yedek parça imalatıda yapıyoruz. Bu alanlardaki birikimimizi de lastik teknolojimize yansıtıyoruz. Türk tüketicisini dünyanın tercih ettiği kalite ile daha fazla tanıştırmak istiyoruz. ’’ Humblet Türkiye'de ve dünyanın farklı ülkelerinde ekonomik kriz anında lastik satışlarının düştüğünü bunun klasik bir tüketici davranışı olduğunu söyledi. Ekonomik kriz döneminde tüketicilerin eskiyen lastiklerini değiştirme yerine beklediğini ya da daha az kullanılmış (Çıkma) lastikler satın aldığını belirten Humblet,‘‘Bu durumu Türkiye'de gördük krizin olduğu 2001 yılında lastik satışları bir önceki yıla göre yüzde 25 düşme gösterdi’’ dedi. Kaynak : Hürriyet